wow!!! ma è tua?

purtroppo non è la mia... ma mi piacerebbe tanto farla così....per il momento il mio bolide è dal carroz x riverniciare i cerchi appena avrò fatto posterò qualche foto ....

lamps

Come aveva già scritto Bmax, ci sono delle carene in Abs che arrivano da Honk Hong su E-bay che costano circa 500 euro per la Vfr 800 sia pre-Vtech che V-Tech. Ho letto che non sempre montino benissimo, ma credo che siano una buona alternativa alla spesa di 1.500 euro che un carrozziere mediamente chiede.

da quello che avevo letto a suo tempo, prima di decidere che delle carene avrei fatto a meno, piu' o meno tutte le carene aftermarket montano malino

personalmente, comunque, soprattutto per il Vtec, la mia colorazione preferita e' rossa, peccato non la facciano piu'

Volevo aspettare di rimontare tutto, ma non resisto e quindi vi faccio vedere i miei nuovi Angeleys montati sulla mia vufera......(in foto non rendono molto, ma fanno parecchia luce)









Premetto che non erano specifici per la vfr, erano un set di ricambio che avevo per la mia amatissima M3.......ci ho buttato l'occhio ed ho visto che la parabola più o meno era molto simile, percui con un minimo adattamento li ho montati.....ora lo sguardo della mia vufi è molto più cattivo....... a proposito, eccola come si trova ora, in attesa della prossima modifica (collettori artigianali nuovi ed eliminazione del cat, più qualche altro particolare in carbonio)........e molto presto attendo la mia seconda sella modello superconfort, che ora è in fase di realizzazione in Francia (ancora un grazie in attesa di sdebitarmi di persona a Vufero).



Ciao a tutti Cristiano.

Complimenti Cris...... davvero "aggressive" !!!!!

Domandina..... visto che ho visto cose del genere su siti americani ma mai dal vivo......
Immagino che sia una "collana" di led..... sostituiscono solo la posizione o anche le luci vere e proprie ??? Io avevo sempre immaginato sostituissero le sole posizioni, ma dalla tua foto.....

E poi...... cosa costa un kit del genere e dove si trova ??? Dovuto fare modifiche alle parabole per montarli ??? Buchi ????

Grassssie !!!!!

Ciao Max, non si tratta di una collana di led, è praticamente un neon in vetro, funziona con una sua centralina e lo vedi bene nella penultima foto, accanto al fanale appogiato alla batteria....quello praticamente è l'anello che si monta all'interno della parabola.

Non ho ancora deciso se eliminare la lampadina piccola della posizione, ma penso di sì, l'accensione infatti la prendo proprio dalla posizione, ma comunque sicuramente non sostituiscono le luci intere (anche se fanno veramente tanta luce).

Purtroppo ho dovuto fare due piccoli fori da 3 mm per fare uscire i cavettini dalle parabole del fanale, rimangono comunque praticamente invisibili una volta montato il tutto.
Per fissare le anelle invece ho utilizzato l'adesivo delle stesse che hanno nella parte posteriore, in più con molta attenzione ho applicato tre punti di loctite per ogni anella.

L'acquisto l'avevo fatto almeno un due tre anni fà da un venditore su ebay dalla Germania, avevo pagato il kit che comprende 4 anelli con le loro rispettive centraline circa 60 euro.....
se ti sfizia ne ho un altro paio che tengo di scorta, magari ti faccio vedere dal vero come mi è venuto il lavoro, poi se vuoi provare non c'è alcun problema.

Ti metto una foto di come erano montate sull'M3.......

L'effetto è veramente fantastico...... nulla da dire...... mi fà solo paura quanto possano scladarsi le parabole con le lampadine normali e che possano fare staccare l'anello, ma ancora di più il fatto che possa entrare umidità nel faro.

Comunque complimenti.... .. lavoro meraviglioso... .. quando avremo occasione di vederci visionerò sicuramente con immenso piacere !!!!!

