Beh su una country proprio no...

le bmw (che io reputo belle moto) non si adattano particolarmente ai neofiti perchè sono pesanti (almeno in manovra) ed hanno la sella alta, soprattutto le gs. quindi le uniche donne che vedo bene su una bmw sono quelle alte ed esperte...e non sono poi molte.

sicuramente sono comodissime ma sono troppo alte anche per i maschi e costano na svaria... se devo spende tuti quei soldi al limite mi farei un harley
ma il mio cuore e ducatista quindi.... fate un po voi

HD... Indubbiamente bella e comoda ma... i bagagli dove li metti???

Io penso questo... se si deve stare fuori x un lungo periodo è giusto avere anche un minimo di comodità.

Se devo partire x un week end estivo mi sta bene anche lo zainetto in spalla con un paio di ciabatte ed un costumino ma se devo fare un viaggio serio (non meno di 15 gg) mi dite un pò come potrei fare?

per quanto mi riguarda non le prendo in considerazione perchè non mi piacciono.
Sarà frivolo ma assodata la qualità e i pregi del mezzo alla fine ti deve anche emozionare quando la guardi!

Esistono le borse laterali e quelle da serbatoio....ovviamente se uno vuol fare del bel turismo con off-road annessi...meglio BMW

a me sinceramente la bmw non piace molto,infatti mio papà ha l'rt e glielo dico sempre ke era meglio se ne prendeva un'altra

senza offesa per chi ha la bmw,ovvio,è solo un mio pensiero questo....


comunque penso ke la bmw sia abbastanza alta e magari impressioni la grandezza(ke è anke un pò vero ke è grossa e pesantina)

io una volta ho provato quella del babbo e devo dire ke il peso non l'ho assolutamente sentito,è davvero bilanciata,però io preferisco le sportive,quindi credo ke questo sia un altro motivo per cui non mi piaccion molto le bmw

mi aggiungo al coro di chi dice peso altezza e sopratutto costi di acquisto e manutenzione, pero conosco una ragazza che ce l'ha

Ciao ragazze.... posso scrivere quello che penso (okkio che non volgio offendere nessuna.... )

A parte il fattore estetico che è assolutamente soggettivo (o ti piacciono, o non ti piacciono), secondo me, le bmw, le vedo molto per le ragazze/donne. Sono molto facili da guidare, ti perdonano gli erroni che si possono commettere nella guida e, una volta avviate, non si sente assolutamente il peso che hanno.

Nei vostri interventi ho notato che parlate spesso (e forse anche solo)dell'altezza della sella, dei costi di manutenzione, e, guistamente, anche del prezzo di acquisto. Da felicissimo possessore di un GS posso dirvi tranquillamente che:

1) l'altezza della sella è un problema per le persone meno alte di 1,75/1,80 che si comprano il GS (per me lo è visto che sono un tappo di 1,72). Per tutti gli altri modelli, anche chi è alta 1,50, tocca facilmente. Ci sono giapponesi o inglesi, anche sportive, che hanno le sella più alta di alcune bmw

2) vorrei sapere chi è che ha detto (discorso in generale) che i costi di manutenzione di una bmw sono molto cari. Se devo essere sincero, lo sono leggermente di più di una giapponese, ma moooolto inferiori alle tanto decantate ducati. Tenete conto anche di una cosa: i tagliandi bmw sono previsti ogni 10000 km, mentre le jap lo prevedono ogni 6000km (ad esclusione di pochissimi modelli). Vi do ragione se mi dite che al momento possono sembrare cari, ma ogni tre interventi bmw, con le altre ne avete fatti 5 più quello dei 1000km appena presa; totale 6 tagliandi contro 3 (in bmw quello dei 1000 è gratis, almeno quello)

3) il prezzo di acquisto sono d'accordo con voi che spaventa, e molto anche, vista poi la lista di accessori che si possono far montare. Questo diciamo che è l'ostacolo maggiore da affrontare quando una decide di comprarsi la moto. Sia che questa sia usata, sia che questa sia nuova. Ma si sa, la rateizzazione con maxi rata finale fa miracoli (anche quando c'è di mezzo un mutuo di una casa). E io questo miracolo, anche grazie alla mia compagna di avventure, nonchè vostra moderatrice (è rompiballe, lo so, ma se la amo che ci posso fare ), sono riuscito a coronare uno dei miei sogni in fatto di possedere qualcosa.........


