Ed è arrivata..... - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

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Ed è arrivata.....

3809246

3809246 Inviato: 1 Mar 2008 14:43
Oggetto: Ed è arrivata.....

Ciao a tutti...Da ieri posso considerarmi un motociclista...E' arrivata dopo un lungo periodo d'attesa la mia Errina, argento e rossa.....Vi posso dire ke all'inizio avevo un po di paura quando il concessionario mi ha detto puoi andare ma dopo i primi metri gia ho sentito il feeling cn la moto....
Volevo chiedervi un due cosette:
a)Ma le luci rimangono sempre accese?????
b)a ke servono quei numeri(da 1a 5) posti nelle manopole di freno e frizione???
Non vedo l'ora sto pomeriggio di fare un'altro giretto.............

djvinc

Foglio Rosa

Ranking: 19

3809290

3809290 Inviato: 1 Mar 2008 14:49

Ciao e benvenuto!
D'obbligo i complimenti per l'acquisto

Si le luci restano sempre accese

i numerini sono posti su delle ghiere per regolare la distanza delle leve dalla manopola così da potersi adattare alle varie grandezze di mani. Ora non ricordo ma la 1 dovrebbe esser la posizione più lontana e la 5 la più vicina...fatto è che io c'ho le mani del topolino e quando l'ho ritirata con il meccanico l'abbiamo regolate sul 3.

Buoni giri!

Lamps

Deee

Senza Freni

Ranking: 175

3809351

3809351 Inviato: 1 Mar 2008 14:55

Grazie Deee mi hai tolto un peso grandissimo, perché ieri ho voluto provare un po tutte cose e ho cambiato i numerini, pensavo di aver fatto danno.....Ah un ultima cosa, ieri il concessionario mi ha parlato di un libretto di manutenzione ed uso ke però nn ho trovato nella moto e tanto meno lui me l'ha dato...Ke devo fare???Devo andare a farmelo dare???Grazie ancora

djvinc

Foglio Rosa

Ranking: 19

3809398

3809398 Inviato: 1 Mar 2008 14:59

vai dal conce e fagli presente che non ti è stato dato il libretto di uso e manutenzione, deve essere lui a dartelo.

p.s. hai provato a controllare che non sia sotto la sella?

faxe

Very Important Tinga

Ranking: 1577

3809451

3809451 Inviato: 1 Mar 2008 15:03

i libretti sono due:

quello di garanzia e quello di uso e manutenzione.

Il primo dovrebbe dartelo immediatamente il conce, dopo circa 15-20 giorni mamma Kawa ti spedisce a casa un adesivo da attaccarci che convalida a tutti gli effetti la garanzia stessa.
A volte capita che il conce non l'abbia immediatamente,tu insiti che se lo procuri e quando ti arriva l'adesivo rifai un salto da lui. E' importante che tu ne sia in possesso, se non te lo dà tritagli le olive finchè non l'ottieni.

Il secondo invece è un utile libercolo d'uso e manutenzione. Anche questo dovrebbe dartelo il conce, ci sono un sacco di info preziose per le piccole regolazioni che puoi fare da te e ti toglie un sacco di dubbi quando non sei tanto pratico di moto.
Anche in questo caso munisciti di minipiner e procedi alla defframentazione delle sopracitate olive del conce!

Deee

Senza Freni

Ranking: 175

3810664

3810664 Inviato: 1 Mar 2008 18:20

complimenti .............vai dal tuo conce

lele1973

Ospite

Ranking: -

3818913

3818913 Inviato: 2 Mar 2008 23:32

Ho preso il libretto ieri, dove aver rotto le balls al concessionario....Volevo chiedervi un ultimissima cosa, ho notato ke nei cilindri si sono formate delle incrostazioni e nn so siano normali o meno e poi l'indicatore dell'olio mi sembra vuoto, cioe metto la moto in verticale e l'olio nn si vede...Aiuto nn so cosa fare.....

djvinc

Foglio Rosa

Ranking: 19

3819307

3819307 Inviato: 3 Mar 2008 0:24

Urka!
Questo e' grave!
Se hai del 10w40 sintetico dell'auto ti conviene almeno rabboccarlo un po', per poterla portare dal conCESS

ANTERIORECHIUSO

Senza Benza

Ranking: 63

3819994

3819994 Inviato: 3 Mar 2008 10:10

Controlla bene il livello dell'olio perchè è una cosa troppo importante.. Appena acquistata la moto è importante preoccuparsi che sia tutto come deve essere!!
Per quanto riguarda le incrostazioni sui cilindri è normale, lo ha fatto anche a me.. comunque è una cosa minima dopo un po vedrai che non fuoriesce piu niente..
A me si son formate proprio dove ci sono quei semicerchi in plastica nera..

Fabius24

Senza Benza

Ranking: 85

3822694

3822694 Inviato: 3 Mar 2008 16:03

Le incrostazioni scure sono il grasso con cui sono trattate le guarnizioni (la guarnizione della testa in questo caso) che si scalda e fonde per poi bruciacchiare. Tutto normale.
Per l'olio ti consiglio di provare in due se non hai un cavalletto da paddock perchè facendo da solo è facile non vederlo perchè la finestra e piccola e ci vuole un attimo a inclimnare la moto di quel tanto che basta per farla sebrare vuota.

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4411

3847655

3847655 Inviato: 6 Mar 2008 0:17

Benvenuto fra noi erristi...

anche a me appena mi hanno consegnato la moto, il giorno dopo la guardo (era sul cavalletto laterale) e dll'oblo non vedo il livello dell'olio, ma poi mettendola dritta l'olio è andato a livello..

MDX_68

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

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