le metto quì, se a qualcun'altro interessa...

start :
latitude 4530.79330
longitude 1000.33590
bearing 88.50
line width 75

split1:
latitude 4530.75300
longitude 1000.30100
bearing 272.00
line width 50

split2:
latitude 4530.67270
longitude 1000.06640
bearing 2.40
line width 50

questi son tutti i parametri che ho trovato

qualcuno ha provato il tracciato di vairano se corrisponde?
ci sono più possibilità e non so come lo hanno segnato quelli di racecrono
edit:il tracciato di vairano su racecrono manco c'è, com'è possibile?

Aspetteranno che qualcuno fa l'upload dopo averci girato....
Sul sito di quattrorute non c'è niente? e' la loro pista di prova...

beh, finchè nessuno lo uppa non ci sarà mai. NOn è stato un tracciato utilizzato per le prove libere fino ad un anno fa...

Non è di sicuro come quella che usavano prima, C'è una parte nuova, e per le moto sono stati raccordati 2 punti.
4 ruote usa 3 circuiti divisi, molto spesso.

ok ma di base gli bastano le coordinate del traguardo
al massimo si aggiungono dopo gli intermedi

bene, prima uscita col race chrono, direi che funziona ottimamente con l'antenna 5HZ.

Giusto giusto per registare il mio nuovo best a Franciacorta: 1'26"49

ma sei andato ieri?

ciao ragazzi! qualcuno in qualche post precedente parlava di un programma da scaricare sul computer per vedere tutti i dati...

mi aiutate?

ma di che dati parli?
quì si parla solo dei tempi sul giro

Suppongo siano i dati del racechrono, e il programma migliore per la visualizzazione è certamente il racechrono per windows...

Il link è sempre quello di questo post...

Non è che chiedeva di qualcosa tipo Danas (o un nome similare che mi sembrava di avere letto prima).

Danas? Può essere, ce ne sono diversi di programmi per visualizzare questi dati, ma il migliore è comunque il racechrono pc, quindi le consiglio quello.

Ma ma ma qualcuno ha delle coordinate sicure di RC per quanto riguarda Vairano? Sul sito non lo aggiorneranno con questo tracciato? Grassssssssssie...

Premetto che non ho nè cellulare nè antenna, ma solo tanta voglia di migliorare

Scherzi a parte, devo cambiare per forza ahimè cellulare e con l'occasione ne volevo prendere uno che potessi sfruttare per prendermi qualche tempo in pista (visto che di tutte le altri miliardi di cose che fanno i cell al giorno d'oggi non ci faccio un ciufolo).
Avevo pensato ad un nokia E52/E55 per le ridotte dimensioni, e guardando sul sito racechrono sono compatibili con l'ultima versione del software.
Inoltre come antenna sul sito di Qstarz ho visto che hanno un ultimo prodotto a 10 Hz, come qualcuno iniziava a suggerire circa un anno fa. La Qstarz è stata segnalata in precedenza come una delle ditte migliori quindi presumo che i 10 Hz siano veri. Come prezzi dovrebbe venire qualcosina in più, infatti sta 82€ comprese spedizioni al massimo farò da tester (e vorrà dire che mi dovete seguire passo passo nell'istallazione e scarico anche se ho un paio di guide in italiano che mi dovrebbero aiutare, ma non avendo il telefono davanti non so).
L'importante è che non ho problemi di compatibilità tra cellulare, software e antenna, ma non dovrei averne...o si?

Comunque l'antenna è questa
Link a pagina di Qstarz.com

Se riuscissi ad avere tutto, domenica prossima potrei provare a vallelunga sperando nel bel tempo

il prezzo l'ho preso da pianetacquisti, il sito dove ha preso la sua Petrus, che poi lo vendono anche su ebay

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Il prezzo mi pare buono, i 10Hz una figata!
Facci sapere come và

cavolo 10hz, spettacolare anche il prezzo in effetti non è proibitivo e sicuramente con la compatibilità non avrai problemi

Preso tutto...in attesa che i corrieri facciano il loro dovere.

Arrivato il cell e ho istallato il programma, dentro c'era già una sessine di esempio, così ho potuto vedere già qualche schermata. Poi dal sito ho scaricato la pista e l'ho inserita nella cartella track. Mi sembra che sia venuto tutto bene, devo fare altro o sono pronto già così per inizare la "new session"?

L'antenna dovrebbe arrivare massimo nel pomeriggio perchè il sito del corriere stamattina me la dava in consegna!

Ricordati solo di andare in Settings>GPS receiver>GPS type e dirgli di usare il Bluetooth GPS

Ottimo!!!
...ffffatto!

se poi riesci a postare un giro vediamo la differenza

eh mo vediamo...il corriere non ha trovato l'indirizzo (è un po' complicato ma non troppo e poi c'hai il cell??? chiamami santo cielo, è la seconda volta che mi capita e sempr con quegli impediti della GLS), morale domani mattina alla 8,30 sono da loro, mi autoritiro il pacco, corro a casa a metterlo in carica (quanto deve stare la prima volta?) e scappare che alle 9 devo essere ad aprire la palestra dove lavoro.
Poi nel pomeriggio vado a valle se non piove o domenica se non piove...

