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Accetto consigli.... [Daytona o Street Triple??] - Vai a pagina Precedente  1, 2
Autore Messaggio
Nap_636
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Ranking: 1331


3343551 Inviato: 6 Gen 2008 18:59  3343551





...come ti hanno già detto sono due moto opposte...una è una naked con
tutti i suoi pregi e difetti,mentre l'altra è una super sportiva con a sua
volta tutti i suoi pregi e difetti...secondo me devi valutare l'uso che devi
farne....e poi provale entrambe così non sbagli!Quella che ti darà una
migliore sensazione alla guida sarà la moto che fa per te!!

Buona scelta!!


LAMPS
 
                 
zzico76
Ginocchio a Terra
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Ranking: 216


3344081 Inviato: 6 Gen 2008 19:50  3344081


tieni presente queste cose.....la street ha il 90% delle parti in comune con la daytona.
Il motore è lo stesso 675,solo che su la street ha qualche cv in meno ma coppia più regolare dovuti alla diversa fasatura delle camme e dalla gestione dell'elettronica.Ciò la rende più adatta per un uso stradale.
La ciclistica è la stessa,fatta eccezzione per le forcelle e il mono(completamente regolabili sulla daytona) e i freni(radiali con pistoncini con trattamento aeronautico sulla daytona).
Un consiglio vero.....qualunque delle 2 tu scelga metti come optional la sella in gel,davvero comodissima.....il tuo culetto ti ringrazierà icon_lol.gif
 
                 
ScRe4mY
Foglio Rosa
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Ranking: 14


12296817 Inviato: 21 Ago 2011 19:25 
Oggetto: Daytona o Street Triple
12296817


Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti..

non avrei mai voluto aprire questo topic, ma ad un anno di distanza sono sempre più in crisi..
La Daytona 675 esteticamente è la moto che mi piace di più di tutte, snella e scattante..poi come l'ho fatta io anche di più

Lo scotto da pagare sono i miseri 2000km l'anno.. veramente troppo pochi per una moto e mi piange il cuore non usarla..
voi direte: usala, che problema c'è..

il problema purtroppo c'è, io abito in città e tutti i miei spostamenti autunnali, invernali e primaverili sono fatti entro un raggio di 5-10km, tra università, centro, ragazza, palestra e quant'altro.. quindi la day non è proprio a suo agio e anche se la uso per andare all'università, mi rompe proprio lasciarla 5 ore dentro l'ospedale ferma, solo per usarla 7 min per arrivare a casa..

e qui parte il calvario.. in estate l'uso sale,ovviamente, ma un po la donna ci sta scomoda (anzi peggio), un po andare al mare con tutto il necessario è complicato e un po che un mesetto a giro me lo faccio ,la Day rimane in garage tranne che nel fine settimana o episodi singoli..

l'alternativa sarebbe la street, che mi piace (meno della Day ovviamente) e mantiene il motore bestiale 675 e infine potrei recuperare qualche accessorio che monto ora (pedane, leve freno, frizione, carbonio e co..)

voi che mi consigliate?
conviene il cambio?
in città come si comporta la piccola street??
e in 2??
 
                 
claboy
Moderatore
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Ranking: 3482


12300971 Inviato: 22 Ago 2011 18:35  12300971


Ti conviene visitare la sezione street, dove sicuramente troverai maggiori info a riguardo, anche perchè sulla comodiyà ed il comportamento della street in 2 se ne è parlato parecchio icon_wink.gif
 
                 
infoasci
Senza Targa
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Ranking: 38


12688459 Inviato: 17 Nov 2011 13:26  12688459


Io ho preso la Street proprio perchè da moltissime soddisfazioni in termini di guida sportiva anche andando (relativamente) adagio.
In altre parole, con la Street si riesce benissimo a riprodurre su strada normale, ma in scala ridotta, una guida tipica da pista, con accelerazioni rapidissime e staccate vigorose mantenendo sempre e comunque ampi margini di sicurezza.
Tutto questo utilizzando solo una piccola parte delle risorse disponibili e quindi con beneficio di consumi ridotti e maggiore durata della meccanica.
 
                 
JO195
MotoGp
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Ranking: 1148


12697630 Inviato: 19 Nov 2011 23:05  12697630


... ti vedo bene sulla Kava W 8oo: snella ma poco scattante, anche se ci fai solo 2000 km l'anno non s'incazza come una III cilindri , e' comoda per la " zavorrina " , parca nei consumi , quindi adatta per spostamenti ... palestra, centro, ragazza , universita'. 0509_up.gif
 
                 
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