ciao a tutti, è qualche mese che mi sto leggendo i vostri report di viaggio a nordkapp e sono sempre più convinto che sia una meta stupenda e suggestiva, oltre che una soddisfazione incredibile il fatto di portare a termine un'impresa così bella e faticosa allo stesso tempo!
la mia preoccupazione più grossa erano le ferie e finalmente sono riuscito ad ottenere 3 settimane che per me corrispondono a 23 giorni, dal 12/07 al 03/08.
ora devo solo attrezzare la moto con il topcase e la borsa da serbatoio, le due borse laterali ce le ho già, fare un bel tagliando a inizio luglio e sotituzione pneumatici.
per quanto riguarda l'itinerario, pensavo di fare tutto via terra, senza traghetti, passando per i ponti tra danimarca e svezia, salire a caponord dalla svezia e scendere dalla norvegia. questo è il mio road book a larghe linee, perchè per me il bello è il fatto di non essere legato a traghetti, orari, e prenotazioni varie, quindi improvvisazione, entro certo limiti!


ops, mi stavo scordando: cercasi compagni di viaggio!

Scusate è un mezzo OT

Premesso che per il momento non ho la possibilità di farlo, ma essendo interessata da una vita arrivare a capo nord con la moto, vi chiedo che tipo di moto ci vuole per un viaggio così lungo? Io ho una Shadow 750, dite che reggerebbe??

non è la moto che deve reggere al viaggio, ma il pilota

Quando andai a capo-nord ci trovai due ventenni di Treviso che viaggiavano su un majesty 250....

in realtà e solo una questione di tempo. Più una moto è carenata e protettiva e più strada fai al giorno, per via del minor vento e pioggia che arrivano al pilota.
Con una moto come la mia (R1200RT) che è nata per questo genere di cose posso fare anche 1200/1500 Km al giorno in autostrada e 7/800 di strada normale....
Comunque considera che la prcorrenza giornaliera deve tenere conto anche del fatto che il giorno dopo devi fare altrettanta strada, per cui non puoi andare al limite fisico del pilota....

con una Shadow probabilmente è meglio tenersi su medie di 5/600 Km massimo al giorno, con soste di una giornata ogni 4/5 giorni, ma come mezzo a capo nord ci arriva senz'altro

lamps

Una domanda a brucia pelo: quanto e' fattibile il viaggio a Capo Nord col Multistrada 620? Necessario almeno il millone secondo voi? Grazie per le risposte!

C'è chi c'è andato col Ciao...
buon viaggio

SSeeeee vabbè! Nel senso che l'ha caricato sul furgone fino là! icon_lol.gif

Io sono appena tornato !


Alcune Foto
Link a pagina di Picasaweb.google.it

I km percorsi sono stati 9500, metro più metro meno, fatti in 14 giorni e sono partito direttamente dall'Italia.
Io ho speso circa 2000 Euro tutto compreso.

Per dormire ho usato:
quattro volte la tenda.
Una volta un albergo come si deve.
Due notti campeggio libero ( tra cui una con "scrocco cena" ai danni di una famiglia camperista italiana .
Una in un Motel in Finlandia gestito da Cinesi °_°.
le restanti in Hytte.

Come molti altri ti potranno testimoniare il viaggio di per sè non è folle e non è nemmeno difficile, le strade sono tenute sufficentemente bene tenendo conto che, specie al nord, si viaggia per sei mesi all'anno con ruote chiodate. Le velocità che si tengono sono lente e quindi sicure e TUTTI rispettano i limiti di velocità.

Per rientrare in un budget tipo il mio ti devi accontentare di hot dog e hamburger a mezzogiorno e qualcosa che ti porti da casa per le cene ( non sempre ).
Io mi sono portato alcune zuppe liofilizzate, alcune scatolette e la mia fida moka da due.
Pane frutta ed altre amenità si trovano facilmente in tanti piccoli supermercati.
Ho comunque avuto modo di assaggiare:
Salmone Fresco ed Affumicato,
Merluzzo,
Aringhe affumicate .... penso,
la Renna
ed a Bergen vari crostacei.

Se fumi portati le sigarette ....... costano uno sproposito

Capitolo sicurezza e controlli: sono stato fermato solo una volta alle 4 di mattina mentre tornavo da NordKapp: test con l'etilometro, ho comunque visto che spesso la polizia usa auto e moto civetta,

Ho assistito ad un incidente a Bodo dove ha tragicamente perso la vita un ragazzino di 10 anni che faceva da zavorra al Padre. Sul posto sono arrivati due poliziotti in borghese con una Aprilia Tuono e una Kawa ZZR ed ho avuto modo di parlare con loro.
Di questo episodio ne scriverò forse un giorno quando ne avrò il coraggio.

L' anno prossimo ci torno

C'è chi c'è andato col Ciao...
buon viaggio

ciao a tutti, è qualche mese che mi sto leggendo i vostri report di viaggio a nordkapp e sono sempre più convinto che sia una meta stupenda e suggestiva, oltre che una soddisfazione incredibile il fatto di portare a termine un'impresa così bella e faticosa allo stesso tempo!
la mia preoccupazione più grossa erano le ferie e finalmente sono riuscito ad ottenere 3 settimane che per me corrispondono a 23 giorni, dal 12/07 al 03/08.
ora devo solo attrezzare la moto con il topcase e la borsa da serbatoio, le due borse laterali ce le ho già, fare un bel tagliando a inizio luglio e sotituzione pneumatici.
per quanto riguarda l'itinerario, pensavo di fare tutto via terra, senza traghetti, passando per i ponti tra danimarca e svezia, salire a caponord dalla svezia e scendere dalla norvegia. questo è il mio road book a larghe linee, perchè per me il bello è il fatto di non essere legato a traghetti, orari, e prenotazioni varie, quindi improvvisazione, entro certo limiti!


ops, mi stavo scordando: cercasi compagni di viaggio!

ciao, in effetti nel 2008 non sono riuscito ad organizzarmi, ma ho fatto questo viaggio quest'anno in solitaria....stupendo!!!
questi sono i link dei 2 forum da me aperti

CAPONORD 2011 in solitaria

Caponord in solitaria [giugno 2011]

e le mie foto su FB accessibili a tutti

Link a pagina di Facebook.com

SSeeeee vabbè! Nel senso che l'ha caricato sul furgone fino là!