Eccola qua, Supersport 900 del 1997...ieri pomeriggio, appena arrivata in garage!





Speriamo nel tempo...non vedo l'ora di farci qualche km per sgranchirle le ossa!

Non capisco se le foto son fatte a caso o con "cognizione di causa " fatto sta che mi piacciono molto.
Complimenti anche per la moto.... ovviamente.....

molto molto bella!

Ma da dove ci scrivi?

Scrivo da Parabiago (MI)...ridente cittadina nel nord-ovest milanese.

Grazie per i complimenti a foto e moto...
...il soggetto si presta e le foto sì, sono state meditate!

Appena riesco posto anche qualche vera impressione di guida...per ora solo 150 km per portarla a casa...

beh allora bisogna vedersi!

Dai, appena riattivo l'assicurazione, ci si becca a metà strada!

Oppure vieni da me a fare la panoramica zegna!

Che modifiche radicali che hai fatto all'estetica..!

Bè, complimenti per l'ottimo lavoro svolto!

Hai modificato solamente l'estetica o hai messi mano anche a ciclistica e motore?

Tra l'altro quella carenatura da dove proviene?

V Federico "Toscano"

Sono di Bergamo e possessore dal 1997 di un SUPERSPORT 900, attualmente in elaborazione con vari pezzi.

Il "vestito" se ben ricordo dovrebbe essere pari pari quello di una Bimota YB9: tra l'altro i miei complimenti per come è stato adattato, anche se personalmente avrei chiuso i fori sul cupolino che sulla YB9 portavano aria direttamente all'airbox tramite due canalizzazioni esterne.

Per il resto, sempre se ben ricordo, la SS del nostro amico anche sotto quel bel vestito è stata ritoccata notevolmente. Mi pare che come minimo ci sia un 944 alimentato a FCR41, ma potrebbe esserci altro ancora...

ciao sono luigi da grottaferrata (ROMA)
ho una ss 900 rossa del 1993, ancora tutta originale,
la vorrei trasformare in una manubrio alto (naked) a causa di problemi alle mani che non mi permettono più di stare con i polsi caricati,
sono obbligato anche se a me piace tanto così.
avete qualche consiglio???
vorrei inoltre dare un poco di pepe al motore e togliere ilìairbox a favore di due bei carburatori con filtri a vista...
potete aiutarmi????


un saluto

Tutto si può fare... anche una SS con il "volante doiccc"...

Non ci bazzico da un pezzo, ma ricordo di aver visto più volte sulla pagina teTesKa di ebay dei kit di trasformazione specifici per varie moto, tra cui appunto la SS. Mi pare che i prezzi non fossero bassissimi ma nemmeno proibitivi... credo sui 300 euro per la piastra superiore di sterzo compresa di supporti manubrio e forse anche il manubrio stesso. Dovrai ovviamente rifare i tubi freno e frizione che risulteranno corti, e non escludo che la stessa cosa succeda ai canapetti dei carburatori. Quello di cui ti scongiuro, per il rispetto quasi religioso che ogni possessore di SS deve alla propria moto, è di non trasformarla in una brutta e arrangiata naked con faro tondo tipo Monster. Ti suggerirei di provare a montare il manubrio alto lasciando la carena originale, proprio come fanno i tedeschi: viene fuori una moto nettamente più personale nell'estetica e anche molto più bella da vedere!

Quanto al tirare fuori qualche cavallo... dipende tutto da quanto sei disposto a spendere! Pare che già con due Keihin FCR41 con filtri in spugna al posto dei carburatori originali ci sia un gran bel guadagno... ma la spesa parte da 800 euro se li compri in America per arrivare quasi al doppio se li prendi qui in Italia. Io per quelli sto aspettando tempi più favorevoli (che dubito arriveranno mai! ) o una buona occasione per una coppia di usati; nel frattempo il mio amico meccanico per diletto mi ha montato una coppia di pistoni JE ad alta compressione presi su ebay America qualche mese fa ad un prezzo ridicolo, e nel frattempo non si è lasciato scappare l'occasione di lucidare e allargare un pochino i condotti, oltre a dare una alleggerita al volano. Il motore è stato richiuso recentemente e al momento è in via di realizzazione la sospensione posteriore con sistema progressivo in stile 851... ci vuole pazienza ma so già che il risultato sarà fenomenale!

Ripeto: tutto dipende da quanto uno vuole spendere... e in certi casi anche da chi ha la fortuna o la sfortuna di trovare per fare i lavori. Io sono fortunato... molto fortunato!

allora...eccomi per un vs consiglio.
visto che sto cercando di mettere a posto il mio "FQ" 750 del 92
eccovi un preventivo di un negozio online di Roma, ditemi se è giusto o c'è qualcosa da farmi cambiare:

kit trasm. ss 750 91-00 z37/15 520srx 105.36
filtro aria monter 600 / 851 ca5396 9.99
filtro olio ducati - gilera - vedi anche 26.0153 6.72
xu24epr-u candela denso (n. 2) 7.63
olio motul 5100 10w40 motul (4litri) 43.92
cinghia distrib. 750 mons-s c (2 cinghie) 39.28
cuscinetto c (n.4) 43.20
tenditore fisso 1100 MTS/0 A 36.24
TOTALE ___________

292.86+
SPESE DI SPEDIZIONE 9.99=
___________
302.85

Il prezzo mi pare buono ma l'olio ti consiglio il 10w50! Se puoi metti del motul il 7100...non costa molto di più. Personalmente sul 900FQ mi sto trovando bene con il Bardhal XTC60 sempre 10w50...

Paolo

per l'olio mi hanno detto quello perchè all'epoca il 7100 non c'era e quindi è piu adato per quel tipo di motore.

ecco cosa ho regalato alla mia FQ....mi arrivano a fine settimana.

Link a pagina di Img228.imageshack.us

Non male.....!!!

appena mi mi arriva e le monto, vi posto le foto.

belli..pero' secondo me per vedere un lavoro completo, bisognerebbe dare una bella lucidata a specchio ai collettori..il risultato estetico dell'insieme sarebbe notevole..

Ci sto lavorando! mica semplice...

Non è facile pulire in mezzo al traliccio di tubi


Volevo chiedervi, visto che la guarnizione intorno al tappo del serbatoio si è quasi tutta rovinata, se la prendo, è complicata la sostituzione?

Se mi ricordo bene assolutamente no...

Scarichi giannelli montati.

Esteticamente nolto belli.

Il sound? identico agli originali....non hanno il dbkiller...nel senso che sono omologate però!

Boh....avrò fatto bene?

chissà!

ecco la mia. ho gia postato le stesse foto, nel topic delle foto delle supersport

saluto tutti da (quasi) ex-possessore di Superlight: ho deciso di vendere tutto, ormai in garage avevo "la bella addormentata"
Progetto FVV(Ferro Vecchio Veloce) [elaborazione superlight]

Nooooo perchè vendere un simile capolavoro?

perchè ormai son due anni che mi dico "la uso, dai che la uso" e poi fra lavoro e famiglia resta lì a prendere la polvere
mi fa più male vederla nel cantuccio che "farla sparire"

Sì ma... la cifra?

Non si sa mai...................................................