Scusate ma per inserire questi anelli all'interno del faro come si fa? Il vetro del faro si stacca/scolla/svita?(il mio è un vtec) Cioè è possibile al posto degli anelli che ha messo cristianoM3 (molto belli tra l'altro )inserire una striscia di led bianchi in modo da creare un effetto tipo audi a4? Grasie per eventuali risposte...

che spettacolo

questo si' che si chiama coccolare la propria moto

approvo anche la scelta della quattroruote

p.s. quando ci vedremo di persona, il miglior compenso sara' farmi vedere come sta venendo bene la tua bimba


@ Bmax: dai un occhio a questo
poi se ti servisse una mano con l'inglese, fai un fischio

Molto interessante !!!! E sopratutto immagino relativamente economico......
Bisognerebbe sapere:
1) dove trovare i led
2) dove trovale il policarbonato (o quel che è.....) per fare l'anello che "conduce la luce"

Tu che mastichi l'inglese..... ci sono info scritte a riguardo ????
Cioè.... tipo di led... come e dove comprare la barretta...... ecc... ???

Il faro è praticamente fatto tipo un guscio, percui per dividere il vetro dalle parabole è sufficiente aprire questa sorta di guscio.......nel mio caso ho dovuto scaldare la plastica con una pistola, infatti per tutta la scanalatura dell'incastro, vi era un materiale colloso, che una volta scaldato cede e lascia libere le parti...

In un primo momento mi sono preso un accidente, nel senso, ho pensato che il proprietario precedente avesse assaggiato l'asfalto, ma poi in honda a Ravenna mi hanno detto che è una cosa che hanno riscontrato anche loro su moto mai smontate prima.
E comunque è molto semplice, poi per chiudere procedimento inverso, si scalda, il materiale ridiventa morbido e si richiude bene.

Grazie a tutti, sono very happy che la mia modifica sia piaciuta.

@ Bmax: dai un occhio [url=http://cbrforum.com/forum/showthread.php?t=61093]a questo.


Caspita Vufero, veramente bella la vtec così........

Già visto....... !!!!!!

gli angel eyes sul VFR sono davvero una meraviglia!!!!!
io però ho appena montato i fari allo xeno e davvero non me la sento di aggiungere un'altra centralina.......ma il risultato è davvero sensazionale!! Complimenti a Cristiano M3, ovviamente anche per la (ex?) quattro ruote!!

ferita ancora aperta.........e comunque sì, purtroppo riferendomi all'emmona devo parlare di ex........ma di quelle che ex che non si dimenticano.

Per tornare in topic, presto le foto con i collettori in fase di lavorazione, e la moto rimontata con qualche particolare estetico in più trattato in simil carbon.....

Ora passo la palla a Vufero, la prossima modifica tocca a lui.

sorry, non ho fatto in tempo, pero' sul primo link che ho scritto, c'e' anche questo: Link a pagina di Video.google.com

io mi sono fatto il topic apposta per le mie modifiche, senno' avrei occupato tutto questo

attulmente ho montato il parafango anteriore del Cbr '95, non ho messo le foto perche' la piccola e' zozza, e Milano e dintorni sono pieni di sale

questo WE vedo di mettere su il parafango dietro


prossima modifica obbligata (dagli attuali deformati) sono i dischi a margherita


e poi sto pensando seriamente di prendere i cavi acceleratore lunghi della Convertibars, in modo da poter scegliere il manubrio senza essere obbligato da restrizioni di misure


non avendo la mia il catalizzatore devo tirar giu' lo scarico e lucidarlo... pazienza se poi dovro' tribulare un po' per tenerlo pulito



una cosa su cui ho fissa la testa sono le pedane della Lucas ....se solo non avessi dovuto fare i dischi...


p.s. mi sa che se facciamo la gara di chi ha modificato di piu' il Vufero, mi sa che Cristiano e' subito dopo di me

E tirargli una cromata ????



Hihihihi.......... illusi !!!!!!!

