ciao io mi chiamo stefano e sono iscritto da poco in questo sito,comunque ho potuto vedere con piacere che siete molto disponibili a dare consigli e questo mi ha convinto a chiedervi aiuto.ma veniamo al dunque:io ho quasi 21 annie il mio sogno è sempre stato quello di avere una moto...purtroppo i miei genitori nn la pensano cm me,anzi diciamo che nn condividono per niente la mia idea tanto da nn comprarmi neanche il motorino qnd ero piu' piccolo!ma ora lavoro ho la macchina pero' il desiderio della moto è sempre acceso in me.vorrei dei consigli e per questo vi ringrazio anticipatamente, 1)dite che è troppo tardi per iniziare a guidare una moto?? 2)cosa mi consigliereste per iniziare?3)una moto 125 dite che è "ridicola" per un ragazzo di 21 anni? 4)a me piacerebbe tanto una ducati monster mi hanno detto che si puo' depotenziare, sarebbe adatta?. grazie mille attendo vostre risposte

penso che il monster sia un moto perfetta x te

Non occorre depotenziare una moto...basta accelerare di meno...poi vedrai ke si fa alla svelta a farci la mano..e per inziare ad andare in moto,nn è mai troppo tardi!!!!!!!!!!!!!!

non e la stessa cosa fidati!

se sai di avere una moto che puo andare di piu, fidati che non ti limiti!!la voglia c e!!

io personalment le piu delle volte vado piano, cioe accettebilmente, ma fidati che la voglia di aprire sempre tutto c e!

1)Assolutamente no
2)un moto di media cilindrata, un 5/600, con pochi cv che non ti metta in difficoltà
3)Non è ridicolo, ma puoi puntare già a un modello di fascia superiore, dipende da che tipo sei. Se ti piace correre, se ti si "tappa la vena" , allora forse è meglio. Se invece sai moderarti compra pure più in su.
4)Il monster 695 è perfetto, facile da guidare, 70 cv, abbastanza comodo, non c'è bisogno di depotenziarla (vedi punto 3).

Se ti può aiutare, io iniziai con un cb500 della honda, ora c'è il cbf500, è molto simile, sono moto molto facili, perfette per iniziare.

Devi capire che uso vuoi farne principalmente,inoltre mi pare di capire che devi ancora fare la patente o comunque se l'hai fatta è da poco...se sei limitato ci sono in tutti i listini mezzi già depotenziati a 34Cv per rispettare la legge...il vero dramma stà nel cosa ti piace e cosa ti si adatta,ma vai tranquillo che la moto giusta per te la troverai.

Come prima moto il Monster è ottimo,facile maneggevole e c'è anche depotenziato...sarebbe un ottima scelta!

Ma non limitare a un modello la tua scelta,guardati bene intorno e magari se hai in zona qualcuno di noi potresti beccarci e farti accompagnare per concessionari...tanto non credo che qualcuno si tiri indietro per una richiesta simile!

Un consiglio da chi, come te, sta cercando (anche se io ho già individuato tipo e modello)? Se hai già la patente, prova, guarda, informati e viceversa.


Oppure la riconoscerai fra tante, la guarderai dritto nel fanale e dirai. "Sì, lo voglio".

1) non è mai troppo tardi!
2) un bel Monster 620 (usato ovviam.)...
3) mah, più che ridicola nn c'è bisogno di partire così "in basso"....Puoi tranquillamente cominciare a stare tra 500-700 cc
4) adattissima...Ma nn avresti bisgno di depot!vedrai....
Ciao

Ecco ci siamo con la solita storia.

La moto è una passione che và seguita con il cuore.
La propria bimba và acquistata seguendo i propri gusti.
Tutti i vari discorsi sulla sicurezza di una o l'altra moto sono a mio parere inutili.
Mi sapete dire la differenza tra una moto che arriva a 100kmh in 3 sec. e una che ci arriva in 4?
E tra una moto che arriva a 260kmh e una che invece arriva a 230kmh?
Poi è ovvio che se uno ha il cervello sotto i piedi si ammazza anche con un Fifty.
Le grosse differenze tra le moto si notano in pista, luogo sul quale chiediamo il massimo alle nostre moto.
Anticipando quelli che diranno "si va bene ma se spalanchi con una er-6 è diverso che con una R1" bravi complimenti ritorniamo al discorso del "cervello sotto ai piedi".

Compra la moto che più ti piace, adeguatamente al tuo budget.
Poi comunque vai tranquillo finchè non capisci le varie reazioni del motore e della ciclistica.

comunque mi sembre di capire leggendo anche altri forum che per iniziare è molto meglio una naked piuttostoche una sportiva....giusto?? grazie di nuovo.

