ma se la radio NON PAGANDO piu il bollo,che succede?

Per intenderci...supponiamo che chiudo la moto in garage per 10anni e non pago più il bollo.Moto radiata.ok.Se pago l'assicurazione dopo che è stata radiata(l'assicurazione che ne sa se la moto è iscritta al pra o meno?o lo sa?)posso circolare ugualmente?

okok mi avevano detto delle baggianate.

grazie

la vendo la vendo!

La radiazione d'ufficio per mancato pagamento della tassa di proprietà, almeno in teoria esisterebbe ancora, ma in pratica non viene più attuata, mi sembra a partire da 1999,

in ogni caso i bolli arretrati in quel caso bisogna pagarli.


Comunque non è il tuo caso.


Se si circola con una moto radiata d'ufficio, oltre ad una salatissima multa ed il sequestro del mezzo,

in caso d'incidente, inoltre,

l'assicurazione non risponde, ed in caso di feriti o morti per colpa tua, passeresti la vita a pagare i danni...

E ti assicuro che non esagero.

Ciao a tutti,
dato che se ne è parlato in questo topic, vorrei fare due domande che possono essere utili nelle risposte anche a chi è interessato ad usare la moto solo in pista.

Io stò per vendere la mia ex-moto defunta come pezzi di ricambio. Chi me la acquista mi ha detto di fare le pratiche per la radiazione ai fini di esportazione all'estero in modo da evitare il passaggio di proprietà.

1- mi conviene farmi firmare un foglio in cui il tipo assicura di prendersi in carico la moto (per venderla lui all'estero) scaricandomi quindi di ogni responsabilità?
2- se in un ipotetico futuro, viene un controllo dalle F.d.O., mi possono chiedere di dimostrargli che effettivamente la moto è stata venduta all'estero??

Grazie

Io ho un cbr che uso solo in pista e ho consegnato le targhe come demolizione ,così facendo non pago il bollo da 2 anni e non mi è arrivata nessuna segnalazione , però leggendo mi avete fatto venire un dubbio.
E' legale o sono a rischio , la moto viene tenuta in officina e portata con il furgone sulle piste , non gira ne su strada ne su territori privati solo ed esclusivamente in pista e nessuno mi ha mai chiesto documenti o altro , unico documento che mi è rimasto è il certificato di demolizione.
Il mio meccanico mi aveva fatto fare cosi perchè mi aveva detto che era una prassi comune e anche loro hanno 2 moto e una macchina nella stessa situazione.
Fatemi sapere lamps.

Recentemente ne ho radiata una anch'io, si può fare tutt'oggi senza la demolizione materiale del mezzo, basta dichiarare all'ACI (alla quale consegni le targhe) che la moto viene radiata per esportazione, non ti sarà dato di dichiarare nulla sul trasferimento della moto, l'unico vincolo che hai è che la devi far "sparire" entro 6 mesi (mi sembra mi abbiano detto che c'è questo lasso di tempo), anchese è veramente difficile che vengano a controllarti il garage..
In pratica la moto non potà ovviamente essere trovata a circolare su strada e visto che ne saresti tu il diretto responsabile ne pagheresti tu le dirette conseguenze.
Esempio pratico: io ti compro la tua moto "radiata per esportazione" e la uso in pista, ma voglio fare lo scemo fuori dal cancello dell'autodromo e faccio un incidente...Alle FdO dovrai spiegare tu come mai che la moto si trova ancora su suolo italiano e sopratutto perchè era su strada pubblica, mi dovresti a quel punto denunciare per furto ma questa è un' altra storia.

In pratica o la vendi tu stesso a pezzi o la dai solamente a chi di fiducia