Non posso più rimandare ! Il Diablo posteriore è arrivato alla tela, è il momento di mandarlo in pensione
Percorro ogni giorno circa 80Km di cui 70 di autostrada/tangenziale. Non ho problemi di budget, x la mia piccola voglio il meglio.

SONDAGGIO: COSA MONTO

Che ne dici di un bel Diablo Strada o Metzeler Z6...??
Ottima durata kilometrica, senza rinunciare alla tenuta in piega...

Concordo con BurnOut... Le Z6 sono ottime, precise, non troppo dure e rendono per molti km

Io avevo dietro al diablo normale che e' una signora gomma.
L'ho sostituita il mese scorso con la Diablo strada e sono molto soddisfatto.
In sostanza non ho trovato nessuna differenza di prestazioni.

Posto anche la mia esperienza avendo Z6 attualmente.
Ed avendone goduto per ben 12.000Km!!!
Per l'utilizzo che sottolinea ZR74 è la gomma giusta.
Mescola adatta ad alte percorrenze, non disdegna la piega ed ottime sul bagnato.

Dicevo, sono sui 12.000Km. devo ammettere che la gomma può percorrere ancora, minimo minimo altri 3.000.
All'anteriore però...lo Z6 mi pare un pò scivolosa, nelle pinzate un pochino tende ad impuntarsi o peggio a scivolare...
Ecco perchè credo che ne anticiperò la sostituzione.

All'anteriore potresti provare a mettere una gomma più morbida...magari un Pirelli Diablo.
Tanto l'anteriore si consuma molto meno e quindi dovrebbe durarti quanto il post....

Mixare Pirelli e Metzeler non crea scompensi (testato personalmente e da amici)

e delle Metzeler M3 per la zr-7 che mi dite??di autostrada/tangenziali ne faccio pochissima,piuttosto preferisco andare per statale..

io stavo pensando a quelle per la primavera..o in alternativa le michelin bimescola...

Sono gomme molto buone, ma ti durano anche poco...circa 6000 km

Forse meglio le Michelin bimescola per una moto come la tua... Le M3 le sfrutti con cavallerie superiori

beh ho visto gente che le monta sull' er6n....

uhmmm...beh ho un inverno,o quanto meno fino a gennaio/febbraio per pensare bene alla scelta...

anche se...la mia gomma anteriore(si,quella bagascia diversa dalla posteriore) secondo me non tiene bene la pressione...l'avevo gonfiata a fine settembre,quindi due settimane fa circa, e adesso dalle sensazioni che ho al manubrio (tende a chiudere da solo in curva) secondo me ha di nuovo una pressione bassina...

secondo voi può dipendere dall'usura del pneumatico??credo abbia un paio d'anni e almeno 8000km forse di più...

Forza ragazzi ! che io devo scegliere in fretta e non scherzo quando dico che al posteriore sono sulla tela, in alcuni punti la vedo proprio.

Le bimescola sembrano interessanti per il mio utilizzo, quali prendo

Considera che io controllo la pressione delle gomme ogni settimana

@ZR74: valuta le Michelin doppia mescola che sono un ottimo prodotto e informati anche per le Z6... Fossi in te, deciderei poi in base alla differenza di prezzo perché sono entrambi ottime gomme

Io le monto sulla mia ZR7, e vanno veramente bene.
Pagate 290, ma sono molto soddisfatto.
Max

Soddisfatto delle mie M1 (uscite di produzione) in primavera le andrò a sostituire con delle M3.
Io però non uso la moto per lavoro ma per puro piacere quindi credo che per te andrebbero meglio delle gomme meno morbide .... appoggio le Z6.

io ho le diablo strada, anteriore e posteriore, la durata è ottima, e la tenuta in curva mi soddisfa molto, non ho provato altri tipi di gomme, quindi non ti so dire, comunque per lunghi tragitti autostradali ti consiglio le diablo strada

Sì, sì, credo anch'io che mi orienterò sulla Pilot "bimescola" o sulle Pilot Road "bimescola".

O tentare un mix:
- Diablo "normali" anteriore e Diablo "strada" posteriore
- Diablo "corsa" anteriore e Diablo "normali" posteriore
Anche se i mix, non son mai una bella cosa...

questo genere di mix non crea alcun problema...anzi...a me da molti benefici.

Io ho il Diablo Corsa all'ant. e il Diablo normale al post...mi trovo benissimo e finalmente sento l'anteriore meno leggero e più attaccato a terra.

Son pur sempre 2 Diablo, con identica carcassa e tecnica costruttiva...cambia solo la mescola

I mix che hai indicato, come detto da BurnOut, sono possibili con queste gomme... Io sulla Z750 avevo Corsa ant. e Normale post. e non andavano male, anche se quel tipo di gomma non mi era piaciuta molto...

