salve a tutti è da quando dovevo acquistare il mio buon vecchio sc che nn venivo su questo forum....è passato un anno e 2 mesi da quando mi hanno tolto 14 punti in faccia per un incidente ....ieri finalmente ho finito di farlo riparare ben 800€ solo di plastiche e adesso che sono di nuovo in sella nn vedo l'ora di prepararlo..(si vede che nn ho imparato la lezione anzi )....premetto che nn ne capisco molto e ho provato a girare in vari topic ma nn riesco a trovare un elenco ben preciso dei pezzi da cambiare e spec i prezzi!....di sicuro la prima cosa che voglio cambiare è la marmitta visto che è completamente sfregiata( ho letto sia della 4roa che della gpr..quale meglio?)....per quanto riguarda la spesa nn sono al punto tale da spendere 1000 euro x modificarlo interamente visto che gia ho in mente delle modifiche estetiche....mi affido a voi..di sicuro siete piu competenti di me(ma nella guita? )

spostato nella sezione Maxiscooter - Tecnica

dicci se il mezo è originale,quanti km ha..e quanto vuoi spendere,ed in + se vuoi elaborazioni motoristiche o estetiche!

il mezzo ha 5000km..vorrei modificarlo motoristicamente nn vorrei spendere piu di 800€

motore 210cc Malossi 300€
albero a camme Malossi 180€
carburatore 34 100€
variatore Malossi 100€
ingranaggi secondari Malossi 100€
red sponge Malossi 15€
valvole con molle Malossi ???€
centralina Malossi ???€
correttore di coppia Malossi 70€
albero motore Malossi ???€
marmitta GPR 300€

i prezzi elencati sono indicativi,e le modifiche sono +0- quello,con un mezzo fatto bene voli...puoi arrivare anche a 160km/h di tachimetro!

azz 160!!! ma immagino faccia un casino della madonna!!!..inoltre so che la gpr è abb fragile

un mio amico con l'SC ci ha fatto 13000km ed è nuova...cmunque puoi anche rimanere l'originale,cosi ci sarà più sfizio superare scooter che fanno solo casino!

Quoto su tutto ma ti consiglio la gianelli iperscooter (250€) come marmitta, mi piace di più esteticamente... Anche se io terrei l'originale, ma siccome è graffiata cambiala che quella originale costa di più di una gpr sicuramente.

inoltre a quello già elencato da akravidas fai anke ribassare la testa e monta una frizione regolabile malossi da 120 euri e la cinta malossi da 40euri e comunque il 210cc costa 350 euri e per marmitta affidati a una giannelli io ce lò x sh è va una favola e kome ultima cosa rintokka l'assetto e i freni monta delle margherite e relative pastikke al incirca sarà 70 euri a disko + 30 a pastikka e degli ammortizzatori seri tipo bitubo o malossi e un olio della forcella + denso avrai + tenuta di strada e nn dovrai spendere un botto per cambiare la forcella!!!!!

lascia stare frizione e cinghia perchè non danno nulla in più ma si consumano solo prima, e poi io ho consigliato la GPR come marmitta perchè è la più prestazionale!

nn è male neanke la gpr e costa anke 100 euri di + della giannelli!!!un pò la frizione ti dà a me a fatto molto sullo spunto da fermo!!!!

a te molto a me niente,per questo la vendo!

strano ke nn ti a dato nnt!!!
regolala tutta morbida con le mollette rosse sai ke scatto ke hai!!!!io ce lò così

tutta morbida con le rosse...ok,domani provo! comunque io di solito la tenevo con le rosse ed il massimo di durezza,non morbida!

e ke ci fai ti attakka tardissimo la frizione e neanke la senti se vuoi ankora + scatto mettici quelle blu ke a di serie sn ankora + morbide però perdi in accellerazione!!!!comunque penso ke sarai soddisfatto

tu che set-up mi consigli?? rosse con le regolazioni al minimo?

si io o quelle nn proprio al minimo una tacca sopra così la frizione e borbida e le mollette sò rigide arriverai fino a 20 in un attimo poi avarai un momento morto fino a 30 e poi riprende kome un missile forse tu avendo il d58 nn avrai neanke quel momento morto xkè ai + potenza di sicuro ti và una favola e mettici pure la molla bianka del variatore malossi!!!

okaey....domani tento cosi e ti faccio sapere se va bene o no!

spero ke rimarrai soddisfatto kome me!!!!

lo spero anche io altrimenti 120euri buttati...