Ritirata l'antenna ma piove e quindi se ne parla domani per il vero test.

Intanto posso dire che leggendo le istruzioni dovrebbe essere abbastanza semplice.
Ad un rapido sguardo il ricevitore ha 2 possibilità di funzionare, a 10 Hz e a 1 Hz, niente 5 Hz.
Inoltre per la carica ti danno o il caricabatterie da auto, oppure il cavetto USB e ti dicono di attaccarlo ad un caricabatterie da viaggio. Non avendolo l'ho attaccato al pc e vediamo quanto ci mette a ricaricarsi tutto. La batteria in ogni caso è a ioni di litio, quindi non dovrebbe avere memoria.

Ho solo qualche dubbio sull'utilizzo. Usandolo solo con il cellulare la configurazione delle porte COM è ugualmente necessaria oppure fa tutto in automatico? perchè nelle istruzioni si dice di fare questo processo per connetterlo al pc ma non si fa nessun accenno al cell. Inoltre nella guida dal sito Qstarz si specifica chiaramente che racechrono supporta i 10 Hz e basta quindi niente configurazioni o robe del genere.

Secondo dubbio. Il ricevitore può usare anche l'A-GPS (se ho capito bene dovrebbe essere un aiuto al gps per prendere i satelliti in un tempo minore). Però con il gps normale del telefono, quando si usa l'A-gps è come se si accedesse alla rete e quindi ha un costo che viene scalato del credito (avendo il prepagto). Suppongo che anche qui funzioni nello stesso modo anche se l'antenna è esterna, perciò da disattivare assolutamente, pena vedermi il credito dimezzato. Giusto?

non devi configurare niente per l'uso col cell accendi l'antenna e poi cerchi il dispositivo col cell ... una volta trovata apri racecrono e voilà

ok la prova a casa funziona, prende si a il bluet. che i satelliti. Vi terrò informati!

Alla fine sono andato in pista oggi al Sagittario (latina)...per fortuna che non sono andato a valle domenica!!!!!
Purtroppo la mia moto era un po' che non la sentivo bene e non riuscivo più a guidarla come le prime volte, ma imputavo questo difetto a me, visto che non ho grande esperienza.
Oggi ho fatto 5 giri, 2 ero entrato in pista senza aver regolato la pressione (avevo confiato tutto dal benzinaio, perchè poi di solito le sgonfio io con il manometro) che era 3 ant e 3,5 post e appena mi sono accorto sono rientrato, e poi stavo scaldando le gomme. Altri 3 fatti a cavolo perchè la moto non andava affatto e avevo ancora le gomme fredde, al primo giro buono dove apro tutto il gas, a fine rettilineo la moto mi rimane accelerata e mi butta zampe all'aria mentre lei se ne va dritta nella via di fuga con le farfalle aperte, meno male che non ha preso nulla frontalmente ma si è accasciata. Ma soprattuto meno male che non sono andato domenica a vallelunga, una cosa è rimanere con il gas incantato a 120 km/h in seconda, un altra è rimanerci a 230 ai cimini o alla campagnano.

Comunque il gps e racechrono hanno funzionato, e spero vivamente continuino a funzionare, nonostante l'antenna l'abbia ritrovata a 2 metri dalla moto.

Se mi dite come si fa vi posto una schermata della telemetria e confrontate se sono 10Hz reali

... scusa OT ma come ha fatto a restare inchiodato il gas???
Non è quello di serie spero, altrimenti tra pedali del gas della Toyota (che aveve) e gas inchiodati della Yamaha (che ho) mi inizio a ca... addosso ad andare in giro
Prova postare i 10Hz
Comunque se hai il file con posizioni e tempi (anche in formato testo) basta che vedi i tempi di quanto si incrementano.
Se sono "distanti" 0.1 sec sono 10Hz

eh si il gas è di serie, la manopola l'ho chiusa giuro, ma era un po' che mi faceva dubitare, perchè di punto in bianco nell'ultima pistata la rutoa di dietro a N girava sui 10 km/h, tutti hanno detto che è normale e ci ho creduto, ma sta di fatto che la pistata prima non lo faceva (e non aveva cambiato nulla!). Poi ultimamente l'avevo sempre trovata difficile da guidare, dura a scendere in piega, forse proprio perchè rimaneva il posteriore accelerato? Poi prima di questo scherzetto, aprendo la prima volta un po' di più il gas, quando ho chiuso e impostato la piega, semplicemente la moto non ha piegato e mi ha allargato enormemente la traiettoria facendomi finire nell'erba, in pratica la stessa sensazione che provavo prima ma ingigantita. Finito il giro pianissimo, sul rettilineo mi decido a spingere di più senza pensare a prima, apro tutto...e non si è più richiuso nulla

fine OT

Ma che vi posto i 3 file che ci sono nella cartella session o una schermata? la schermata non la so fare, i 3 file ora provo a metterveli