Occhio soltanto al fatto che due mescole differenti si scaldano e rendono in maniera differente. Non è il caso in questa stagione, ma con il freddo intenso o il "super" caldo senti decisamente la differenza quando inizi ad andare forte

Quoto Vetro ma di rimbalzo anche BurnOut (2 guru ).
Si direi che anch'io sono ormai al punto x cui, ho necessita di un anteriore + piantato a terra (morbido) senza però sacrificare il posteriore (sono spesso in coppia e in tratti autostradali dove, volente o no...la gomma te la mangi!! ).
Però l'anteriore morbido mi serve per avere una guida (ed una pinzata) + precisa/decisa.

Ciao io ora monto delle metzeler M3 e devo dire che la differenza con le battlax Bt020 di serie si sente!!!
In realtà devo dire che anche con le bridgestone non ho mai avuto problemi e riuscivo anche tranquillamente a grattare le pedane senza mai rischiare(tanto è vero che per non toccare troppo spesso ho dovuto aumentare il precarico del mono posteriore, cosa che ha migliorato molto la moto in curva facendola scendere meglio e smorzando la tendenza ad allargare la traiettoria che avvertivo prima)
La differenza maggiore che ho riscontrato con le M3 è sull'anteriore che è molto più sensibile rispetto a prima e il fatto che la moto scenda in piega facendo meno "lavoro di corpo".
In conclusione io te le consiglio sicuramente.Io ero indeciso tra queste e diablo normali ma alla fine informandomi bene ho scelto queste perchè ho letto che sulla nostra moto le M3 durano lo stesso abbastanza e in più non sono riuscito a trovare nessuno che ne parlasse male mentre qualche piccolo parere negativo per le diablo si trova.
Io le ho pagate 255 euro montate ed equilibrate da Variegomme a Poggioreale(NA) vicino al palazzo di giustizia

Continuo in questo topic per non aprirne un altro, tanto il tema è comune.

Come dicevo, io monto Z6, ma ho avuto ieri la conferma, dopo 200Km di asfalto freddo tra Milano-Pavia e l'Oltrepò pavese che...le gomme sono proprio arrivate!
Altro che altri 3.000Km!?!
Dicevo, le gomme hanno 13.000Km esatti e direi che, all'anteriore...sono letteralmente "pietrificate".
Mi sono accorto che proprio non tengono +, nei tornanti, in frenata, nelle pieghe in curvoni ampi!
Specie l'anteriore.
Insomma, senza rischiare nulla, credo che andrò molto cauto nelle ultime uscite della stagione, credo di usarla ancora per un mesetto almeno poi al Nord, diventa veramente rischioso.

Ma con la primavera...il primo acquisto sarà un treno di gomme + prestazionali.
Il mio mecca consiglia: D208 (o D220) della Dunl*p o Av*n Viper Sport (Vetro tu le avevi sullo Z750 mi pare, vero?).
Che dite?
In realtà, io pensavo, come detto, a: Diablo Corsa ant. + Diablo "normale" post.
Che dite?

ragazzi,ma delle bimescola michelin, road2 e power2ct, c'è la misura posteriore per la zr-7??perchè selezionando la moto con la procedura guidata,mi propone solo pilot power,sport e road

così come pirelli propone solo diablo e diablo strada....niente diablo corsa...

metzeler invece non dà problemi,ci sono tutte.. Z6,M1(ma fuori produzione) e M3

se non posso montare le bimescola,credo che andrò sulle M3 a questo punto...

La settimana scorsa il gommista ha chiamato il distributore in mia presenza e dopo qualche ricerca mi ha dato risposta positiva per le Michelin 2ct, ma ora non ricordo quale modello, alla modica cifra, montate, di 360 euro la coppia.

Anche io quando mi ha detto il prezzo sono rimasto , poi ho preso le diablo x 100 euri in meno.

effettivamente 360 è davvero troppo....cioè 100€ in più delle M3....son fuori...

ragassi....alla fine non ho capito nulla....


devo cambiare le gomme alla mia zr7.....non ho capito se devo fidarmi di quello che mi offre il mio mekkaniko o scegliere io le gomme....

uffi
uffi

noncicapiscounficosecco!!!!

io le sceglierei io , qui sul tinga trovi tante di quelle info che manco il tuo meccanico sa' tutte ste cose

è vero.....ho fatto una confusione enorme.....

guarda, alla fine della fiera,delle metzeler M3 non si è mai lamentato nessuno,e sulla nostra moto dovrebbero durare abbastanza...il rischio è quello di spiattellarle in centro se ci fai tanta autostrada o statalone dritte...

Sul nostro tipo di moto,molti montano con soddisfazione Metzeler Z6 e Diablo strada,che assicurano percorrenze più lunghe ma perdono un pò in grip...

Io poi sono incuriosito dalle Bimescola della Michelin,le Road2 e le Power2ct,ma non so se c'è il 160/60 per il posteriore....però non ho sentito pareri entusiasti in giro...c'è chi dice che due tipi di mescola sullo stesso pneumatico danno problemi di temperatura...

Lascerei perdere le dunlop qualifier perchè ci sono in giro pareri troppo contrastanti,chi dice che vanno da dio e chi che fanno pena...insomma un terno al lotto...

Spero di esserti stato utile....