ecco la mia gpr 125 racing





cosa ne pensate?

ma scusa nn l'hai distrutta????

ganza ma preferisco la nuda

è ancora mia comunque... e a me piace ricordarla "sana"

Io la mia l'ho appena fatta sistemare!!!!!!!!
tra poco saro ancora ingiro a far smadonnare gli automobilisti!!!

mi piace davvero tantissimo un'anno fa ero indeciso tra questa e l'rs..la bocciatura dovuta ad un'amore ke quando è finito ha fatto malissimo mi ha evitato di scegliere..x fortuna xkè mi sarei perso il modello nuovo dell'rs!!

Questa è la mia Derbi:

dove si vendono gli adesivi a poco prezzo?
al concessionario costano un casino li mortacci loro!!!

La decalcomania costa molto.
Se vuoi pagare meno devi andare su adesivi non ufficiali.

Su eBay a volte si trovano degli adesivi che costano un po' meno...

io preferisco la nude anche perche io ho una nude

Anche la nude è molto bella... niente da dire...ma la tua è 50cc o 125cc???

la mia è 125... il colore grigio lo fanno solo per il 125, come il nero solo per il 50...

Ma adesso in che condizioni sta la moto???

mio padre ha ordinato i pezzi 20 gg fa e ancora devono arrivare... il concessionario aveva detto che arrivavano entro una settimana, ma quando mio padre c'è andato a parlare loro avevano detto che la derbi doveva ancora spedire i pezzi... sto rosicando come un cane

Cmq anke io quando dovetti aspettare alcuni pezzi di ricambio passarono giorni e settimane solamente per le luci dello stop posteriore.
La Derbi è veramente lenta a mandare i pezzi di ricambio.

Ciaooo , Troppo carina la nuova derby ... anche il colore complimenti e troppo carina

Ciao by AyOo ToNy

Dopo 1 mese di dubbi e confronti ho deciso per la gpr 125 racing.... vorrei opinioni di chi cel'ha.....
per esempio quanto costa ripotenziarla? fino a che velocità va ripotenziata? è vero che basta pocco per sfasciarla? è facile o difficile da guidare? ecc..... tutto ciò che sapete e pensate è ben accetto GRAZIE

Ciao io sono un felice possessore di un Derbi GPR125Racing e devo dire che ne sono pienamente soddisfatto di possedere un bollide del genere . Cmq per portare il GPR a più cv basta aggiungere un fusibile da 15a e regolare i getti e la moto magicamente passa da 15 cv(scarsi) a 23cv con una spesa di 1 euro; se fai tutto da solo.... mentre se la porti da un meccanico si prende all'incirca 50 euro . non è assolutamente vero che si rompe facilmente... Quello nella foto sono io con il mio GPR

grazie mille...mi hai rassicurato

x simonegpr

volevo chiederti se l'impennata l'hai fatta quando la moto era a 15cv o a 23... e se ti si è impennata di "potenza" o sfrizionando... ah un'altra cosa: dove li vendono questi fusibili?

a quanto va di velocità massima la derbi con quel fusbile? rispondetemi il più presto possibile che lo vado subito a comprare!!!!!!!!!!!!

io dovrei comprearla e penso che la velocità da potenziata si aggiri ai 160 e da depo attorno ai 130 correggetemi se sbaglio

io la moto ce l'ho depotenziata e sono arrivato a 143 km/h di tacchimetro in leggerissima discesa spalmato sul serbatoio

sinceramente sei soddisfatto della moto?
cosa mi consigli la tua o l'rs??????

io cmq ti consiglio il gpr rispetto alla vecchia rs!!!!è + nuova e le linee + belle!!!!!ovviamente la nuova rs la batte!!!!

ma scusa mirko parliamo quasi ogni giorno di moto al celulare e di persona perchè ca..... diavolo lo devi scrivere sul forum?????? scusate l'ot

beh xkè qui se ne parla meglio!!!e si approfondisce d + l'argomento e cmq nn ho ancora capito quale preferisci tra rs e gpr?e quale t compri? cmq personalmente tra la vecchia rs e la gpr mi piace d + la gpr ma ke belle sn quelle fotoooooo!!!!complimenti ai propietari!!!

ESTETICAMENTE preferisco il gpr (ecluso il nuovo rs)
in quanto a PRESTAZIONI è meglio l'rs e poi è molto più facile da trovare usato e a minor prezzo... sono molto indeciso

si qst è vero!!!beh cmq fammi sapere quale scegli!!! cmq potresti fare anke qualke pensiero alla cagiva!!!