Domanda inerente al thread... ...Antonik, tu hai preso anche la prolunga??? Se si, quanto l'hai presa coma lunghezza???

se non sbaglio l'ha presa da 1m!lo dice al suo post!
lamps

si è da 1m!

Grazie ragazzi...

Ciao, x montare il kit bisogna acquistare il cavo prolunga? inoltre dove si trovano i led x le luci di posizione? Ma il tutto è legale?Con la garanzia della moto come siamo messi ?...io la devo ritirare a giorni ...vederci meglio di notte per me è una sicurezza in più !

thanks!!!!!!!!!!!

se metti la centralina nel sottosella ci vuole la prolunga...x la garanzia, forse sul faro si perde dato che x montarla bisogna fare un piccolo foro sul parapolvere x far passare i cablaggi della lampada...comunque non so se lo vendono solo il parapolvere come ricambio...in questo caso in caso di difetti lo sostituisci e nessuno se ne accorge...

le lampade di posizione a led sono della lampa e sono il modello concave, pagate 4€ e sono molto belle...comunque ne esisto di diversi tipi e prezzo...

per quanto riguarda la legalità se non esageri con la colorazione della lampada (max 6000° o meglio ancora 5000°) non ci dovrebbero essere problemi dato che sono bianche! stessa cosa x i led di posizione!

Come omologazione, se vogliamo essere precisi, non lo sono... ...e vi spiego il perchè : un faro allo xeno, per essere omologato, deve avere il correttore automatico di assetto del faro (cosa non presente su nessuna moto) ed il lavafaro ad alta pressione, solo con questi requisiti un faro allo xeno è propriamente omologato...

@antonick

se hai modo puoi fare una foto con la tua moto a non più di 5 e poi 10mt dal muro.
Mi serve solo per capire il fascio di luce e se produce troppo glare oppure no.

@Teo-HDi

hai perfettamente ragione,si è fuori regola ma,si spera non essere mai ripresi dalle Forze dell'ordine

@antonick

riguardo alle luci di posizione W5W T10 prova a vedere queste

Link a pagina di Nissei-polarg.co.jp
oppure queste
Link a pagina di Ipf.co.jp
ma se ti rimane spazio(dubito fortemente )
prova queste
PIAA Tera 4500K
Link a pagina di Piaa.co.jp

In ultimo un bel sito con tutte le prove delle lampadine di posizione e le sue differenze
Link a pagina di Geocities.jp

Riguardo al mio vecchio Kit mi avevano venduto quello con lampadina H7R ma,era veramente fastidioso.

Ciao.

Per adesso le uniche moto che montano i fari allo xenon di serie sono le nuove bmw k1200rs e company...forse lo metteranno di serie anche per le ducato 1098 e 848...vedremo un pò.

Sicuramente prenderà il sopravvento anche sulle moto, perchè la visuale in notturna non è nemmeno lontanamente paragonabile...

guardate questo video...

Link a pagina di It.youtube.com

La centralina li non si può proprio guardare...

le lampade piaa costano un botto! se prendi le 6 led ci vogliono 50€ mentre 35 x quelle a 4! io sull'auto avevo montate tempo fa delle polarg a 4 led pagate 35€ poi si sono fulminate e ho messo le lampa a 1 led focalizzato (quelle che ho sulla moto) e ti posso dire che come luce e come colore mi piacciono di più le lampa! e le ho pagate solo 4€!

Il mio kit è h7r ma non è fastidioso...l'ho usato anche ieri di sera e nessuno mi ha lampeggiato! forse dipende anche dal faro!

Ps.Potete togliere la lampada dall'abbagliante dato che non serve più!!!

Ti invidio

ho preso anke io il kit xeno per la mia hornet h7 pero ho un problema come e stato gia spiegato la centralina e impossibile metterla vicino al gruppo faro. unico posto e il sotto sella. non trovando la prolunga. chiedevo se e possibile tagialre i cavi originarli per allungarli. poiche ho letto che sono dei cavi ad alta tensione. si trovano spezzoni di cavi di questo genere? o comunque posso prendere dei cavi normali.
se ce qualcuno che e esperto in queste cose puo farmi sapere se e fattibile. grazie

La prolunga la puoi richiedere alla xenonlamp o in un negozio che tratta di queste cose. Ti sconsiglio vivamente di fare un taglia e cuci con i cavi ad alta tensione poichè devono essere schermati ed isolati alla perfezione; cerca su qualche sito che vende fari allo xenon, le prolunghe le hanno sicuramente o in qualche elettrauto.

esatto, dal sito xenonlamp puoi ordinare solo la prolunga...devi vedere se il tuo kit ha gli attacchi "ket", perchè se ha quelli amp la prolunga non va bene!



