Ciao a tutti, volevo qualche informazione sul gt dr evolution... che ne pensate? A livello di prestazioni e affidabilità com'è? Il malossi base o il top trrophy sono migliori? Ciao a tutti e rispondete in tanti...

behh il dr evolution è un dei migliori base è molto affidabile da molte prestazioni ed è molto economico quindi perche nn comprarlo ciaozzz.....

si è buono ma x me il migliore base in assoluto è il t-force della pinasco dopo pensatela cm volete cmq sia quel gt è ottimo quiondi te lo consiglierei

io so ke tra il trophy e il dr il trophy ha solamente materiali migliori... nn so se è vero ma alla fine la diff è sui 10 euro!

so la funzione,so se sono buoni o meno ma i prezzi ti dico cn tt onestà ke nn li so x niente quindi se la differenza è sui 10€ prendi quello migliore dato ke stiamo parlando del gt..................... è il pezzo + importante di uno scooter

è un buon base, molto affidabile forse più dell'originale...ma a prestazioni nn è al livello di un polini

sec me è meglio d un polini...poi dipende ke altro c monti kiaramente

ma scusa, il dr evolution nn è mica migliore di tutti i base (tranne del pinasco) perchè sviluppa più cavalli se preparato bene?
nn è mica più spinto dei malossi e polini????????????????????????????????

si ha lo stesso stampo del trophy

ne ho fatti tanti di scooter e ne ho provati un casino, i risultati dati dal malossi e dal polini nn li ho ottenuti con il dr e nn stò parlando di niente di eccezzionale

secondo me i dr sn buoni nn per correre ma per avere qualcosa di buono qualità/prezzo e durata non so fino a che pounto ti convenga di prendere i dr.

bah, dr e top trophy sono =, e a me come cilindro base non dispiace affatto... originale ha anke qlk giro in + di polini/malossi anke se questi sono + adatti a essere poi elaborati.
come affidabilità a me sembra ottimo... per uno che vuole un base non vedo il problema...

quanto costa il t force della pinasco

infatti, costa poco e cammina.. diciamo non lavorato, e' sul livello dei vari malossi/polini base, poco +, poco meno. se no metti il t force che ha qlke cavallo in +..

come no....è meglio (certo nn parliamo d una difefrenza enorma ma c'è)almeno tra tt quelli ke ho visto io ..ha lo stampo del trophy e nelal versione piaggio ha 6 travasi e diametro 48 e riesci aa tirare fuori 9 cv..

io monto il gt della dr sul mio liberty e cammina che è una meraviglia, tira molto anche in due, oggi di tachimetro ho preso i 90 segnati in due, se ci fosse stata altra strada credo che anche 95 ci sarebbe arrivato...presi in pianura...oltre al gt ho anche il carburo 17,5 ed una marmitta un po più aperata dell'originale...

quanto costa il t force della pinasco

quelli che hai citato sono dei Gt molto buoni maio punterei su un top trophy.....
ciaouuuuu!!!!

io sono d'accordo con hwarang...è un buon base, ma come materiali sono migliori polini e malossi...

io parlo d prestazioni per i materiali nn penso c sia sta gran difefrenza però nn so...

polini e malossi come gt base sono più performanti rispetto al dr...nn parlavo di qualità costruttiva

be qua t sbagli..è risaputo ke cm base il migliore tralasciando il pinasco ke è un qsa in piu sn dr e trophy ke poi sn uguali...

io guardo i risultati non i dati che può dichiarare il costruttore...per esperienza personale polini e malossi sono più performanti rispetto al dr, anke se il dr è estremamente affidabile

si am manco io guardo i dati anke perkè anke quelli forniti dalal casa scazzano esempio al polini dichiara 9 10 cv quando ne tiri fuori 8...mentre la amlossi ne dichiara 7 ma a 8 arrivi...io parlo per quelli ke ho provato io e cm base m sn sempre trovato meglio cn il dr o thropy...cmq poi dipende da molti fattori nn è sempre cs

beh i motori messi in ballo hanno caratteristiche diverse.. ovvio che la differenza nn sarà così radicale.. ma qualcosina si sente.. partendo dal presupposto che sn tutti in ghisa bifascia.. il top trophy e il Dr sn motori che si esprimono meglio agli alti regimi di rotazione sacrificando leggermente la coppia, ma estendendosi meglio in allungo, mentre il polini e il malossi, molto simili hanno preferenze x la coppia, e sicuramente hanno un pochino di tiro in +.. cn elaborazioni complete sn motori che vanno abbastanza bene.. e si riesce a tirare fuori anche 9 cv o +.. il t-force meglio lasciarlo stare.. è un motore che nn ha nulla a che fare cn gli altri.

skusate ma il dr e un 47 un 48 o un 49???

Dipende dalla versione, per Piaggio è 48mm e per Minarelli è 47mm!!
Comunque evita di riesumare topic così vecchi!!

---LP---

bhè..secondo e è un gran bel base...e poi anche se nn è più performante delle altre case comunque prende un sacco di punti perchè nn costa niente rispetto agli altri..

skusate se il topic è un po vekkiotto ma vorrei sapere se il dr lo fanno anke superiore al 48 cioe 71cc???

e poi ditemi se cn un dr se metto la leovince 70(lo dico xkè mi è stata regalata, io volevo prenderre una top nardò) sfrutta bn il motore

grazie

quanti cavalli sviluppa il trophy?