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Catena Trasmissione: quali sono le migliori?
3338701
3338701 Inviato: 5 Gen 2008 23:29
Oggetto: Catena Trasmissione: quali sono le migliori?
 

Buongiorno a tutti, volendo cambiare la catena alla mia moto, mi son lanciato nella jungla delle catene...
trattandosi di un componente fondamentale nella trasmissione della potenza (e quindi del rendimento totale della moto) voglio una catena con un altissimo rendimento e che al tempo stesso sia leggera e economica.

se qualcuno è esperto in materia, avrei bisogno di alcune delucidazioni in materia catene:
c'è una marca migliore fra tutte o i top di gamma sono bene o male simili fra loro?
o-ring, x-ring o senza ring, quali le differenzein termini di rendimento?

attualmente sarei indirizzato verso una did SS/SBK che mi pare essere il top di gamma, ma se ce ne sono equivalenti, magari italiane andrebbe meglio, specialmente se sono più economiche
AndreaNSR125
250 Champ
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Ranking: 2617

 
3338901
3338901 Inviato: 6 Gen 2008 0:03
 

io ho una catena della IRIS, a mio parere ottima, l'unica volta che mi ha lasciato deluso è quando si è rotta all'improvviso, perchè era molle, ho sfrizionato perchè ero di fretta, si è incastrata in un raccordo del telaio e si è spezzata.... proprio stortata, tranciata. ma aveva oltre 12.000 km, e la facevo girare sempre a velocità alte e con molte "sfrizionate". il costo di quella che avevo io era 50 euro, se era x ring o o-ring o senza ring non me lo ricordo devo farmelo dire dal venditore...
comunque vedendo i deplian e la pubblicità fatta alla SBK, mi pareva anche quella una buona catena.
ne avevo viste molte altre buone del settore ma al momento devo ricordarmi i nomi. appena trovo il deplian dove vi erano i nomi te ne scrivo alcuni
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



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3339377
3339377 Inviato: 6 Gen 2008 1:26
 

vai di DID, oppure sbk, evita marche economiche(ad esempio a bastard92 con la iris, come dice, gli si è spezzata).
la Trasmissione è importantissima, pensa se ti si trancia la catena in ingresso di curva(conosco un ragazzo che ha fatto un brutto incidente proprio perchè la catena spezzata gli si è messa tra ruota e forcellone e ha spaccato tutto).
Oramai le catene sono quasi tutte a xring(quelle buone),
diciamo che il costo di una catena di ottima qualità si aggira dai 150 ai 200 euro.
Clazomeno
Solo Gas
Solo Gas



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3339436
3339436 Inviato: 6 Gen 2008 1:38
 

Clazomeno ha scritto:
vai di DID, oppure sbk, evita marche economiche(ad esempio a bastard92 con la iris, come dice, gli si è spezzata).

a me si è spezzata perchè sono stato un c******e a non tirarla icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif era molle da un sacco di tempo e non ho mai detto a mio padre di tirarla. comunque si la IRIS è abbastanza economica, le DID ed SBK sono da 200 euro ed oltre.... ma ora che una catena ti si rompe.... c'è da dire che la catena oltre ad essere importante va SEMPRE tenuta d'occhio.... un'occhiata prima di partire, a fine viaggio e magari appena ci si ferma gli si da un'occhiata... io facevo sempre così ma non l'ho tirata per 8 mesi, è andata ad allungarsi e alla fine si è spezzata. comunque anche la IRIS fa buoni capolavori con le catene. certo c'è di meglio.
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



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3342136
3342136 Inviato: 6 Gen 2008 15:52
 

Per farti un po' di cultura sull'argomento prova a buttare l'occhio qui. E' lungo ma completo!
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7918

 
3343475
3343475 Inviato: 6 Gen 2008 18:51
 

Paolo558 ha scritto:
Per farti un po' di cultura sull'argomento prova a buttare l'occhio qui. E' lungo ma completo!


decisamente lungo ma interessante e completo!!!

in ogni caso guardando un po in giro, ho visto un po di marche e possibili scelte:
DID (zvm2)
EK (SRX, MVX,UVXL,SROZ)
regina (ZRH,ZRD)
afam (XRR,XRR,XHR,XHRC)
tsubaki (alpha ORS,XRG, sigma ORS,XRG)

in linea di principio sceglierei una con x-rings.
qualche consiglio,magari anche su luoghi dove acquistare le catene?
AndreaNSR125
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2617

 
3345497
3345497 Inviato: 6 Gen 2008 22:05
 

esatto la afam..... era una di quelle che avevo sentito ma non ricordavo il nome.... se non sbaglio faceva pure delle catene colorate..... la qualità non saprei com'era....
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
13851905
13851905 Inviato: 16 Ott 2012 17:46
Oggetto: Kit trasmissione [quali sono le marche migliori?]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti, ho bisogno di cambiare la mia trasmissione alla moto, parlando con il mio meccanico mi ha detto che la marca Regina è la migliore sul mercato, mentre io ho notato anche le marche Ek e Did, potreste consigliarmi qualcosa? Anche altre marche e prezzi.

