Apro questo topic perche' stamattina mi ha assalito un feroce dubbio e per colpa delle chiavi della moto sono arrivato al lavoro in ritardo.

Meno male che le avevo lasciate nel nottolino della moto in garage ma se le avessi perse quanto mi sarebbe costato il duplicato???

A qualcuno di voi e' gia' capitato di perderle?

NB: il duplicato originale ce l'ho ma se le dovessi perdere sicuramente ne dovrei fare un altro paio. Almeno un doppione bisogna averlo...

Cia'

le chiavi in se stesse hanno un codice che viene letto al momento dell'accensione, quando hai preso la moto assieme alle chiavi c'era anche una targhetta di plastica con dei numeri qelli servono appunto per fare dei duplicati, so che per questo bisogna portali al concessionario

Sì, bisogna portare quella targhetta dal concessionario. E probabilmente anche il libretto per verificare la proprietà della moto. Sono chiavi codificate che hanno un antennino per comunicare con la moto tramite il blocchetto di accensione. Non dovrebbero costare poco!!!!

Noooo...!!! Il mio concessionario non mi ha dato la piastrina con il codice per la chiave...e ora..?!?!?
Tra l'altro lo stavo leggendo proprio ieri sera sul libretto di uso e manutenzione, che c'è una piastrina per duplicare le chiavi..!!
Ed ora che faccio..sicuramente l'avrà smarrita...ho ritirato la moto da 10 giorni...Lunedì passerò per chiedere...
Ma se non ce l'ha..???
Mi devo far sostituire il blocchetto dell'accensione..?!?!?
Cosa mi consigliate di fare..??
Grazie

Quando mi hanno consegnato la moto, le chiavi erano 2 in un anello con insieme la piastrina!!! In teoria con tutta la documentazione il concessionario dovrebbe riuscire a farsi fare il duplicato del codice della chiave. Sicuramente dirà che era insieme alle chiavi quando te l'ha consegnata e magari per il duplicato ti chiede anche dei soldi!!!! Essendo una cosa freschissima magari non ha neanche troppe difficoltà.

Bhe...potrebbe essere un'idea.
Lui le chiavi me le ha consegnate separate, perchè in una ci ha messo il suo portachiavi personalizzato. Quindi ha dovuto apire il sacchettino con all'interno il tutto..!!
Ma tu dici che quella piastrina riporta semplicemente un numero di codice e non è una tessera magnetica..??

Sono andato proprio a vedere com'era per darti un info giusta!! E' una piastrina di plastica lunga 3 cm circa e larga neanche 1. C'è scritto un codice che riporta una lettera e 4 numeri. Il dubbio che mi sorge è che ti sia sembrato un pezzettino di plastica inutile e l'hai buttato. Perchè guardandolo bene sembra proprio così!! O magari lo hai ancora nella busta!! Non è assolutamente niente di magnetico e il codice è leggermente inciso (almeno sul mio)!!!!

Ti ringrazio davvero per l'interessamento...!
Ma io quella busta, non l'ho proprio vista...probabilmente quello che dici tu l'ha fatto il mio concessionario...che, distratto, ha tolto le 2 chiavi ed ha buttato tutto il resto...
Azzz..ma che pistola..!!
Ed ora che faccio..??? oltre a passare da lui, scoprire che l'ha buttato e quindi che non c'è più..?!!
Consigli..??

Per darti un'idea...ho conservato anche il chelofann che avvolgeva la sella..!!

neanche a me ha dato la targhetta con i numeri

Ed ora che facciamo..??
E se io perdessi una chiave tra 3 anni..??

Secondo voi dovrei pretendere la sostituzione del blocchetto di accensione..?!?!
Mi sembrerebbe 1 pò troppo..ma del resto che posso fare..?!?!

da qullo che ne so il codice è INDISPENSABILE per fare un duplicato soprattutto con le chiavi dotate di code.praticamente inserendo il codice la chiave comunica con la centralina altrimenti ti rimane una normale chiave.................morale vai dal conce e pretendi il cod.altrimenti a necessita dovrai cambiare tutto il blok.

comunque bisogna essere proprio sfigati per perdere le 2 chiavi......

Anche a me dispiacerebbe dover cambiare il blocchetto dell'accensione...se poi è solo quello..??!!
Perchè la chiave ha l'antennina che disattiva anche l'emobilizzatore..quindi come funziona..?!?!