Il mio caro amico Alex ha preso come prima moto, a 32 anni, una R1 del 2002, all'inizio era molto tranquillo, adesso è difficile stargli dietro, ed in pista và che è un piacere.
RIPETO:

compra quella che ti piace di più, fosse anche il Monster, ma quella che ti piace.

ma stai sotto i 100 cavalli che su strada nn te ne servono di più.
Sei come me anche se io ho 24 anni!!
Mi trovo benone su una fazer del 2000 che con i suoi 90 cavalli e passa va più che bene per imparare..
Scegliela con i cuore e con il portafoglio, TI DEVE PIACERE ma non puntare troppo in alto con moto che nn saprai gestire in frenata e in curva

1)io ho iniziato a 25....prima non potevo per le tue stesse ragioni... oggi me la sono comprato da solo...
2)una moto con non più di 70 cv
3)ti puoi permettere una moto anche 600 l'importante è collegare il cervello al polso destro... sembra retorica lo so... ma non scordiamoci che ci sono 125 che fanno 140km/h e ti ci ammazzi ugualmente... per cui cervello e ti puoi fare anche un 600... sempre la stessa regola non superare i 70 cv all'inizio... oltre necessitano un pò di esperienza, non tanto per la velocità ma per come ci si comporta su 2 ruote visto che da quello che ho capito sarebbe la tua prima esperienza su 2 ruote
4) ducati monster? ottima e non ti serve neanche depotenziarla....
5) vuoi un consiglio spassionato da chi ha fatto il contrario? prendila usata... primo perchè se ci cadi (facciamo le corna) non ti fai il sangue acido, secondo perchè non sai ancora se la moto ti piacerà... la moto non è la macchina... acqua vento scomodità... tutte cose che si superano con la passione per le moto... ma se questa non ti bastasse?
comunque non vedo l'ora di vedere foto del tuo bolide

prova a dare un'okkiata alle mitike er-6 n o f, sn moto facili, anke depo, cn un discreto mercato e devo dire niente male...oppure c'è il mitico monster o anke l'sv 650...e questo se vuoi dare un'okkiata alle bicilindrike, altrimenti vai sulla hornet che cm al solito nn sbagli mai.
ci sn anke delle discrete moto 250 tipo la zzr ke nn sn male ma a livello di usato nn hanno quasi mercato...ciao ciao, in bocca al lupo per la tua scelta!

Se posso darti un consiglio inizierei con una moto usata la terrei per un anno per poi acquistare qualcosa di più "importante"...

Il problema non è tanto la potenza perchè se usi la testa e riconosci i tuoi limiti non credo sia spropositato un monster, ma i primi tempi (soprattutto se usi la moto anche in città) il rischio di qualche piccola caduta è sempre in agguato per questo consiglio moto naked tipo gs 500, er5 o cb 500, sono leggere hanno comunque motori brillanti, sono facili e leggere ma soprattutto usate costano poco e se le rovini in una caduta non ti piange il cuore...

Spero di esserti stato d'aiuto

grazie a tutti dei consigli..ne faro' tesoro..e spero presto di farvi vedere le foto della moto che mi comprero'.grazie di nuovo

Quoto chi ti dice di prendere quello che ti piace...


Ho ho comprato la mia prima moto neanche un mese fa (R6 '05), e la frase fatta tipo "non importa la potenza, importa la testa" è dannatamente vera.

ci ho già fatto 1500 km e ancora mi passano i cinquantini in piega

noi con i cinquantini siamo maledettamente veloci ....siamo sempre in sella...

l'ho notato

io mi diverto troppo tanto quando sono su strada dritta,e gente con gli scooteroni ti sorpassa tutta fiera... ma poi arrivano le curve... e li mangio in un paio di curve...e poi quando torno su strada dritta stanno dietro mogi mogi...

x adesso io faccio il contrario... lo sborone sul dritto e le figuracce in curva

La solita storia, come la chiami tu e la causa del 50/60% degli incidenti mortali, pischelli o poco più che si mettono sotto il culo supersport (600 o peggio 1000) e non si rendono conto che ci vuole tanta esperienza e manico per portare quelle belve.
Dopo un paio di mesi che ci fai un po' la mano, magari andando anche pianino, inizi a sentirti sicuro e quello è il momento del "coione" che capita matematicamente quasi a tutti (c'è poi a chi va bene e a chi va male ovviamente).
A 21 anni senza esperienza cosa gli vogliamo consigliare un 1098? Un K7 1000, una 600 S.S.??
Sono tutti luoghi comuni, quando hai i cavalli sotto il culo è solo questione di tempo (in genere poco) ma poi li usi!
SV, monster, er6, bandit, queste sono le moto per neopatentati, ragazzi molto giovani o con poca esperienza, nessun'altra se si ha un minimo di cervello. Ci vogliono i "coglioni" e "forza" fisica per guidare certe moto, oltre all'esperienza, non vi avvicinate a quei mostri, non perdonano!

Questo è vero... però io non trovo tanta differenza tra una 600 naked ed una carenata.Ormai le ciclistiche sono comunque tendenti allo sportivo, e comunque su una moto tra 75 e 100 cv non credo che ci sia differenza abissale.
Se non stai attento, ti spalmi comunque... almeno, io la vedo così.
Poi ci sarebbero mille discorsi da fare: cultura motociclistica, bravate da ragazzi della serie "ho la moto potente e faccio vedere come vado", moto che sono troppo potenti per la strada...

Si Zealot ma tra un 600 di quelli che in genere consiglio e una S.S. la differenza è di 50cv (circa) e sono tanti.
Un bicilindrico tipo Sv o ER-6 hanno circa una 70ina di cavalli, oggi una S.S. 600 arriva a 120/130cv, insomma una differenza sostanziosa.
poi ripeto può anche andare bene, dipende, come hai detto tu, anche da altre variabili.
Però facciamo attenzione, a 21 anni e senza esperienza vuoi mettere salire su una ER-6 e su un Ninja 600? Certo le s.s. sono "arrapanti", lo capisco!

Sicuramente... capisco il tuo punto di vista, e lo condivido anche.
Per iniziare è senza dubbio meglio una delle moto che hai citato tu.
io intendevo far notare come senza testa 70 cv bastano ed avanzano per farsi male

Su quello non c'è dubbio!