Vi prego, ho venduto l'emmona perchè mi prosciugava il conto........ma se la mettiamo così ricomincio di nuovo a spendere e spandare.....poi a mia moglie dico che è colpa vostra, così un giorno potreste trovare una che vi suona alla porta a mò di
questa......

Potrebbe essere interessante ed economico
Link a pagina di Cgi.ebay.it

secondo me fanno fare a dei cinesi il procedimento del video che ho postato

il tutto per 19€ (compreso spedizione dalla Germania

comunque io mi accontento delle Blue Vision di posizione

sai che non mi ispira la cosa? non voglio mica farne un custom

in realta' una cosa che mi ispira, e che quando decidero' di tirar giu' gli scarichi valutero' davvero, sara' il nastro termico, spruzzato pero' col prodotto di finitura nero



io mi sto chiedendo cosa abbia davvero sotto Bmax

Ciao a tutti....finalmente un po' di neve si è sciolta e ho potuto risvegliare dal letargo la mia bestiolina....dopo le cure invernali:
ditemi un po' se vi piace


[/img]

I cerchi oro opaco sul nero sono fantastici....... io ci metterei una qualche "riga" (filetto) sottile (5-6mm) color oro anche sulla carena !!!!
Bella..... complimenti !!!!

Mi hai tolto il pensiero dalla testa!!!!!!!!!!!!

Grazie

Domanda...... i cerchi ..... a chi li hai fatti riverniciare ???
Smontato gomme e dischi immagino...... carteggiati.... o sverniciati completamente ??? Se si, come ??? (cioè sverniciati in che modo)
La verniciatura..... spruzzo, polvere o cosa ??? Se spruzzo.... dopo ci hai dato il trasparente ??? Si tende a scheggiare o è molto resistente???

Scusa per le mille domande..... ma visto che io li ho rifatti ben TRE volte e non sono MAI rimasto pienamente soddisfatto..... ero curioso....

Allora ....mettiti comodo...
ho fatto tutto io.
Ho smontato i cerchi dalle gomme (questo il gommista) smontato i dischi all'ant. , poi con tanta ma veramente tanta pazienza ho passato un intero pomeriggio e parte della sera a carteggiare accuratamente per portar via quanta più vernice possibile. Figurati che avevo le stripes e ho dovuto toglierle col phon da carrozziere (2 ballioni che non ti dico).
Dopodichè lavaggio accurato con idropulitrice e sgrassatore rubato alla moglie e asciugatura rapida con il phon (questo mi ha permesso di scaldare un po' il metallo prima dell'applicazione del primer.
Mano di primer e poi dopo circa 4 ore mano di fondo bianco ( i cerchi erano neri quindi ho pensato che col fondo nuovo il color oro risaltasse di più)
Lasciato asciugare in luogo caldo ( circa 30° = cantina col camino acceso)
Mano di oro - asciugatura - altra mano - asciugatura
Il giorno dopo ho dato 2 belle mani di trasparente lucido e ho lasciato asciugare.
Praticamente ho svuotato la riserva di legna che avevo, ma alla fine è venuto un bel lavoro.
Infatti quando li ho riportati per l'accoppiamento con le gomme è andato tutto bene, niente graffi o scrostature.
Solo il verdetto della strada mi dirà se alla lunga tiene.
A mal parata li porto ad anodizzare perchè non ho sicuramente + voglia di carteggiare così tanto.

Lamps

Hai fatto sicuramente un "lavorone" molto accurato..... spero e ti auguro che duri..... la mia esperienza mi dice che le "tante" mani che hai dato scheggiano MOLTO facilmente (di solito si danno tre mani leggerissime compreso fondo proprio per evitare questo problema).

Ti dico subito che l'anodizzazione NON viene...... il cerchio è pressofuso e NON forgiato e se li fai anodizzare, indipendentemente dal colore che decidi verranno color marron scuro inguardabile !!!!

Urca non sapevo questa differenza...come al solito sai arrivare in fondo ai problemi, grazie.