beh..penso che esibendo il tesserino non ti fanno sconti...
Non ti dicono proprio niente.. anzi.. ti fanno pure i complimenti..

alla fine sto foglietto è semplicemente una specie di carta d'identità... mio padre è poiziotto ma se mi fermano i caramba o i vigili se non conoscono mio padre mi fanno quello che voglio....e anche se mi ferma la polizia se stavo facendo qualche caxxata chi se ne frega del lavoro di mio padre... la multa c'è lo stesso...

nel mio paese il figlio del maresciallo dei carabinieri si è visto confiscare la moto perchè era uno zip sp truccatissimo senza luci...e lui senza casco...poteva essere il figlio pure del presidente bush ma la moto non la rivede più

Beh ma è NORMALISSIMO direi, c'è anche da stupirsi ?

bè...prima dicevate tipo che chi ha il padre sbirro era protetto...io ho smentito

sisi..ma tranquillo non era mica un accusa contro di te..
figurati se fosse solo per aver messo la marmitta alla moto...

si parlava in generale... di cose più gravi che uno poteva fare solo perchè figlio di uno importnte..

comunque è giusto che se uno non è in regola sia trattato alla pari di qualsiasi altro.. ma in italia purtroppo non è sempre così...

tranquillo...avevo capito che non era un accusa a me

però purtroppo so che è come dici tu...a vvolte uno solo perchè è importante fa il comodo suo

come va a consumi la tua con la tio pepe??

allora...ho messo benzina (5 litri) martedì pomeriggio e l'ho rimessa di nuovo ieri...ogni giorno faccio il tragitto casa-scuola/scuola-casa e poi un giro il pomeriggio quando è bel tempo... prima di ripotenziare mi durava un giorno in più...però c'è da considerare le continue sgasate per provare la carburazione e per vedere la nuova potenza

in poche parole secondo me se i consumi sono aumentati l'hanno fatto di poco

la carburazione è sempre la stessa non cè bisogno che la controlli continuamente

Mah...
Veramente io... che adesso non ho una moto ripotenziata lo ammetto...
Devo dire che i consumi per le nuove Euro 3 sono abbastanza alti... perchè hai sempre un 28 e la benzina che passa è quella... in linea di massima... solo che con tutte le boiate dell'Euro 3 consuma di più...
E ripotenziando non dovrebbero cambiare di molto...
anzi... proprio di poco XD...
Quindi non preoccupatevi per i consumi da ripotenziata se ora siete abituati a quelli di una depotenziata

Certo se dopo per far sentire il rumore della marmitta allora si dovrà far ricorso a sfollate e sfrizionate pilotate i consumi si sentiranno...

sgasate anche per controllare la carburazione continuamente

raga vi immaginate se uno di quelli dell'FDO vede questo topic?

perchè se legge anche solo i titoli dei topic
comq nn possono farti niente

si sa niente di come è finita?

Azz, mi dispiace, sono un bel po' 300€ e passa...
Vabbè, capita dai...

Bhè sconsiglio di andare in centro prendendo le arterie principali, si piazzano in punti dove c'è molto passaggio di mezzi. Meglio passare nelle traverse dove le vie sono più piccole e tranquille, attenzione agli incroci...
E fatevi una mappa mentale quando vedete dei punti dove ci sono dei posti di blocco e scansateli o almeno aspettatevi la sorpresa andando con moderazione.

raga ma saldare un omologazione qualunque e stare senza foglio... magari con la scusa me lo sono dimenticato a casa... no?

ci avevo pensato pure io di farla incidere al laser, ma se ti scoprono ti fanno un culo tanto

eh già...

cioè?? peggio di 374€?

ma se uno ha una marmitta omologata comunque non e in regola fino a quando non fa correggere la potenza della moto sul libretto...e poi con la patente a1 non si puo guidare un husqy ripo seppure con la marmitta omologata..quindi omologata o no si puo solo sperare che nn ti si trova un pignolo a farti la festa...ovviamente pero quella non omologata e sgamo

certo, teoricamente con la non omologata come la scarov o la doma dovresti avere piu problemi, ma tanto se ti fermano sei sempre fuori legge, omo o non omo...

Sì ma il discorso è che di solito se sei maggiorenne e hai una marmitta omologata chiudono un occhio facilmente...