Quand'ho ordinato la moto, ho chiesto la sella bassa, che dovrebbe avere un'altezza minima di 780 cm.
Tuttavia non sono molto sicuro che la mia sella sia effettivamente quella che ho ordinato, oddio, potrebbe essere una mia impressione!
A parte l'ovvia possibilità di misurare l'altezza da terra (ammesso di trovare qualcuno che mi tenga la moto in piedi senza cavalletto per cinque minuti), secondo voi che altro se po' fa' per levarsi il dubbio? Posto la foto della moto sul cavalletto centrale.

Si è quella bassa e si vede
Io invece sto aspettando da tre mesi la sella wunderlich e dovro aspettarne altri due se tutto va bene
La sella originale dopo un'ora di guida devo scendere e sgranchirmi le gambe

Sella Wunderlich? Sul catalogo che mi ha mandato mrboxer non c'era!
Com'è?

Il materiale è migliore non sprofonda come l'originale,la pelle non è liscia è antiscivolo al tatto è ruvida cmq sul sito si vede, e fanno anche quella bassa e quella più alta, per ora ho solo la posteriore mia moglie l'ha gradita molto perchè non scivola in avanti come l'originale ed è leggermente conca dietro e rialzata davanti peccato che devo aspettare ancora due mesi per averla quella del pilota.

Grazie Dinko, mi dai una info utilissima, la trovo sul sito di mrboxer o la wunderlich ne ha uno suo?

Link a pagina di Wunderlich.it scarica il catalogo pdf cè molto per l'RT

Graaaazie sei un mito! Ci faccio subito una visita!

Scusate se mi intrometto con una domanda non proprio inerente alla sella,ma ho ordinato una RT che spero mi consegnino settimana prossima e voi potete capire come stia scalpitando, vengo al dunque, dopo honda, yamaha,guzzi di vari tipi mi sono deciso a fare il salto di qualità, alcuni miei amici mi hanno un po smontato sulla bontà del mezzo, secondo me è solo invidia, ma mi piacerebbe sentire qualcuno come voi che mi sembrate motociclisti veri e non da bar cosa ne pensate e non vi chiedo i dati freddi che si possono leggere sulle riviste ma quella semsazione difficile da spiegare che ogni motociclista prova a guidare la propria bambina.

proposta stupida quanto pratica.. per misurare l'altezza sella misura la moto quando è issata la cavalletto e poi misura la lunghezza ella staffa del cavalletto..poi sottrai l'ultima alla prima ed hai più o meno la misura esatta

Grazie Jacob, sei un mostro di praticità, per quanto riguarda Riccardino, ti posso dire solamente che questa è la moto migliore che io abbia mai avuto.
Per avere un'idea del confronto che posso avere come data-base ti invito a cercare il mio post sul topic elenco delle moto possedute sul forum generale...credo che adesso sia già alla seconda pagina almeno...

Ciao a tutti,anch'io sono interessato a cambiare la sella della mia rt 1200 ma al salone della moto di novembre, allo stand Wunderlich mi e'stato detto da Giorgio(Wunderlich Italia),che probabilmente nei primi mesi del 2006 sara'possibile acquistare solo la parte superiore della sella,mantenendo lo scafo originale risparmiando parecchi soldi.Vorrei chiedere poi a chi ha questo mezzo se avete gia'cambiato le gomme e cosa avete montato,quanti km avete fatto con i pneumatici di primo equipaggiamento e quali erano,e concludo chiedendo le vostre impressioni sulle Michelin pilot road.Saluti a tutti.

non andiamo OT per favore.

per le gomme apri un topic nel forum pneumatici, qui si parla solo dell'altezza sella e problemi correlati.

Ciao Frankie, non l'ho capita questa storia della sella, che fanno, sventrano la tua e la modificano?

Esattamente,ti vendono solo la parte superiore e mantieni la parte inferiore originale.Questo e'cio'che mi hanno detto a novembre 2005.ma non mi hanno fornito ulteriori particolari in quanto era una cosa ancora in fase di realizzazione.Mi informero'presso la wunderlich al piu'presto.Ciao.