Comunque, a parte tutti questi discorsi, la moto, secondo me, rispecchia la personalità di una persona. Io non sono un tipo che predilige la velocità e i cavalli, preferisco di gran lunga la comodità e la possibilità di viaggiare. Ecco perchè ho scelto una bmw. Se poi voi mi dite che preferite avere tanti cavalli rinchiusi sotto le carene (che non sfrutterete mai per strada), beh, di certo non vengo a dirvi che avete sbalgiato moto. Anzi.........



A presto, Paolo

Ciao, mio marito, come te ha una GS mentre io ho una Yamaha FZ6. Abbiamo calcolato che, a parte l'olio motore che la sua consuma in quantita' industriali, lui spende circa il 40% in piu' di quanto spendo io (pero' considera che entrambi andiamo sempre da officine e ricambisti autorizzati: lui BMW io Yamaha)
Il tagliando io lo faccio ogni 10.000 km

Urca se sono costose Comunque, la cosa che noto e' che, una giapponese te la vendono all inclusive, mentre la BMW spesso non te la godi al 100% se non metti su almeno un paio di accessori (considerazione che facevamo con mio marito )

grande verita': e lo vedi proprio guardando me e mio marito: lui si vede da lontano che e' BMWista; me, se mi guardi bene, lo vedi subito che non potrei mai esserlo

Ciao Clacon,

beh, il motivo principale per cui non ho una BMW è... perché esistono le Guzzi

Naturalmente, sono molto di parte

Però concordo con te su una cosa: girando nei vari forum di motociliste e pure nelle riviste (meglio, nella rivista, visto che è una), la tendenza è sempre quella di parlare più di pista e di prestazioni sportive che di mototurismo.
Io, come te, sono appassionata di viaggi in moto e mi considero una mototurista doc... sarebbe interessante, magari in un altro topic, vedere come la pensano le altre motocicliste su questo argomento...

Ciao

Concordo pienamente!

Due motivi : coscina corta e portafogli stretto

Allora mi posso ritenere molto fortunato, visto che la mia ha consumato in 20000km un kilo di olio e basta
A parte gli scherzi, il costo di manutenzione a parità di chilometraggio (come nel tuo/vostro caso) è sicuramente più caro. Prima del GS avevo una cbf1000, alla quale avrei dovuto fare i tagliandi ogni 6000; paragonata alla quella, non ho trovato molta differenza (forse ho sbagliato a scrivere qualcosa nel mio post precedente ). La fazer tua è una delle poche che so che fa i tagliandi ogni 10000. Le honda, mi sembra, sono ancora ferme ai famosi 6000.



Anche questo è verissimo. Però è altrettanto vero che la serie di accessori che ti da la bmw, difficilmente la trovi anche per le altre case, almeno chè non ti affidi ad accessori aftermarket, dove trovi di tutto e di più



Mai dire mai nella vita si cambia gusto tante di quelle volte, che non mi stupirei se un giorno ti presentassi con un bel k1200 o una r1200r o qualsiasi altro modello (perchè no, anche GS)

Una cosa certa che comunque ho capito è che il mondo bmw è un mondo un pò d'elite (si scrive così ), ma non per questo vietato al pubblico femminile.

pero c'e anche da dire che gli accessori bmw se li fa pagare profumatamente, un gs 1200 viene circa 14000€, con due accessori ( sono gestiti a pacchetti) arrivi a 17000€ tranquillamente e non hai il top, se vuoi arrivarci spendi piu di 20000€........ un po troppi

Brava Stefi... era proprio il luogo dove volevo condurre questa discussione mettendo per ultima frase quella della sfida col mondo dei maschietti!

Si può essere delle ottime motocicliste senza dover costantemente essere in sfida con nessuno.

Io vado in moto da molti anni ormai e ho cominciato sicuramente x sfida al mito che l'unico il solo bravo a condurre un 2 ruote fosse l'Uomo.
Tant'è che x seguire il mio gruppo, io solo donna, mi sono cacciata in vicessitudini che non sto neanche a raccontare.