Spero di non aver sbagliato sezione, ho visto che l'argomento e abbastanza generale icon_lol.gif
Banded
Foglio Rosa
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13852217
13852217 Inviato: 16 Ott 2012 19:40
 
biondob
Foglio Rosa
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13856251
13856251 Inviato: 18 Ott 2012 10:06
 

grazie gentillissimo doppio_lamp_naked.gif
Banded
Foglio Rosa
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13864014
13864014 Inviato: 21 Ott 2012 12:18
 

biondob ha scritto:
Prova a leggere un po' qua:

Catena Trasmissione: quali sono le migliori?


doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif



Io sono distributore della DID, quindi le mie valutazioni sono di parte e non potete prenderle in considerazione. Posso solo darvi indicazioni dell'ambiente.

1) La catena trasmissione è uno degli organi più importanti per la sicurezza del motociclista ;
2) Tutte le Case produttrici di catena sono apprezzate per la loro serietà e professionalità ;
3) Ogni Casa identifica la propria linea di produzione con sigle, destinate a specifiche applicazioni, cilindrate o discipline ;
4) Spesso, come in altri prodotti, l'investimento pubblicitario non significa disporre della qualità migliore.
In ordine di potenzialità produttiva ed assorbimento mondiale del primo equipaggiamento maximoto le classifiche sono le seguenti :
A) DID, B) RK, C) Regina, D) EK. Altre marche da voi citate non producono catene, si limitano a commercializzarle.

I disagi per l'Utente si manifestano quando, per speculazioni commerciali, vengono proposti prodotti non idonei al modello di moto che disponete ( e-bay è una jungla incontrollabile )Quindi, prima norma, la più importante, accertatevi sempre che la sigla della catena corrisponda all'applicazione raccomandata del modello moto che disponete. Questo in termini di affidabilità e Vs sicurezza.

Da catena a catena può differenziarsi la durata, spesso però dipende dalla qualità degli ingranaggi. Il mio consiglio, quando Vi apprestate a sostituire la catena, di acquistare il kit completo catena-pignone-corona. Purtroppo, rileviamo che spesso i kit reperibili in commercio, sono assemblati dal rivenditore, con scelte prioritarie commerciali e non qualificate. Fidatevi esclusivamente del kit in confezione sigillata.

La ns Azienda storicamente, ha un rigido controllo qualità sui componenti dei kit, identifica i lotti di produzione, per la rintracciabilità della serie. Solo così possiamo coprire la garanzia del ns kit e relativi componenti. Es per maximoto il kit ( con catena DID ) ha una durata prevista e garantita di 25.000 Km, 20.000 Km per i modelli enduro. Consultate sempre il ns sito Ognibenechaintech.it per applicazioni e raccomandazioni. I ns prezzi sono sicuramente i più alti del mercato, ma diamo la certezza di utilizzare i prodotti migliori, affinchè otteniate le massime prestazioni e soddisfacente durata.

Franco Ognibene
OgnibeneSPA
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
13874751
13874751 Inviato: 24 Ott 2012 22:16
 

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif e vai col valzer........ un po' di pubblicita' gratis.........
scherzo , sono comunque graditi i consigli e le valutazioni di un' esperto del settore , essendo un organo molto importante della motocicletta e' senza dubbio da scegliere con cura e non in economia eusa_naughty.gif
viking80
Super Sport
Super Sport



Ranking: 634

 
13883427
13883427 Inviato: 27 Ott 2012 19:38
 

la mia esperienza:

catena DID 525 quella con maglie color oro, pignone PBR e corona in ergal duro della Renthal: sono a 50.000 fatti molto veloci e ancora non raglia, ho registrato la catena in questi 50.000 solo due volte, leggermente.
Ho un primo sintomo di un paio di maglie che cominciano ad essere un po indurite, e quindi a fine inverno cambiero' tutto il gruppo.
Lubrificazione con SAE80 ogni 300-500km

posso quindi dire che con DID del passo originale (525) mni sono trovato molto bene, facendo estate e inverno con salsedine.
Con la RK (catena orginale) avevo fatto un po meno ma sempre tanto.

Approfitto per un mio dubbio: a parita di passo, hanno tutte lo stesso peso le varie marche ?


ciao icon_biggrin.gif
TAC-00
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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