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si spegne da freddo
3837635
3837635 Inviato: 5 Mar 2008 0:11
Oggetto: si spegne da freddo
 

raga.. come da titolo il mio motore, da freddo si accende, e subito dopo si spegne.. poi ha un sacco di difficoltà a ripartire.. devo stare 10minuti buoni buoni a spedavellare.. ho da poco messo il carburo da 17.5.. prima nn lo faceva.. come posso fare a risolvere questo problema? icon_cry.gif icon_cry.gif
Rasnishel
Senza Targa
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Ranking: 22

 
3840911
3840911 Inviato: 5 Mar 2008 14:57
 

Hai problemi di carburazione magra oppure di aria automatia che non attacca....ti fa molto fumo?
robyliberty91
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2206

 
3840928
3840928 Inviato: 5 Mar 2008 14:59
 

no.. nn fa del gran fumazzo.. normale..
Rasnishel
Senza Targa
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Ranking: 22

 
3843690
3843690 Inviato: 5 Mar 2008 18:46
 

a caldo lo regge invece?
Pasco
Super Sport
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Ranking: 681

 
3845113
3845113 Inviato: 5 Mar 2008 20:42
 

si si... una volta partito nn fa + questo problema
Rasnishel
Senza Targa
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Ranking: 22

 
3851157
3851157 Inviato: 6 Mar 2008 15:07
 

ma hai ricarburato quando hai messo il 17.5???prova a controllare la candela e ricarbura icon_wink.gif
tuningclio
Senza Freni
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Ranking: 133

 
3851207
3851207 Inviato: 6 Mar 2008 15:12
 

ok.. proverò.. ma secondo voi è magra o grassa????
Rasnishel
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 22

 
8548593
8548593 Inviato: 24 Set 2009 14:29
 

ragazzi anche io ho lo stesso problema...accendo e regge il mimino perfetto ...poi appena accelero mi muore....come se girassi la chiave mentre sto accelerando!! lo faccio per 8 - 9 volte faccio tenere il minimo....accelero e muore...dopo lo accendo e gli faccio tenere il minimo per 2 minuti accelero e va perfetto!!! credo che il problema sia a freddo, cosa puo essere???
candela impossibile...poiche ho cambiato magnete e centralina+candela nuovi
ValyTeamTortora
Senza Freni
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Ranking: 137

 
8549970
8549970 Inviato: 24 Set 2009 16:50
 

é tutta questione di aria automatica difettosa:

n.b. anche se carburato alla perfezione, ogni motore risulterà sempre magro a freddo, a causa del condotto di aspirazione freddo e della camera di manovella fredda. Risultato i gas fresci si condensano prima di giungere in camera di scoppio, finendo col bagnare la candela rendendo così più difficoltosa la messa in moto icon_wink.gif
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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