Capisco che tecnicamente è una moto di livello inferiore, ma se pensi che per una Kawa er6n già immatricolata ti chiedono 5500 euro, allora ti vengono dei bei dubbi...

si ma praticamente l'unica cosa che hanno in comune è il motore bicilindrico. Sono indirizzate, secondo il mio parere, ad 2 fascie distinte di utulizzatori... Poi anche secondo il mio parere il 696 è 500 euro fuori mercato ma per i contenuti che propone è il prezzo giusto. Non dimenichiamoci la tenuta ducati dell'usato e il fatto che non esce un modello nuovo ogni 10 mesi...

eh si ragazzi non so se sia cosciente scelta di mercato ma il mostro sta iniziando a posizionarsi più in alto. Con il modello base a 8 K, sta facendo un pò la scelta di Guzzi .... inevitabilmente diventerà sempre meno una moto per "ragazzi" .... un pò un peccatto a molti toccherà rinunciare a Ducati

spero che il 695 resti in listino per almeno altri 10 anni: quello sarebbe il vero entry level... daltronde scegliere un 700 bicilindrico come prima moto non mi sembra una scelta completamente saggia...

In effetti le cilindrate e di conseguenza le potenze stanno salendo, anche pre cusa delle omologazioni.
Ai miei tempi, la cilindrata di ingreso era la 350 (vedi i vari Guzzi Imola, Morini 3/5, Ducati Pantah 350, Yamaha RD...) ora si parte direttamente dal 600!
Pensate anche alle macchine: una volta un'utilitaria era 600cc (panda, 126,
ora, a parte Matiz e poche altre, il minimo è 1200.
Perr riuscire a stare nei parametri Euro i motori dvengono "strozzati" quindi per avere prestazioni decenti si aumentano le cilindrate....
Poi in effetti Ducati si sta posizionando su una fascia medio-alta, a ma penso che sulla fascia basso pezzo non possa competere con i giap....
questione di numeri

ragazzi scusate ma ame il 696 nn piace proprio sembra una suzuky co quel serbatoio ma che c***o combinano in ducati hanno rovinato una moto perfetta

Beh magari proprio brutta no, solo che con l'immatricolazione supererà anche 8000 cucuzze. Poi cambi specchi, frecce e portatarga e arrivi tranquillamente a 8.500. Davvero troppo!

il serbatoio è orrendo

E lo stato gode (tramite i benzinai)!
Maggiore utilizzo di benzina --> aumento del prezzo ...Non dovrebbe funzionare proprio così...
Che mondo!

questa 696 mi fa schifo...vedendo un disegno che circolava su internet non ci credevo...invece l'han fatta proprio così...di sicuro avrà tutta la tecnica di sto mondo,ma come linee sembra che abbiano copiato i giapponesi...questo sembra proprio un trend tutto italiano...già l'aprilia con la shiver ha fatto ridere i polli vantandosi dell'innovazione del design(ma dove?)...ora ci si mette pure la ducati con sto obbrobrio...oddio...carina è carina...ma una cosa del genere me la sarei aspettata dalla yamaha...non la chiamerò mai monster...quello era un'altra cosa...

Avete sentito cosa ha detto miguel galluzzi (padre del primo monster) sul nuovo monster? "Trovo che il design sia goffo e complicato" (motociclismo)

Beh, vai a vedere L'Aprilia FV2 che ha disegnato lui.. se non è "inutilmente complicata" quella! Però ho letto anch'io Motociclismo, mi sembra che gli altri commenti fossero positivi (a parte quello sul faro che sembra quello della Brutale)

Da un amante da sempre del Monster dico che la 696 è una gran bella moto. Sembra che i possessori del Monster storcano un po il naso, il Monster rimarrà intramontabile nessuno lo discute però non mi pare il caso adesso di dire che la 696 faccia schifo.
Vista anche in fiera all'EICMA mi è piaciuta davvero molto

Certamente, aspettarsi un design così moderno,per noi mosteristi, non è il massimo, visto che il nostro aspira totalmente al contrario.....
Purtroppo è la tecnologia, è il mercato che ti impone determinati stili...
comunque non è mai bello criticare, con parole forti!!!!!!!!
IO RIMANGO FEDELMENTE AFFEZZIONATO AL MIO TORELLO DI FERRO ED ALLA SUA LINEA AFFASCINANTE!!!!!!!!!!

P.s. La Mia 500 Giallo oro, non potrà mai perdere la sua unicità,con l'avvento della nuova, e sai perchè anche lei ha un BICILINDRICO con i C****oni......

Saluto a tutti i mosteristi del vecchio STAMPO!!!!!!!!!

Ragazzi .... allora siamo a Febbraio inoltrato e ad Aprile il nuovo mostro esce ... a Novembre è stato presentato all'EICMA ma si diceva in veste non definitiva ..... voi sapete qualcosa di modifiche apportate eventualmente al mostro presentato a Milano? Come sarà quello effettivamente commercializzato?

la 696 io l'avrei chiamata japster...non Monster. Chi sarebbe il "genio" che l'ha creata?

l'848 invece, per quanto la linea sia poco "ducati" forse e il design per nulla coraggioso, mi piace parecchio, soprattutto bianca...se la facessero dark sarebbe il massimo!
per me è una validissima alternativa al 1098; ci voleva proprio...molto più sfruttabile sicuramente anche se il prezzo è altino...