Fianchetti serbatoio e battitacco in carbonio



Cupolino in carbonio



Paracalore in carbonio e copriserbatoio Bugster

Bella la moto! Ma il cupolino te lo sei adattato tu vero?

No. E' identico a quello originale, in carbonio "artigianale" fatto a mano da un'artista (secondo me) di como! Come gli altri particolari del resto

complimenti davvero... ma hai registrato un minimo calo di peso... o il tuo target è unicamente estetico???


comunque i miei più vivi complimenti... lavoro eccellente... risultato superbo

simeo

Ti ringrazio per i complimenti. Chiaramento il mio è stato solo un discorso estetico, dato che le parti che ho sostituito erano in plastica (tranne il battitacco). Ora aspetto "con ansia" i due parafanghi e i convogliatori sopra il radiatore. Forse riesco a farmi fare il copripignone. Il problema è che se comincia a piacerti il carbonio (e l'effetto visivo è impagabile) il portafoglio PIANGE ..............

guarda ti dirò una cosa... la MT03 (nonostante la mia indole motardistica) non mi ha mai destato troppa curiosità... a vedere la tua mi sta salendo una voglia di comprarla davvero indescribile...

attendo le foto dei prossimi risultati...

Scarichi mivv in carbonio



portatarga maddoctor con catarinfrangente rosso dietro logo mt (aggiunto da me)




sella tutta nera in sky



contamarce gpt

Io stavo per prenderla (e pure con un super-sconto per conoscenze in Yamaha) ma poi ho desistito. Vuoi farmi cambiare idea? Complimenti.

Ciao. Secondo me (è ho parlato con molti possessori di MT e me lo hanno confermato) quando la vedi deve scattarti qualcosa dentro. Perchè è una moto strana. Pochi cavalli, bassa, tutta avanti, mono, etc etc. A me è scattata la molla appena l'ho vista. Ero andato dal concessionario per informazioni sul fz6 ma mentre il venditore me la illustrava, con la coda dell'occhio l'ho vista e dopo 10 minuti stavo firmando il contratto di acquisto ...........................

ciao vito
complimenti ancora... più la vedo e più mi piace...

quoto... modifiche radicali alla mt (così come anche alle altre moto) non hanno senso... la cambi fai prima...
però parlando con amici che hanno avuto la fortuna di provare la demobike... mi hanno riferito che nonostante i pochi cv (sono una 50ina se non sbaglio) la moto è parecchio divertente... i rapporti sono corti e la spinta è sempre pronta...
confermi??? (io sono della filosofia che la strada diverte non i cavalli che monti...)

per il resto come ti trovi con i mivv??? il suono è migliorato??? tutti dicono che l'originale è già carino... sarei proprio curioso di sentirla borbottare...eh..eh..eh.. a livello tecnico è servita la powercommander o va bene ugualmente??? (non in ultimo... quanto costa lo scarico completo???)

il termometro??? dove l'hai recuperato...

grazie per tutte le info e complimenti: lavoro davvero stupendo... fossi in te metterei un paio di m3 metzeller... così da rendela davvero una crossover unica...

(ho letto su motociclismo che la mt monta la stessa forcella dell'FZ6, ma sull'MT va meglio... la tenuta è superba e la ciclistica reggerebbe ampiamente il doppio dei cv... complimenti...credo ,non a brevissimo, che potrei farci un pensierino...)

Ciao simeo!
Per quanto riguarda il sound dei MIVV eccoli!
Link a pagina di It.youtube.com
Non male è!!!!!!!!
Li ho pagati 700 euro
Gli originali non erano male esteticamente, ma penalizzati dal padellone sotto la sella che scaldava un'esagerazione.
Il sound dei MIVV è spettacolare ma non me la sono sentita come altri di togliere i dibikiller.
Link a pagina di It.youtube.com
A differenza degli originali tira delle botte in scalata incredibili, la gente si gira!


Non ho montato la centralina. Per la powercommander + filtro più prova al banco prima e dopo per fare un montaggio a regola d'arte mi hanno chiesto 840 euri


Ciao alla prox

Complimentoni!!! l'hai resa proprio Bella la tua MT...
Sono un possessore di una fz6 s2 e prima dell'acquisto la scimmia per l'MT era pazzesca.
L'unica cosa che mi ha fatto tornare sui miei passi è stato come mi sarei trovato dopo un giro da 700 km con quella moto... L'MT03 mi ha sempre attirato ma la scelta è andata verso una moto più versatile. Se avessi la possibilità la comprerei subito!!!!
CARBONIFERA come la tua però!!!! hihihhhihi!!!!

grazie mille ............................

Fianchetti radiatore in carbonio, pararadiatore e paramotore in texalium

proprio bella... ma ero curioso di chiederti anke (poi é una domanda che amplio a tutti gli altri possessori dell'MT03) qual'è il kilometroaggio limite secondo te, che puoi percorrere con la tua moto, senza scendere spaccato in due??? (tipo culo di ferro o tremolii alle braccia tipo parkinson?) fammi una stima...
Sò di per certo che molte riviste di settore hanno elogiato le caratteristiche del motore Yamaha anche sui percorsi di lungo raggio... ma qui vorrei sapere quanto il fattore umano resisterebbe ad una vacanza in sella al mono-MT...

pur parlèè...

PS. il copriserbatoio in pelle nero dov'è??? è molto più cattiva TUTTA NERA!!! hiihih

ciao

Monoposto originale in Texalium da modificare (nun se pò vedè)

Da paura Vito! nn male il mono spagnolo;
poi posta le foto della tua motina finita...

ci si vede in strada!!! complimentoni ancora

vito ovunque vai porti la carbonite bravo

Monoposto bianco (provvisorio)



Parafango posteriore e paracatena in Karbonio



Leve freno e frizione e contrappesi neri e specchietti in similcarbonio

stupenda

Grazie amigo!

anche copri serba dai... quello in pelle è horror

Come fai a far stare il copriserbatoio così aderente?
Io ne ho uno della bagster ma non sta aderente come il tuo... ovviamente il mio è per fz6 su fz6

Vitocatozzo for president!!!!

Grazie TestaDiCane!
Per far stare aderentissimo il Bagster devi svitare i fianchetti ed il serbatoio, attaccare al telaio o dove vuoi le cinghie e tirarle forte forte. Semplicissimo!

Ok grazie... io l'avevo montato senza smontare nulla..

Complimenti ancora!

Vito sei il solito ammestratore di scimmie! Poi la foto con il monoposto bianco e senza il copri serba della bagster me l'ero persa, sta semplicemente da dio! Poi come ben sai, anche se ho scelto qualche cv in pi, l'MT bianca ce l'ho sempre nel cuore (non a caso la mia motazza ah la stessa livrea della tua )

Grazie!

Parafango anteriore in carbonio e tubi freno in acciaio ferracci

ciao super carbonico!

complimenti la tua MT03 è la più bella d'Italia, dopo la mia è chiaro!