Salve ragazzi, come vi ho scritto ieri, ho sostituito il gt originale al mio aprilia con un Top 50cc... lo scooter va, e come vi dicevo non ha un accellerazione fluida, prende bene solo dopo alcuni secondi che tengo il gas spalancato..oggi però mi sono accorto che anche a motore caldo, se tengo l'aria tirata, l'accellerazione diventa costante e il problema si risolve...ne ho parlato con il mio meccanico e lui dice di aumentare il getto massimo di 4-5 punti.voi che ne pensate??

Si è solo un problema di carburazione!Anche a me l anno scorso succedeva d inverno poi ho ricarburato e andava tutto bene!Probabilmente non ti tiene nemmeno il minimo vero?

No beh ,il minimo tiene, anche se dovrei alzarlo un po...ma ora lo lascio cosi, farò la carburazione dopo il rodaggio, tanto non credo si rovini, ho fatto anche una miscela 5% e in piu entra olio anche dal miscelatore, quindi grippare non dovrei...

sei grasso di carburazione percio ti va cosi con l'aria tirata...se stai carburato bene di solito o non ti cammina o non ti parte o si spegne

semmai io penso che tu sia magro

o in ogni modo hai una progressione errata
per ovvi motivi sei in rodaggio e non potendo ricercare la carburazione ottimale (non puoi mandarlo tanto su di giro) nel dubbio ingrassa

quindi aumenta pure il getto.. che durante il rodaggio non fà male... una carburazione grassa non porta problemi.. apparte un calo di prestazioni

Lo spillo a che tacca lo hai per ora?

meglio lo alzi subito di 5 punti o 6 almeno dopo non ci pensi piu e anziche fare miscela fa tutto il miscelatore

Scusa ma non ho capito... cosa c' entra il miscelatore con la carburazione??
PS: Lui ha un Minarelli... non ha il doppio filo e i sistemi del Piaggio per la miscelazione

Ciao Jafar, lo spillo è nella seconda tacca,come in originale, non l'ho toccato...poi ho fatto la miscela xchè essendo in rodaggio volevo che arrivasse piu olio, visto che ho grippato proprio xchè arrivava poco olio..quando ho smontato la candela ,sotto era bianchissima..non mi fido del miscelatore, poi credo che nel minarelli verticale come io mio sia peggio ancora...

il miscelatore centra perche ha detto che ha sia il miscelatore e fa anche la miscela al 5 % , mi sembra troppo avendo il miscelatore fare anche miscela e poi non al 2 , al 5%

veramente la miscelazione massima arriva al 3%(al massimo regime) se ha la miscela al 5% lo scooter dovrebbe fare tantissimo fumo bianco

apposta ho detto che mi sembra troppo

non è vero il mio amico quando era in rodaggio la faceva al 4 con le massette del 7, la moto era fermissima però andava....alla fine devi metterla al 3 massimo di più è inutile...anche mettere rulli troppo pesanti è inutile a mio parere perchè il pistone deve abituarsi allo stesso numero di giri anche senza tirate...

ma il tuo amico la faceva al 4 , al 5% e hai anche il miscelatore diventa al 5,5% se non al 6% dimme tu se non è troppo

si è troppo al 5,5...

molto male... nel rodaggio queste cose vanno evitate come la peste... spero tu abbia girato per poco... e comunque hai fatto bene a tirare l' aria
aumenta il getto di almeno 6 punti o sennò anche di 8
e semmai solo per il rodaggio potresti abbassare la tacca dello spillo (così come lo monti ora è nella posizione ottimale... ma abbassandola lo ingrassi)

grazie Jafar!!comunque la candela bianca intendevo quella del gt che ho grippato non di questo!! il motivo per cui non mi fido del miscelatore...aumenterò il getto max allora!!

aaa pensavo ti era successoin queto gt! ma il get max non mi sembra che sia!! devi regolare l olio..troppo grassa è chiaro che non ti va il motorino

Sei magro quindi non ti conviene camminarci per il momento...aspetta di aumentargli il getto max sennò fai una catastrofe

io possiedo un getto max 70 di un vecchio carburatore..secondo voi è troppo?? mi pare che l'originale sia 56 o 58...non so xchè devo ancora smontarlo

secondo me portalo ad un 65

ok proverò con un 63-65..Inoltre ho anche la red sponge ma non l'ho ancora montata xchè sapevo che bisognava aumentare il getto..a questo punto monto anche quella no..

prima di aumentare il getto metti la red sponge e senti che la cosa cambia!!

dici?? e beh ma con la red sponge comunque se è un problema di benzina la cosa rimane..e poi xchè tutti dicono che sarebbe meglio aumentare il getto max con la red sponge??

allora prima monta la red sponge poi ti regoli di conseguenza!!

prima si montano i pezzi
poi si regolano!!

non regolare prima di metterli

beh si hai ragione...se potessi metterei anche una bella marmitta ,beati voi in Italia che siete piu liberi..qua in svizzera se metti un rovesciato ti inseguono! comunque il top 50cc va molto bene, da anche una bella accellerazione ,considerando che il resto è tutto originale...non l'ho ancora tirato ma a occhio farà sui 90..

scrivi dalla svizzera cavolo bello!!


comunque è una bella pena quella di aitare in un posto dove come fai qualcosa sei addochhiato da tutti!

Li saranno parecchio piu severi...ma comunque metti un 65

E ricordati che la carburazione và verificata sopratutto agli alti regimi... e per farlo devi aver finito il rodaggio

meglio grasso che magro
l'olio anche se lo cali a 4% và bene.. si intende solo per i primi 400km

con le informazioni che comunque hai dato anche io farei un 64... poi casomai come detto ti regolerai poi... l' importante nel rodaggio è che cammini

ok grazie ragazzi!! si beh l'olio ho esagerato un po, finito il rodaggio continuerò comunque a fare la miscela, al 2%, xchè del miscelatore non mi fido piu!!

Ma dimmi una cosa... quando si toglie il miscelatore (lo toglierò anche io per risparmiare spazio nel sottosella)

il tubo del carburatore si lascia com'è?? O si tappa??
Insomma come hai fatto?? Sembra una domanda scema ma son preoccupato di come fare