PS. oggi in un negozio di accessori auto vendevano lampade xenon di ricambio per i kit, in offerta a 25€...ho preso l'8000°...voglio provarla dato che il 6000° per i miei gusti è troppo bianca!

Appena ho tempo la monto!

grazie antonik sei stato di grande aiuto il mio kit monta "amp" quindi quelli della xenolamps non vanno bene. ma se taglio i fili e li saldo e li isolo con guaina termorestringente ?????

non lo so se si può fare...forse si può allungare solo quello dell'alimentazione, ma quelli della lampada penso siano schermati e dato che all'accensione passa moltissima corrente non conviene toccarli! comunque puòi chiamare o mandare un'email alla xenonlamp e chiedi se la fanno anche con attacchi amp...anche se penso di no!

ma li spinoti amp come si vede in foto si trovano se si dove allimite li compro e la creo io la prolunga.

non so se vendono solo le spinette. comunque puoi chiedere ad un'elettrauto se è possibile allungare i fili...può essere che ha dei cavi adatti e te li può allungare!

Ma non avevi detto che le 8000K erano troppo blu?!?!

Non hai resistito al richiamo del tuning!!!

Rettifico, anche i cavi delle lampadine si possono tranquillamente tagliare e risaldare con della guaina termorestringente... ...ho dovuto farlo qualche giorno fa per montare un adattatore su un'Astra GTC di un amico e tutto è andato senza problemi... ...andate tranquilli che non sono schermati...

L'ho fatto qualche giorno fa e non hanno alcuna schermatura... ...sono semplicemente cavi con una guaina in gomma più spessa del normale, proprio per la maggiore quantità di corrente che passa al loro interno, quindi se fate un taglia/risalda, abbiate l'accortezza si procurarvi della guaina termorestringente con spessore maggiorato, adatta proprio a questo tipo di lavori...

Allora buon per te vecchio Teo! Io comunque non farei un taglia ed incolla di quel genere per una prolunga per kit allo xenon. Prenderei sicuramente la prolunga come ha fatto Anotinick per avere un lavoro ottimale, non mi piacciono le cose fatte a caz de can. Con questo non voglio dire che tu l'abbia fatto caro Teo, solo peferisco ordine nell'impianto elettrico.

Assolutamente non è una cosa disordinata... ...l'ho fatto tagliando il filo, spelando circa 5mm il filo per ogni parte e risaldando a stagno il tutto, mettendo poi la guaina termoretringente...

L'ho fatto solo in questo caso eccezionale, visto che la Opel monta dei malefici adattatori sulle lampade della Astra GTC, se lo metterò sulla moto comprerò sicuramente anch'io la prolunga...

jack hai ragone ma se la prolunga non si trova??? mi sa che l'unica soluzone e quella

Per farmi capire meglio, questa è la guaina di cui parlo...



Viene messa sopra alla parte di filo stagnata, poi scaldata con un accendino si restringe andando a fare corpo unico come se fosse la guaina originale...

Ovvio che tagliare un filo, spelarlo, arrotolarlo e fasciarlo con del nastro adesivo è una vera porcheria...

Le prolunge ci sono... ...io parlavo in caso ipotetico...

Costa una vera cavolata poi una prolunga del genere, solo 9 €uro...

Comunque se riesco a procurarmi i connettori posso farle tranquillamente anche da me quelle prolunghe...

Ahhh allora dovevi spiegarti meglio prima, stiamo parlando di moto, credevo fosse un riferimento fatto allla tua hornet, non alla tua macchina! Comunque se fatto così come hai già eseguito viene un ottimo lavoro, altrimenti una vaccata. Se la prolunga del tuo tipo non c'è caro Winxc allora dovrai per forza fare come Teo; mi raccomando, salda bene i fili con lo stagno come ha fatto lui e ricopri il tutto con la guaina termorestringente, vedrai che ti verrà fuori un ottimo lavoro.