Ciao a tutti,
dovrei fare la revisione.. ho una r6 del 2000 con modifica del sottocodone e faro (come quello del 2001). Ho montato un portatarga artigianale e sono sprovvisto di cartarifrangente el luce targa.. La revisione secondo voi me la fanno passare lo stesso?
Visto che ci sono ne approfitto:
portare la moto dal meccanico x allineare i carburatori costa tanto?
Grazie in anticipo x le risposte

se paghi di più......

dipende molto da chi ti fa la revisione..
quello ke ti posso dire è di passare prima con la macchina e esporre la questione.. se ti dice di si vai tranquillo

x i carburatori nn saprei dirti mi spiace.. ciauz

io e un mio amico ci eravamo chiesti la stessa cosa.. la sua è molto più modificata della mia, io ho solo specchietti e frecce cambiati. Dal meccanico ci ha fatto pagare 44 euro senza dire una parola. Chiedendogli spiegazioni ha detto che se ci fermano e ci multano per i vari cambi alle moto lui se ne sarebbe lavato le mani, dicendo che quando gliele avevamo portate erano in ordine.....
Quindi se scegli bene il posto, saranno compiacenti..

Quasi tutti quelli che si occupano delle revisioni fanno passare la moto.
Certo, ci sono quelli più o meno stitici, ma non dovresti incontrare particolari problemi.

grazie x le risposte! e per fare allineare i carburatori, un meccanico in mediua quanto chiede?

Se ti rivolgi lla motorizzaione, rischi di non passare.
Ma nei centri privati probabilmente, viste le tue modifiche, non dovresti avere problemi.
Per la seconda domanda, il costo non è eccessivo, dipende dallo stato della tua messa a punto, sicuramente fatto l'allineamento il tuo rendimento cambierà sicuramente. Ciao

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Ho una cbr600rr, il precedente proprietario gli ha montato lo scarico akrapovic, ha cambiato il porta targa originale, e gli ha cambiato le frecce...

Mi sto chiedendo se passerò la revisione, vi descrivo la moto:
- lo scarico akrapovic ha l'omologazione per girare in strada, per cui gli rimetto il db killer e spero di essere a posto
- le frecce sono completamente diverse da quelle originali, sono molto piccole però fanno molta più luce quando le aziono (sono state cambiate anche perché le originali manco si vedevano)
- cambiando la marmitta è stato cambiato anche il porta targa, che è praticamente inesistente, però sotto alla targa ho montato un catadiottro rifrangente per evitare altre noie se mi fermano

per il resto gli specchietti sono gli originali, e le altre modifiche che ha sono sotto le carene e non si vedono..
la passerò questa maledetta revisione?

In teoria no, in pratica dipende da dove vai, se la targa è inclinata, se le frecce sono omologate,...

per lo scarico sei ok;
per le frecce devi controllare perchè su alcune aftermarket c'è comunque scritta l'omolagazione altrimenti potresti avere noie, anche se per le frecce non rompono quasi mai;
il portatarga è un problema, quello si che fa incazzare un po tutti quindi in fase di revisione ti fanno di sicuro dei problemi, non ha la possibilità di montare temporaneamente quello originale, magari te lo fai prestare da un amico. Oppure te ne compri uno carino ma omologato.

Non esiste l'omologazione del portatarga!

si lo so....... ma alcuni sono più tollerati di altri perchè sono fatti solo un po fuori dalle regole.

per esempio lighttech hanno addirittura il catadiottro incorporato.