Ciao, ho visto le foto della tua Shiver e sono molto interessato alla soluzione che hai adottato per le pedane, vorrei anch'io poterle modificare e non essendocene in commercio è molto interessante la tua soluzione, in particolare il fatto che dici che si può in caso servano rimettere facilmente le pedane passeggero......
Saresti così gentile da spiegarmi come hai fatto? Chi ti ha fatto il lavoro, se è stato complicato e quanto hai speso?
Ti ringrazio anticipatamente, uno Shiverista.

che portatarga hai montato?

toglimi una curiosità...con lo scarico completo le prestazioni son migliorate?
poca roba o si sente la spinta maggiore?
i semi manubri li consigli?

Ciao fiamma , il lavoro per alzare le pedane e' abbastanza laborioso e devi fare un foro nella base del supporto pedane , anche se una volta che rimetti le pedane originali non si vede niente e non compromette la solidita' del supporto : so che non tutti fanno con piacere fori sulle parti originali .
C'e' anche da fare un "taglia e cuci" sulla leva del cambio , altrimenti troppo bassa .
Se te la senti , possiamo andare avanti , altrimenti non sto' a prendere le misure e ad andare dal tornitore per sentire il prezzo del lavoro .

Non per forza devi tagliare le pedane passeggero , perche' anche li' devi intervenire su una parte originale : io l'ho fatto perche' nella guida sportiva mi davano fastidio e per una fissazzione sull'allegerimento .

Fammi sapere .
Ciao

L'ho fatto io in alluminio .
Oltre ad essere leggero , e' asportabile velocemente , svitando le due viti di supporto e staccando lo spinotto di collegamento dei contatti elettrici .

Ciao nicky85

Non so' se la potenza e' aumentata , ma se ogni 3 kg tolti si guadagna un cv ?
Sinceramente ci vorrebbe una prova al banco , ma sicuramente la moto e' piu' agile e piu' facile da guidare , ha un discreto tiro e un bell'allungo , oltre un gustosissimo rombo : cosigliato .

I semimanubri , a mio parere , danno la guida giusta alla Shiver , ne' troppo dritta , ne' troppo impiccata .
Devono pero' essere fatti i n modo particolare , altrimenti toccano sulle plastiche e ti tolgono un po' di sterzo .

Scusa , ma mi sai dire perche' quando rispondo , il mio messaggio va' in fondo alla pagina ?
Io rispondo dal comando "riporta" : sbaglio ?

Ciao e grazie .

la sella l'hai fatta completamente da te?
dici sia un casino farmi fare un guscio monoposto per la shiver?

Ciao , penso sia piu' semplice ed economico farlo su quello originale , perche' altrimenti diventa parecchio laborioso .
Non so' pero' quanto costa il pezzo originale .

Se lo fai fammi avere notizie .

Buon lavoro .

quindi dovrei comprare un altra sella in pratica...l'avevo vista su ebay per un centinaio di euro mi pare...ma non mi attira molto..preferirei trovare qlcuno che mi faccia solo il guscio...mafari aspettare ancora un pò,lo produrra qlke casa aftermarket..

Secondo me hai sbagliato con i cerchi il 16,5 normalmente va all'anteriore e 17 dietro oppure 16,5 tutti e due, ma così non l'avevo mai sentita, controlla mi sa che sei il primo che lo fa ed una ragione c'è, cambia anche quello davanti!

è un topic un po vecchio ma proviamo a rinverdirlo...



ma vogliamo parlare del pararadiatore?? a me piace veramente un casino!!
ma in commercio non si trova niente???
come hai fatto a farlo??

Interessato anch'io...