Sperando di non essere stracazziato per non essermi presentato, volevo sapere se qualcuno di voi HA ho ha avuto esperienze con una dirtbike 250

Visto che non devo partecipare a nessuna competizione (a cui non potrei accedere con la 250) e visto che mi piace avere una decina di cavalli in più (fossero anche 5 va bene uguale) e visto che mi sembro già troppo grande sulla mia buell ... mi consigliate un troiaio del genere:



Link a pagina di Cgi.ebay.it

Ho letto inuna discussione che uno accennava alla 250 ma è stata sconsigliata e il ragazzo ha preso una 140 ... però non c'era scritto PERCHE' non vale la pena prendere la 250

tnx

bo...ma quanto viene la moto...è una figata

non è male... ma la sezione è sbagliata... in questo caso non si parla di pit bike... ma di motocross vere e proprie.

azz ... lo sapevo io! primo messaggio e già faccio danni! Comunque, visto che molti le chiamano impropriamente pit bike, chiedo anche a voi: cosa ne pensate? Dite che una moto del genere a quella cifra si autodistrugge a guardarla?

Tu angioletto che hai un bel po di esperienza mi potresti indicare quali sono i limiti di una pit bike rispetto ad una cross?

i limiti di una pit bike stanno tutti nella dimensione... ma è anche per quello che sono divertenti... hai molta più agilità per le dimensioni ridotte... ma l'enduro più duro non riesci a farlo...
Comunque come moto non è male quella postata da te... se non sei un novellino... e sai metterci mano almeno per le cose di base quali regolazioni e controlli normali che si fanno anche sulle pit bike classiche non è male... tranquillo che non si sfascia...
Il fatto è che i ricambi sono molto difficili da reperire credo... è una moto chinese alla fine... e dato che non è una copia spudorata, molti pezzi devi solo che trovarli chinesi... e a volte nemmeno li trovi...

ciao ragazzi io ne ho comprata una dite che ho fatto male mi arrivera mercoledi vela faccio vedere Link a pagina di Cgi.ebay.it cliccate qui e mi dite grazie

Perchè dovremmo dirti grazie?

lo sai che i 25cv dichiarati sono fasulli... vero?
lo sai che il "Leva e pompa del freno anteriore rasing" sono normalissimi come tutte le altre pit cinesi?
lo sai che il "Guida catena ultraleggero" è esattamente come quello delle altre pit bike?
lo sai che lo scarico non è affatto racing ma è esattamente un tubo di lamiera come le altre moto?

Detto questo, buon divertimenti!

penso che intendesse dire:
cliccate quì e mi dite...... grazie.

Non vedo l'ora di conoscere le tue impressioni



I cavalli alla ruota saranno poco più della metà ma non sono pochissimi (il minimo indispensabile per divertirsi e ribaltarsi di gas)

Per tutti gli altri componenti non possono certo essere di pregio visto che l'intera moto costa quanto 2 pompe radiali

La moto mi aveva interessato perchè senza spendere un capitale potrei ritrovare le stesse gioie di quando avevo il CRM125

si... è vero... ma a questo punto vi converrebbe prendee una moto vera... e non una chinese... i pezzi di ricambio sono rarissimi...
Invece le pit bike chinesi sono molto diffuse per via che hanno mooooolti pezzi di ricambio, in quanto sono spesso copie di altre e i pezzi sono intercambiabili tra motori e altri...

ciao si scusate intendevo dire grazie ma nn per la foto ho sbagliato a scrivere allora ho fatto male a prenderla dite ? a me nn sembrava male visto che volevo comprare un 125 da cross usatissimo allo stesso prezzo ho preferito comprarne una nuova io voglio solo divertirmi un po nn devo fare grandi cose

comunque sc usate m a nn volevo vantarmi voi mi avete assalito volevo solo fare amicizia e ricevere qualche buon consiglio

Figurati, c'è stato solo un' incomprensione

Secondo me è un bell'acquisto ... assicurati dal venditore se hanno ricambi (leve in primis)

attendiamo le tue impressioni sul mezzo

ma certo che è un buon acquisto... a livello di ricambi esistono anche qui leve o cose simili... i problemi più grossi potrebbero predentarsi se ci fossero dei problemi nel motore... allora si che sarebbe drammatica reperire ricambi... (poi magari non è così... e forse durerebbe anche una vita..) ma non si sa mai... io piuttosto avrei speso 500€ in più e avrei fatto acquisti dalla Dream (vedere la 101) almeno arrivava dall'Italia e sapevi con chi avevi a che fare...

ciao a tutti comunque il venditore mi e sembrato molto serio e onesto a anche un sito internet e sull'inserzione diceva che ha tutti i pezzi disponibili, come ho gia detto io cerco una moto per divertirmi un po visto che abito in collina esco di casa e ho subito le campagne. nn mi serve una gran moto questa a anche 1 anno d garanzia comunque mercoledi arriva la provo e vi dico

a ragazzi ho un dubbio se volessi elaborarla si puo ? tipo farla arrivare a 30cv piu o meno

te lo scordi elaborarla...
Ci sono poche cose... la moto non è una pit bike con motore orizzontale che ha miriadi di upgrade...

a bene quindi nn si puo fare proprio niente niente ?

carburatore e centralina..
Altro non saprei... Non so se il rotore interno è montabile o meno... bisognerebbe sapere come è il tuo originale...

pituracing non appena ti arriva facci sapere che ne vorrei prendere una anch'io!!

ciao ok raga appena arriva mi faccio un bel giretto e vi racconto

magari anche qualche foto con particolari di motore carbu centralina e magari smonti il carterino e ci fai vedere il rotore...

certamente .raga un mio amico mi a detto che le pit hanno dei problemi d valvole che si rompono facilmente e vero ?

sinceramente non ne ho mai sentiti di questi problemi... nel caso devi solo sperare che le valvole della 250 siano compatibili con quelle delle pit tradizionali... ma ne dubito fortemente.
PS: comunque tranquillo... più che altro fai un buon rodaggio e tieni ripetutamente fino alla nausea controllate tutte le viti MA TUTTE TUTTE!!! prima che vengano indietro e resti col manubrio in mano o il motore a terra... Questo almeno per le prime 5 o 6 volte che la usi... poi tienile controllate ma senza perderci troppo tempo.

ma il rodaggio va fatto come tutte le moto cioe cosa bisogna fare 2 pieni andando tranquillo ?

2 pieni come minimo... e andare tranquillo non significa andare piano, perchè puoi mettere anche 4°... l'importante è non tirare su di giri il motore... almeno per un pieno... poi col secondo puoi provare una volta ogni tanto... e il terzo poi lo usi per slegarla un pò... dal 4° puoi aprire tutto se hai fatto bene il tutto fino ad allora...

stavo guardando... e se siete interessati tra 5h una scade:
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Il prezzo è ancora basso (meno di 600€ ora)... se volete forse è l'asta giusta!
PS: poi ci sono le spese di spedizione che non ho idea di quanto siano...

Per l'italia intorno ai 120

si e ancora a 520 euro ma quella che ho preso io e piu grossa e da come c'è scritto anche piu potente poi nn so come sempre nn e per vantarmi ....comunque grazie per il rodaggio cerchero d fare come mi dici te angioletto nn vorrei romperla dopo un mese

se anche la tua era uyn 250cc posso assicurarti che i cavalli non cambieranno molto... massimo di mezzo cavallo...