Ragazzi sono distrutto...venerdi mattina mi fermano 2 ******* di poliziotti sulle loro motoguzzi e notano la marmitta e il portatarga...morale 370 euro di multa più sequestro del libretto + revisione in motorizazzione

adesso la domanda è....mi controlleranno anche il freno a disco davanti visto che ho un disco da 320mm con pinza braking?

beh non credo che sia illegale montare un impianto frenante più potente mi disp per la multa ed il sequestro

azz...che sfiga..!!

milano dove??

che marmitta e che portatarga avevi su??

avevo su la HGS e il portatarga Acerbis....a Milano in piazza XXIV maggio

azz mi dispiace, comunque a me non e' andata meglio!!!

Azz che stangata, io mi ci sto gia preparando moralmente anche se spero che non avvenga mai...la targa l'avevi molto inclinata o era abbastanza leggibile?
In teoria il disco non sarebbe legale, perchè per legge sarebbe da segnare la modifica sul libretto, però non credo se ne accorgano, te al massimo senti che dicono prima...mi dispiace comunque

e non hai provato a dirgli niente x la marmitta???

io dovrei montare la doma però c***o non voglio che me la sequestrano!

avevi fatto qualcosa per farti notare??(tanto rumore o altro)
o era un semplice posto di blocco per controlli?

c***o mi dispiace ..ma mo ke succede non ho ben capito come funziona la moto te la ridanno??o te l'hanno presa x sempre?

mi dispiace, se ti interessa sapere come funziona la faccenda della revisione alla motorizzazione, puoi leggerti il mio articolo...anche io ho dovuto farla a seguito di una multa. Qui è spiegato tutto:

La revisione dei motocicli alla motorizzazione

c***o che esagerati per non dire altro

ma ti hanno lasciato andare a casa in moto? o col carroattrezzi?
ora devi depotenziarla? altrimenti qualcuno che ti fa passare la revisione...

nono...mi hanno preso il libretto ma la moto me l'hanno lasciata

il tuo libretto ce l'hanno i vigili e in 5 giorni lo spediscono alla motorizzazione di competenza

La revisione nel tuo caso (ritiro in seguito a contravvenzione) dovrai farla OBBLIGATORIAMENTE in motorizzazione e non presso un'officina privata se pure abilitata.

dovresti trovare il modo di farli avere 15cv ma se hanno notato la marmitta la vedo dura mi dispiace
ecco perchè ho paura a montare uno scarico non omologato

INVECE SI se si montano freni diversi da quelli standard si deve far omologare il freno

per piacere mi puoi rispondere? settimana prossima volevo montare la marmitta..ma a sto punto...nn ne sono più sicuro..

la puoi montare ma se io fossi in te andrei in giro con il timore che i polotti mi fermino e che dopo mi facciano la festa

ma che domanda è ti possono fermare anche se non fai rumore .. se fanno il posto di blocco ti fermano e basta... quindi se metti la marmitta sai già che corri questo rischio..

si certo, poi e' ovvio che sta anche al buon senso delle FDO e comunque della proprio intelligenza a inventarsi qualche scusa credibile o perlomeno farsi vedere pentiti o inconsapevoli!!!

potevi dirgli la ormai famosa scusa che HGS vuol dire huqsvarna group silencers e che il tm la monta di serie

vabbè comunque ormai è fatta...sono stati un po esagerati....non è che tiravi un po?

comunque mo devi far avere 15 cavalli alla tua moto nonostante l'hgs....rimonta il sile originale e chiedi a un preparatore se può farti un tappo tipo quello dei 50ini...poi magari ingrassa la carburazione tappa un po il filtro o fai altre cose così... magari puoi provare a mettere tutta la marmitta originale...lucidala in modo che sembra l'hgs... ma forse la polizia neanche ti controlla che marmitta hai al momento della revisione

certo, e Crd significa Cagiva Research Department, senza alcun dubbio...

anche se riuscisse a far arrivare la moto a 15cv con l'hgs non la passarebbe lo stesso la revisione perchè la marmitta non ha i codici di omologazione, rimonta l'originale via, mica devi passarla con la marmitta con cui ti hanno fermato per forza...

si e DEP significa derbi expansion project? oppure Juan Omologate Light Lindor Yuppy???

LoL Husqvarna Group Silencers ha fatto strada.
Pensavo che se la fossero dimenticati la storia del mio amico

in questo caso non c'è nessun problema.... però per il portatarga si... come lo rimonti quello originale?hai qualche amico con cui puoi fare scambio di codino??

bella la teoria HGS!!!!!!
comunque mi disp desmodromo

fino a prova contraria avran fatto un verbale ed avranno specificato marmitta e portatarga e per me hanno scritto anche la marca per il controllo che faranno

no no la DEP è x moto DEPotenziate...x questo si chiama DEP...la marmitta x depotenziate...comunque scusa puoi dirci come è successo??

cioè tiravi e facevi casino??

li hai visti prima?? almeno ti 6 parato un po il culo?

eri scontroso no xk queste cose aiutano...

e con la doma che si puo dire??
che la montavano le ktm qualche anno fa?

ma mettere un po di lana di vetro nel silenziatore porta ad una significativa diminuzione delle prestazioni? e come rumore tanto meno?

..ma soprattutto è possibile mettere la lana di vetro nelle marmitte aftermarket non omologate?

ascolta, la lana di vetro c'e' anche nel silenziatore delle after market, per la doma gli dici che e' originale ktm, e comunque se la prendi e hai cosi' caga metti il sile da enduro!!!