Certo che non è colpa mia...ma quando io sbaglio sul mio lavoro..mi assumo le mie responsabilità..!!

secondo me con i documenti la chiave dovrebbero riuscire ad ottenerla per la cronaca non lo trovo

Ma non penso che si debba cambiare tutto. Prova a chiedere al concessionario, vedrai che ti risolve la faccenda!!

no tutto no...solo la centralina dell'immobilizer e il blocchetto delle chiavi , tutto questo sè si perdono tutte e due le chiavi e sè la casa madre non duplica la chiave senza targhetta (sè invece tramite il libretto si riesce a duplicare la chiave fatti fare una decina di chiavi in più di scorta )

credo comunque non necessiti di cambiare tutto se si perdono tutte e due le chiavi e non si ha la targetta, dovrebbe servire solo per rendere le cose più semplici per fonire le chiavi nuove....una questione di comodità

Io, fortunatamente, ho ancora tutte e due i paia di chiavi con tanto di targhetta ma ho fatto bene (mi pare) a sollevare la questione...

Presumo, comunque, che con il numero di telaio della moto si riesca a risalire alla targhetta delle chiavi...

Ma ero curioso di sapere cosa costerebbe un duplicato (secondo me ci scippano una bella cifra...).

Cia'

io ho comprato la mia gisser da un ragazzo di Milano che aveva perso una delle 2 chiavi ; prima di consegnarmi la moto pero' ha acquistato un 'altra chiave vergine (mi pare abbia detto intorno ai 40 euro) e me l'ha data insieme a quella originale raccomandandosi di non avvicinare le 2 chiavi e soprattutto di non avvicinare la chiave vergine al blocchetto di accensione prima di codificarla ; ho chiesto al concessionario Suzu della mia zona cosa bisogna fare e ha detto che bisogna : prenotare l'intervento , lasciargli la moto mezza giornata con la chiave originale e quella nuova . stop . nessuna richiesta di targhette . Sicuramente dovra' fare una procedura tipo metti chiave 1 , accendi , metti chiave 2 , rimetti chiave 1 o cose del genere ....
Appena ho la possibilita' vado a farlo perche' in effetti 1 chiave sola e' un po' un rischio . Spero di aver chiarito qualche dubbio .
OT : oggi qui a Biella sembra estate ... mi sa che limo via un po' di fianchi dai copertoni !!!
buona giornata a tutti

giornata ideale per l'operazione io midevo occupare delle figlie oggi che vogliono le giostre

Si, un po' si. Grazie.

Cia'

Bene...se la faccenda è veramente questa, allora sono un pò più tranquillo.!!
comunque sabato sono passato dal conce, che mi ha detto aver ricevuto le 2 chiavi gia separate e senza targhetta..!! Ma che provava a sentire il concessionario ufficiale della provincia, e si è fatto una copia del libretto della moto...e nei prossimi giorni mi farà sapere..!!
Stiamo a vedere...e grazie per le spiegazioni..

Ciao colleghi , questa mattina mi e' stata fatta la mappatura della 2a chiave vergine ; ingredienti : una moto gsr (ma vah?) , un conce Suzuki , la chiave originale , la chiave vergine , 1 ora di tempo , 10 euro . Nessuna targhetta richiesta , nessun numero di codice , tutto molto semplice ... unica cosa , il conce ha consigliato di tenere sempre le 2 chiavi separate xche' dice che altrimenti rischiano di incasinare la parte elettronica (bohhhh ???) . Ciao ciao

Ti ringrazio per la precisazione...
Ora sono un attimo più tranquillo, anche perchè della mia targhetta con il codice della chiave...nemmeno l'ombra..!!

Ora non sò se pretendere dal concessionario una terza chiave in omaggio, visto che la targhetta me l'ha persa lui alla consegna della moto..!!

anche a me è stata detta sta cosa di non tenere le due chiavi vicine sulla moto per non far confodere la centralina

A me avevano dato solo una chiave!!! una tragedia dopo richieste e inc.....ture varie si sono decisi a darmene una vergine da rimappare. All'inizio dal concessionario suzu pensavano che era una sciocchezza ma non avendolo mai fatto su quel tipo di moto, le cose x loro si son un po' complicate. mi hanno smontato mezza moto. Da suicidio se lo facevo da me riusciva meglio.INCREDIBILE!!!!!!!!!!

Ciao sono brizzio,ho comprato la grs oggi praticamente e sabato vado a ritirarla anche se pioverà... sto curiosando un pò per sapere un pò di cose...

Ciao allora scrivi su club gsr noi ci sentiam tutti li per scambiare stupidate

Occhio a chi la perde... se siete assicurati contro il furto, in caso di furto per l'appunto, l'assicurazione la prima cosa che vi chiede è la chiave di riserva...

Non l'avevo sentito, ma pensandoci è una richiesta plausibile