Pantofolai ?!?!?!?

Che ne dite di questa poltrona ?





Il prezzo mi sembra vada sui 450€

Sagomata appositamente per culoni "budinosi" americani allevati dal Mc Donald.

Non so se spediscono in Europa... il sito

Link a pagina di Day-long.com

Buon Riposo.

Però...pare meglio di quella della Corbin, che costa 450...solo di spedizione, la sella viene 1.100 eurini...

Quando ho comperato il mio RT 1200 mi hanno sostituito la sella. Piu' e piu' volte, durante il rodaggio ho avuto la sensazione che la moto fosse comunque troppo alta: io sono 1 m e 70 per cui pensavo fosse naturale cosi'.
Ieri ho telefonato al concessionario per il tagliando dei mille ed ho ribadito la mia sensazione. Mi ha detto di passsare subito perche' aveva una sella bassa disponibile da "confrontare" : ebbene, all'acquisto mi avevano sostituito una sella alta ... con una sella alta !!!
Ora finalmente ho la mia sella ribassata e posso dire che c'e' un abisso. Mi sento molto piu' sicuro e, anche da fermo, la moto pare piu' leggera. Lo segnalo a tutti quelli che hanno avuto questo mio problema: la sella bassa e' veramente bassa . Se siete alti quanto me e non appoggiate i tacchi per terra.... ripassate dal concessionario!!
ciao

La sella bassa ha meno imbottitura che gli permette un'altezza + bassa....tutto qui.

Io sono la belezza di 4 cm + alto di te ...e ho pensato molto x la scelta.
Poi ho optato x la normale in posizione bassa xchè con un paio di buoni stivali non mi stona affatto.
Certo le retromarcie non riesco a farle spesso da sopra, ma ho scelto così xchè la sella bassa comporta - confort e un angolo di piegatura del ginocchio maggiore che con le lunghe distanze può creare dolori.

Il discorso principale secondo me va fatto sulla minor imbottitura.
Su una RT dove le sollecitazioni le prendi dirette sulla schiena togliere imbottitura x me è una scelta da fare con molta cautela...poi certo se uno non ci arriva allora......


X cuggino: l'altro giorno pensavo al tuo mal di schiena, xchè in effetti stare su una RT o sulla mia vecchia "S" + rigida x lunghe percorrenze...fatti i conti in fondo la schiena ne risente di + sull'RT. Stai completamente verticale e le botte non le scomponi affatto in quella posizione.
Interpellando l'ortopedico mi ha consigliato una 999 come cura riabilitativa. Che faccio?

Star, in effetti io ultimamente sono stato molto meglio, quasi certamente grazie al nuoto e allo yoga power stretching, che mi aiutano a sciogliere le migliaia e migliaia di contratture che mi regalano i 3/400 km al giorno di auto.

Ho notato che con la 1200 rt tengo le braccia più estese di quanto non mi accadesse con la 1150 RT per cui ho investito nelle prolunghe wunderlich che dovrebbero farmi stare la braccia un po' più piegate, con un conseguente rilassamento della muscolatura dorsale...ti farò sapere ma credo davvero che decisiva sia una adeguata attività fisica...sì sì, anche quella, non so se migliora l'andare in moto ma di sicuro alza le HDL e l'umore!

io sono alto 1,72 e con la sella bassa, quella che vedete nella foto, i tacchi li poggio solo con una gamba alla volta, altrimenti con le due gambe contemporaneamente poggio circa mezza pianta del piede, però devo dire che riesco a fare le retro se sono in piano, ho escogitato che se faccio dondolare leggermente la moto riesco agevolmente a tirarmi indietro perchè con il dondolio poggio bene tutto il piede.

Ovviamente non bisogna oscillare troppo!!!


Poi se anche tu cominci a subire il fascino delle italiane...noi ti capiamo, non hai mica bisogno di scuse!