ma la mia domanda è:ma per quale motivo tutte ste motard hanno una sella altissima?perchè viene negata ai piccoletti come me alti 170 cm di poterne usare una con la sicurezza di toccare con i piedi? ho provato a salire su quelle con la sella più bassa,la beta m4,la yamaha xt 660x,la suzuki dr-z 400 e l'honda fmx 650,tutte con un'altezza sella dagli 85 cm in su,e anche se sono molto strette tocco comunque con le punte e le sospensioni nn affondano di molto col peso. figurarsi le altre supermotard che hanno delle selle ad una altezza superiore ai 90 cm. voglio supermotard anche per i bassi!!!!!!!!

L'elevata altezza sella sulle moto da fuoristrada dipende da vari fattori.
Innanzitutto dalla necessità di una maggiore luce a terra, visti gli ostacoli che vanno superati, poi dalle ruote più grandi da 21" e 18" ed infine da forcella e mono che hanno bisogno di escursione maggiore per assorbire salti e sconnessioni.

I motard, che sono "adattamenti" delle enduro, ne presentano di conseguenza le caratteristiche peculiari. Anzi, sei già "fortunato" che l'altezza sella di un motard è generalmente più bassa rispetto al modello gemello da enduro, visto che le ruote passano a 17" e forcella e mono vengono induriti e ribassati. Ovvio comunque che restano moto destinate ad un certo tipo di utilizzo, che non può prescindere dalle caratteristiche in questione.
Ok, qualcosa probabilmente potrebbe essere fatta per renderle più umane, ma poi piacerebbero ugualmente?

D'altronde, una persona di alta statura potrebbe porti lo stesso quesito: perchè le supersportiva sono bassissime e quelli come me ci stanno scomodissimi?

l'altezza è quella al massimo si può ammorbidire l'ammortizzatore posteriore col tempo e abbassarsi leggermente

comunque altezze troppo elevate secondo me,sulle sportive la sella è bassa così come è bassa tutta la moto,e la comodità nn è loro prerogativa,su quelle moto si viaggia tutto raggomitolato,piegato in avanti.sulle motard nn c'è tanto bisogno come sulle enduro di avere tanta luce a terra,quindi potrebbero abbassarle un pò.va bè che sono leggere,ma quando ti fermi ai semafori e te ne stai in bilico con la punta del pollice,nn è tanto bello.ne vedo tanti in questa situazione che trovo veramente pericolosetta. solo la beta M4 ha un'altezza più umana,ma le altre...ed è un peccato xchè molti sono costretti a rinunciarci.

la sella è alta perchè in teoria la moto è progettata per l'uso da motard e quindi come sull'enduro c'è bisogno di controllo della moto

beh essendo telai di moto da fuoristrada che hannno bisogno di una maggiore distanza da terra, le motard sono un po alte, come ti hanno già detto. comunque uno di 1e70 di altezza una sella fino ai 95 cm ci tocca secondo me

Non ne sarei tanto sicuro... dipende da come affondano le sospensioni della data moto...
Io, 1 e 76 circa e sulla sella del Fantic Caballero 50 in versione Enduro Regolarità casa cioè 940mm da terra toccavo o con un piede qwuasi completamente o con due praticamente in punta di piedi

L'altezza è derivata dai modelli da enduro dove nei canali e in mezzo agli ostacoli devi essere il più in alto possibile. Probabilmente abbassando la moto snatureresti il motard: sospensioni più corte o più dure o ruote diverse non darebbero lo stesso feeling..... forse..... Hai provato a vedere se si riescono a trovare selle di spessore minore....

esatto io, circa uno e settanta, tocco sulla rx 940mm da terra( la sella) tocco con un piede con tutta la pianta oppure con tutti e due sugli avampiedi

A parità di altezza, non tutti hanno le gambe della stessa lunghezza. C'è un mio amico, alto 1.72 e rotti, che sulla mia moto non riece praticamente a toccare, mentre un altro, alto uguale, che mette giù le punte senza problemi.

... esatto... comunque è una caratteristica dei motard ed è anche quello che li rende molto agili e grazie al quale riescono a piegare cosi tanto!!!

dopo aver letto questi commenti sono rimasto alquanto sconcertato..
la mia intenzione era quella di acquistare un husqvarna 610 fra qualche mese, ma essendo io alto 1 e 72 e pesando 70 kg, non è che sono troppo basso?
una volta ho provato un sm 125 e non mi sentivo troppo basso ( anche se chiaramente non toccavo con entrambe le piante dei piedi? ).
voi cosa mi dite? devo abbandonare la mia scelta sul 610?

grazie

L'unica cosa che mi viene da dirti è di andare a provare la seduta in concessionaria. L'importante è che tu ti senta comodo ed in possesso del mezzo.

Straquoto!!
Comunque se può rassicurarti io ho il 610: sono alta 1,68 e peso 51 kg quindi vai tranquillo!!

[quote="gio88"#2806919]

e ai semafori non hai problemi quando devi appoggiarti? soprattutto se hai il secondo passeggero?

senti io sono alto 1.71 ho un valenti racing 125 sm (91cm) e ci tocco bene con entrambe le piante dei piedi

allora hai qualcosa che non va alle sospensioni

JAK

Io sono 1,70, e sul mio DR-Z 400 SM tocco che è una favola. Ma davvero avete tutti questi problemi?

Il 610 di quale anno ?

Mi pare che la sella e la sua altezza cambino. Sbaglio ?