si è qll...xrò lunedi parto cn la skuola...torno venerdi sera...

mi sapete dire il diametro dei due fori del tappo che stà nella scatola filtro???
andre ma in che senso il rumore è più ottuso?

il diametro è circa 0.5 cm l'uno e sn due... x il rumore ora è cambiato fà lo stesso di prima ma molto più forte ma x le prestazione rimane uguale...

andrè è normale perchè togliendo quel pezzo di plastica al filtro entra più aria e il rumore che si crea all'interno del filtro diventa più cupo..comunque regola i rulli...come accelerazione cm sta?e di velocità con le modifiche k ti ho fatto fare a quanto arriva?

ciao a tt sn tornato... comunque x la velocità rimane abb bassa 85km/h e in accellerazione va bene... nn è velocissima ma va bene...

ciao a tutti ho un problema cn il mio gp1......in ripresa o da fermo accellero mi si affoga come posso fare???....in allungo mi fà 85-90 +......aiutatemiiiiiiiiii grazie

Salve...Scusate ho un derbi gp1...ho appena montato una leovinci tt....xrò nn va tnt bn...mi hanno detto ke è problema di carburazione....ma se cambio il carburatore si risolve questo fatto?e poi vorrei sapere se si può risolvere senza cambiare il carburatore e senza andare dal mekkaniko...xkè mi affoga...grazie rispondete per piacere

mmm mi sta venendo un dubbio..Secondo voi il meccanico me la tolto lo strozzo li al filtro?Perche quello al carburo glielo tolto io..

mmm mi dite come devo toglierlo e comè sto pezzo sopratutto,cosi ci controllo..Thanks

ciao a tutti...io ho un gp1 racing e vorrei levare lo strozzo al carburatore e filtro... qualcuno mi potrebbe spiegare quali plastiche ci sono da togliere x arrivare al carburatore?