Ma l'essere una donna in moto non vuol dire questo... anzi...

Sono del parere che dove una donna si mette RIESCE, non me ne vogliano gli uomini ma x loro non è sempre così.

Non è un problema di costo ne di altezza... la moto, come dice il buon Paolo è lo specchio del nostro Io, quello che guidiamo in realtà siamo.

... si dice anche che chi compra una BMW si mette un assegno circolare in tasca!!!

Vero anche questo, anche se la cifra dei 20000 la raggiungo con la verisione Adventure del GS, la normale si ferma prima, anche se di poco.
Comunque, se vai a vedere una cbr1000 nuova fiammante, o una ducati, i 13/14000 li tiri fuori ad okki chiusi. Solo che l'utilizzo che ne fai poi della moto è completamente diverso. Personalmente, preferisco tirare fuori cifre del genere per un mezzo che mi permetta di fare quanta strada voglio senza aver pensieri di scomodità o quant'altro, piuttosto che spenderli per una moto che, almeno chè io non vada in pista, non la sfrutterò mai. Però questo è un mio pensiero, non voglio dare contro a nessuno

.....visto come mantengono il prezzo con gli anni


Comunque, lasciatemi dire una cosa puramente maschile (mandatemi pure a quel paese se volete e......... zav, dani, se poi volete cancellare quello scrivo...... va beh...... pazienza).
Personalmente, già vedere una donna in moto è molto bello, vederla poi su una bmw, magari GS come la tua......... allora vado in brodo di giuggiole

... poi disse, "Bello, ma si può fare di meglio", e creò la Guzzi

Scusate l'OT e la mia stupidità, ma non ho saputo resistere

Scherzi a parte, al di là della singola marca, forse il punto è proprio sul perché si sceglie una moto, che cosa ci affascina dell'andare su due ruote, se preferiamo 100 Km ginocchio a terra in pista o 600 Km in posti sconosciuti, magari fermandosi ogni 2 minuti a fare una fotografia...

Lampeggi a tutti

Da latte alle ginocchia!! Ci metterei anni a farli quei 600 km!
Io ovvio il problema..le foto le faccio in corsa!

Grazie...

Io ho fatto tutta una tirata in un unico giorno facendo molto più di 600 km da Catania a Firenze!!!
Tantè che ho venduto la mia prima BMW dopo appena un anno con 20.000 Km!!!

La nostra ha meno di un anno e ne segna 23000 km! Di solito i 600 km sono il giretto minimo di riscaldamento diciamo quello sotto casa che dici...mah dove vado oggi??

Sai che ad una aggiunta di frase così alla mia firma non ci avevo mai pensato????

GRANDISSIMIIIIIIIIIIIII!!!

Dovete venire in Sicilia allora...

Ehi, ehi, non diciamo cavolate per favore......... ad oggi ne segna 23300 comprensivi di 650km fatti in tutta una tirata per tornare dall'Elefantentreffen, circa dieci giorni fa, sotto la pioggia, il vento, la neve sui monti Tauri in Austria, la nebbia ed il buio......


Comunque, a parte questi discorsi OT fatti per scherzare, il punto è solo uno ragazze: soldi o non soldi, se uno vuole la moto che più le si addice, fa i salti mortali per averla........ e pazienza se questo porta ulteriori debiti sul conto in banca........ ti piace la megasportiva con una miriade di cavalli? Prendila e fregatene di quello che dice la gente......... ti piace la comodità di una BMW o di una Guzzi, anche se con pochi cavalli, ma che ti permette di accenderla e di spegnerla solo per fare rifornimento? Prendila e fregatene di quello che dice la gente........

poche donne in bmw forse nessuna su ktm...
bmw sono troppo pesanti ed è difficile per una donna anche solo spostare la moto a mano. Questo per i modelli boxer, forse gli F, piu' leggeri, sono maggiormente indocati oltre ad avere costi accessibili al pari dei jappo. ciao

Ho la R 1100 S e, non ci crederete, tocco a terra meglio che con la mia precedente SV 650. Il baricentro è così basso che risulta molto più equilibrata. E poi, come va....!

Brava AGNESINA!!!