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erogazione incerta 1100
3391515
3391515 Inviato: 11 Gen 2008 20:05
Oggetto: erogazione incerta 1100
 

ciao a tutti potete darmi un consiglio:
ho una mts 1100s con 7500km e da un pò di tempo a questa parte ho notato una certa flessione nell erogazione dai 2500 3500 rpm per poi riprendersi vigorosamente dopo questi regimi prima non lo notavo.soprattutto con le marce alte in questo range di giri la moto è poco piena poi si sente la differenza grazie aspetto vostri pareri
tigullio
Senza Benza
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Ranking: 79

 
3394528
3394528 Inviato: 12 Gen 2008 1:05
Oggetto: hgkj
 

ciao

be secondo me potrebbe essere un problema di candele 7500 km si possono cambiare opure si puo fare una pulizia delle medesime
poi c'e il filtro dell'aria magari e' da cambiare o pulire con una bella soffiata del compressore
altro non so
magari c'e il filtro dellabenzina sporco dovrebbero averlo cambiato al tagliando dei 1000 pero possono avere fatto i furbi e non averlo cambiato
secondo me e' opportuno controllarlo
goosecat
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3667

 
3394790
3394790 Inviato: 12 Gen 2008 3:04
Oggetto: erogazione
 

ok grazie alle candele ci avevo pensato volevo mettere quelle all iridio ma il meccanico me le ha vivamente sconsigliate perche sono delle candele fredde e nella mia moto andrebbero a massa. comunque il mecc ha provato la moto e a detto che era ok.ma voi avete riscontrato ciò nelle vostre 1100?
tigullio
Senza Benza
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Ranking: 79

 
3395552
3395552 Inviato: 12 Gen 2008 12:37
Oggetto: fjgi
 

ciao
premetto io il multistrada non ce l'ho ma ho un piu semplice monster 620
pero colcolando che comunque i due motori sono in alcune parti simili come funzionamento,la prima cosa che mi e' venuta in mente visti i km della tua moto e visto che comunque le candele hanno una durata dell'ordine di 7000-10000 km poteva essere dovuto ha loro
per cui ti conviene provare ha cambiarle e come ho detto pulire i filtri aria
e poi provare la moto e vedere cosa ti fa,potrebbe anche essere una delle bobine di accensione che non funziona ha dovere percui ha determinati regimi non produce la tensione necessari per alimentare le candele se la moto e' in garanzia io direi di farle controllare
goosecat
S. Stock 600 Champ
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3396472
3396472 Inviato: 12 Gen 2008 15:08
Oggetto: erogazione
 

grazie vedrò un pò .vorrei mettere le candele al platino tu cche ne dici
tigullio
Senza Benza
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3401045
3401045 Inviato: 13 Gen 2008 11:16
Oggetto: hdsk
 

ciao tigullio
io sempre in base alla mia esperienza posso dire che ho sempre montato candele come prescrive la casa ,senza cercare modelli particolari e al momento non ho mai avutoi problemi
certo le candele all'iridio o al platino probabilmente avranno caratteristiche migliori ,in fatto di durata ,ma non credo facciano migliorare di molto l'erogazione del motore ,o almeno se se lo fanno ,secondo me e' impercettibile
oltre tutto mi risulta costino abbastanza care mentre quelle che monta il monster che credo siano simili ha quelle del multistrada io l'ho pagate 6 euro
oltre tutto la tua moto e' dual spark per cui quando funziona regolarmente dovrebe avere un'accensione molto regolare e uniforme gia con candele normali
poi vedi tu chiedi magari al meccanaico
goosecat
S. Stock 600 Champ
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3401182
3401182 Inviato: 13 Gen 2008 12:06
Oggetto: erogazione
 

ok grazie vedrò un poco effettivamente cambiare 4 candele non è come cambiarne due a livello economico
tigullio
Senza Benza
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3403033
3403033 Inviato: 13 Gen 2008 15:33
Oggetto: ytu65u
 

ancora una cosa tu dici che le cambi tutte e quattro ?? pero io ho letto che nei motori dual spark ovvero con doppia accensione le candele diciamo secondarie sono particolari ovvero essndo un complemento dell'accensione primaria sono piu piccole e hanno una durata almeno tripla ovvero se le primarie si cambiano ogni 7000 km le secondarie almeno durano 30000 km
almeno sulle guzzi tipo breva griso bellagio nelle cilindrate 1100 -1200-994
e' cosi e siccome credo che anche ducati adotti un sistema simile non dovrebbe essere diverso
goosecat
S. Stock 600 Champ
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3403731
3403731 Inviato: 13 Gen 2008 17:13
Oggetto: candele
 

non credo tempo fa ho dovuto lasciare la moto ferma per tre mesi ed ho smontato tutte e quattro le candele per mettere un pò di olio dentro i cilindri comunque le candele sono tutte le stesse e con la stessa sigla.
ma tu che olio usi
tigullio
Senza Benza
Senza Benza



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3404780
3404780 Inviato: 13 Gen 2008 19:45
Oggetto: gfkfghj
 

io l'ultimo cambi d'olio che ho fatto ho messo il castrol 14W50 per moto
e devo dire che va molto bene
goosecat
S. Stock 600 Champ
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3406200
3406200 Inviato: 13 Gen 2008 22:03
Oggetto: olio
 

castrol 15w 50 no 14w 50?
io attualmente ho messo il mobil 1 racing formula 5w 50 per auto e devo dire che rispetto allo shell la moto la sento meglio e pure il cambio comunque prima dell'estate metto il mobil racing 4t 15w50
comunque a tal proposito leggi i miei topic sull'olio per moto sugli altri forum
tigullio
Senza Benza
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