lunedì sera sono andato a trovare un ragazzo conosciuto su gsr italia che le aveva montate e me le ha fatte vedere e provare (solo da fermo) e mi son convinto a comperarle. ero scettico perchè esteticamente non sono certo le rizoma o valtermoto ma quando son salito sulla moto di biker 84 mi son subito trovato meglio come posizione.
purtroppo avevo visto all'eicma le valtermoto ma salendo sulla gsr kittata praticamente il tallone era appoggiato alla pedana passeggero e girando quasi sempre in coppia non potevano andar bene.
comunque quando le monto posterò dei commenti sul provato

Quelle montate sulla gsr di biker84 sono quelle in vendita su ebay ad una 40ina di euro ???

Ti posto il link: Link a pagina di Cgi.ebay.it
Un saluto

proprio quelle ! le ho prese ed aspetto che arrivino

Ci sto facendo un pensiero anche io, anche se per natale mi faccio per regalo una tutozza... Appena li monti raccontaci come vanno

ho aperto sto topic apposta

scusate l'ignoranza ma a che servono??? grazie

A rendere la posizione di guida piu' "sportiva".

Cia'

io sono alto 1.86 e ho il 46 di piede
questo mi porta a gui dare con le ginocchia troppo in alto ,sulla parte del serbatoio che si ingrossa .
provando gli arretratori il ginocchio si abbassa e sono piu un tutt'uno con la moto lavorando meglio sulle pedane (ma questo lo vedremo quando le provo)

è proprio cosi anche io ho il 46.. e sono 1.90 e ho avuto sempre l'idea di montare questi arretratori cosi distengo un po più le gambe

scusatemi... ma a costo di sembrare un cretino totale devo fare una domanda... ovviamente gli arretratori si montano su entrambi i lati... non solo dalla parte del cambio?????

lo chiedo perchè nelle immagini che ho trovato ho visto sempre e solo il lato sinistro... mai quello destro...siccome so che ci sono delle difficoltà per chi arriva con le pedane a terra per cambiare le marce... mi è sorto il dubbio

grazie

sono per tutte e due i lati naturalmente

con la solita calma che ho quando compero un accessorio per la bimba ,arrivato a casa alle 18.15,alle 18.20 ero in box con la moto sul cavalletto posteriore.
nel pacchetto arrivato ci sono, oltre agli accessori ,anche le spiegazioni a prova di bambino di 8 anni
seguendole con accortezza,con tutta calma in 35 minuti le pedane erano montate. il sistema è semplice:
una piastra spessa 1 cm di alluminio lavorata ,sagomata ,forata e filettata .
viti a corredo uguali alle originali (anche se la brugola è una misura in meno)
leva più lunga per la leva del cambio
tutto quì
va da se che non è fattibile se non con l'attrezzatura giusta ,che non si può limitare ad un trapano ed una filiera.
sicuramente macchinari di precisione di un'officina che fa di queste lavorazioni .per la prova in strada ci vorrà il tempo propizio (forse tra natale e capodanno) . mi son limitato ad un giro del cortile e come avevo costatato sulla moto di biker 84 la posizione cambia parecchio col ginocchio più basso ed i piedi più alti ,in posione più raccolta.
vedremo in strada e vi farò sapere

allora adesso oltre il giretto mancano solo le foto sul forum (magari anche qualche foto con te in sella... tanto per capire la differenza)


grazie

Prima di ordinarle mi è venuto un dubbio: la zavorrina avendo le pedaline più alte e più in dietro non si troverà più scomoda ?? devo provare sulla mia e capire dove si sposteranno (+2 in altezza e +5 di lato) che ne dite ??

chiederò a mia moglie domani di provare la posizione del passeggero e di dirmi se la differenza porta scomodità o meno

Miticooooo era quello che ... volevo grazie teo

no prob!
oggi la batta fa il secondo ma domani voglio sapere se si trova o no con la modifica

oggi ho fatto pochi km ma l'impressione e che mi piace molto la nuova posizione
prima ogni volta che cambiavo mi mettevo con le punte sulla pedana per stare più basso col ginocchio ora mi sembra di stare meglio in sella la posizione mi sembra più sulla mia misura (sono 1.86 )non so come meglio descriverla certo che con la brina in giro non ho potuto apprezzare e saggiare per bene la guida vedremo più avanti

Scusate una domanda ma essendomi smontato tutta la leva del cambio epr motivo personali ho visto che qui deve praticamente allungarsi.
Insomma ci arriva bene?? Nn potrebbe dare problemi??
Grazie

da quello che ho visto nella voto c'è tipo un raccordo filettato fino al cambio

ciao!
no no.. ti fornisco proprio un'altra barretta filettata più lunga dell'originale...

ma le fai tu????

ale 85 è l'artefice della modifica e il venditore e bay:wink:

Se spostiamo l'appoggio (scusate il termine) del piede destro in dietro di 5cm
come faremo a frenare bene... io ho il 46 di stivale però ??

io di stivale ho il 47
comunque io mi trovo bene e poi si può regolare la posizione della leva

si le faccio io..
la pedana del freno è collegata alla padana d'appoggio.. quindi non varia la distanza!!

Grazie sto quasi per ordinarla... aspettiamo la fine delle feste

Dovrei prima presentarmi, in quanto sono un nuovo iscritto a questo forum anche se e' gia' da molto che lo frequento e leggo con molto interesse i Vostri interventi; che dire, nutro la vostra stessa passione per il mondo motociclistico e posseggo una gsr600 K7,detto questo volevo fare i complimenti ad Ale per la realizzazione di questa modifica. Siccome vivo all'estero, ho chiesto a mio figlio di ordiare le tue piastre, a meta' gennaio viene a trovarmi e me le porta. Appena le provo daro anch'io il mio contributo su come vanno.