ciao rgazzi parlo a conto di un amico...ha comprato un sr r nuovo a carburatore...adesso voleva montare un gt mhr replica pero è appena nuovo cioe ha 3 settimane....il mio amico dice che tanto per togliere le strozzature che poi non servono a niente perche voleva montare mhr con 19 e polini for race2 o nn so...inpratica dice che senso ha togliere le strozzature se poi dopo elaboro lo scooter e quei pezzi nn servono a niente perche cambiati?!!

chiedo a voi fa bene a non togliere o no?

se lo elabora subito...può anche farne a meno ma se deve camminarci ancora è meglio ke le toglie(a 45km/h t fai 2palle così)un consiglio per l'elaborazione la for race2 nn va bene è per gt 50

se deve cambiare motore tnt vale che non le leva tanto cambia anche carburatore......comunque la for race 2 è x il 50 cc sul 70 tappa meglio una for race 3

ma x il rodaggio come deve fare cioe come al solito 1000 km e dopo invece di togliere le strozzature cambia il gt e il resto?

il rodaggio ad un motorino orignale si fa andando piano nei primi 500km cercando di non sottoporre a troppi sforzi il motore

q8 mentre con il 70cc dipende dalla fascia del gt(base,intermedio,semitrofeo,trofeo o over trofeo)

se cambia gt il rodaggio lo deve fare lo stesso solo che cambiando gt non ha i tamponi, pero' per 500-1000 km è consigliato fare il rodaggio....

NORMALE QST VALE PER UN BASE PERò

che poi non capisco non ci sono fermi al motore ma al variatore alla marmitta e eventualmente al carbu e alla centralina ma se non cambia il variatore visto che mette solo marmitta carbu e gt avrà comunque un fermo quindi tanto vale toglierli...

e se lo cambia subito neache 100km e monta un 70? e naturalmente fai il rodaggio?

prima di tutto un consiglio...cerca di non scrivere in linguaggio sms...perche qualche volta (nn ecc..)ti sara sfuggito..comunque io consiglio sempre di farci almeno 4000/5000km prima di elaborare uno scooter...elaborandolo cosi presto non fai neanche in tempo a far abituare gli organi del motore ad una certa resa che subito sconvolgi tutto...quindi fagli finire il rodaggio e faglielo solo spiombare per ora

ma è una spesa inutile dato che dopo deve cambiare sia carburatore che marmitta che gt ecc.... se fà 1500km di rodaggio ma con le strozzature e poi cambia il tutto con una ela intermediao o altro?

quoto

se fa 1500 km di rodaggio ci puo stare....pero si fa 2 pa**e così... .....comunque digli che appena metti il 70 & co. di non tirarlo subito ma fare ancora un altra specie di rodaggio....ma credo lo sappia gia...

io non capisco quenti neo patentati che hanno voglia di elaborare questi scooter ma se non sapete manco in cosa constiste il rodaggio ... non sapete neanche farlo che vi mettete a elaborare scooter ... imparate ad andare fatevi un paio di caduto e un miglialio di kilometri in moto ... almeno se cadi l'assicurazione TI GARANTISCE una copertura ... poi fai come vuoi .. comunque se non lo lasci cosi non serve togliere le strozzature

di al tuo amico che si faccia esperienza sulla strada prima di elaborare lo scooter... ecco come nascono i matti e gli incidenti... senza offesa per nessuno ma questa gente volenterosa di fare... spero per il tuo amico che abbia esperienza dato che lo scooter elaborato è un'arma pazzesca...

si ha gia avuto uno scooter prima tutto originale quindi sa abbastanza guidare!

ma siete matti 1000 km di rodaggio!!!!il motore si spompa a forza di andare piano!!!!500 km sono più che sufficienti

beh se la piaggio ne consiglia 1000 non credo che dica bagianate

300 chilometri ai motori grossi ho fatto... sono più che sufficienti!!

ma vedi che sta parlando del 50cc...il 50cc ha bisogno di 1000km perche non si deve abituare solo il motore ma tutti gli organi...

ne consiglia 1000 perchè , come ho gia detto ad alcuni, preferiscono non avere rogne nel senso che se uno ti dice fai solo 10 km di rodaggio e poi tiralo di bestia se poi si rompe o si spompa tu ti vai a lamentare da lui per il poco rodaggio che ti ha consigliato se invece te ne danno 1000 almeno sanno che loro ti han detto di farne tot se non li fai cavolazzi tuoi

si questo è chiaro...si sa benissimo che comunque sono consigliati 1000 per sicurezza...ma comunque 300km come diceva prima su uno scooter nuovo nuovo sono pochi

esatto bravo ludo per i motori con gli organi nuovi infatti ne bastano 500 metre per i motori che si cambieranno 300 vanno bene

non fraintendetemi io non ho detto che 1000km vanno bene ho solo spiegato perchè dicono 1000km per me vanno bene i classici 500

io infatti ero d'accordo con te

alla fine che fa sto mio amico 500km di rodaggio e poi lo elabora? puo andare oppure 1000km è poi lo elabora...

io il mio consiglio l'ho dato...deve aspettare almeno 4000/5000km per elaborarlo...un altro po non sa neanche come sara il suo spiombato e gia pensa ad elaborarlo mah...

no perche ne ha avuto una ad aria ma con le strozzature...ora ne vuole una a liquido ma vuole elaboralo...allora fa solo il rodaggio e poi monta i pezzi nuovi...allora dico che puo fare 2000 km di rodaggio con le strozzature e poi le toglie? puo andare?

si va be anche io sono d accordo con adamix...perche uno non puo pretendere di fare 100 km da piombato e poi elaborarlo tutto(magari mhr team.. )..non ha esperienza...ogni 100 metri fara un incidente o rischiera di farli...anche io li consiglierei di spiombarlo..poi fare ancora 1000 o 2000 km..poi se lo elabora..ma non subito fortissimo(es:2fast.. )..ma iniziando da una soft o da un base...........poi se si vuole ammazza faccia come crede...