ho pagato 67 euro per il primo dei 1000 km, voi?

qualcuno ha già fatto quello dei 6000?

io il primo l'ho pagato 50 da un amico.il secondo ancora lo devo fare..

Per quello dei 1000 ho pagato 95 € e mi hanno detto che quello dei 6000 costerà pressapoco come il primo.

Quello dei mille km ho pagato €50.00. Per €95.00 cosa ti ha fatto?

Io ho pagato 94,00 quello dei 6000 km.

in effetti 95 eurozzi mi sembra un pò troppo, i miei 67 euro erano suddivisi in :

- cambio olio e filtro motore 37 euro
- manodopera 30 euro

come li hanno giustificati sulla fattura?

io l'ho fatto io ho speso 18€ 2litri di olio (ne sono voluti 1,7l.)+12€il filtro olio originale honda tot.30€ ho pulito il filtro aria,filtro variatore,variatore e frizione con la rispettiva campana,controllato il refrigerante e bulloneria e poi mi sono fatto timbrare la garanzia dal mio amico che lavora nell'officina autorizzata honda

.... ... ... siamo in Italia

scherzi a parte sono contento per te (dove abiti?)

riporto i dati della fattura:
-controllo cuscinetti testa sterzo
-controllo orientamento fari
-controllo fissaggio dadi bulloneria
-controllo sistema frenante
-sostituzione filtro olio motore (12,09 €)
-olio motore 4T power protection (21,25€- litri 1,7)
-materiali di consumo e di smaltimento(4,17)
-totale manodopera per esecuzione (41,66)
-prova
imponibile 79,17+ imposta15,93 = 95,00 €

Però sono gentili e mi hanno offerto un caffè alla macchinetta automatica della ditta ... peccato che dopo il tagliando superati gli 80/90 senta una specie di attrito proveniente dal motore associato ad un rumore di gatto che fa le fusa(ron-ron)

abito a Cava de'tirreni prov. salerno


.... ... ... siamo in Italia

scherzi a parte sono contento per te (dove abiti?) [/quote]

[/quote]

Il "dove abiti" era ovviamente ironico,era come dire presentami il tuo amico meccanico visto che dalle mie parti sono tutti troppo la ......boriosi

nessuno ha fatto quello dei 6000km pagandolo secondo tariffa concessionario
honda?

io non ho mai pagato meno di 150€ e ogni volta che la honda ci mette le mani sono almeno 70€ di manodopera.

Quando poi non ti danno nemmeno una buona assistenza e non ti risolvono i problemini ti viene qualche dubbio se vale la pena spendere di più per avere Honda...

salve a me hanno fottuto 80 euro per il primo tagliando e saranno le uniche poiche' i restanti li faro' da me fortunatamente ci capisco qualcosa, f*****o la garanzia che tanto non serve a niente in quanto qualsiasi problema abbia lo scoter e' sempre normale quindi affanculo honda e mi spiace di avere acquistato questo mezzo pagato secondo me molto piu' del suo valore effettivo.

salve hai perfettamente ragione i centri "assistenza" tra virgolette perche' non capiscono un tubo ti fottono i soldi vantando esperienze decennali e millantando di avere le ettrezzature specifiche per intervenire sui mezzi honda ed e' anche vero quello che dici che qualsiasi problema si presenti e' sempre normale o magari dipende dal tuo stile di guida, io una volta sono quasi arrivato alle mani con un capo officina poiche' sosteneva che la frizione del mio sh 300 con appena 300 km era stata usata impropriamente, ora la discussione e' nata perche' io chiedevo di mostrarmi secondo lui quale fosse l'uso improprio di una frizione in un mezzo a variatore con frizione che funziona con la forza centrifuga il variatore serve appunto a variare il rapporto assecondo della strada velocita' carico ecc. del mezzo,lui sosteneva che il motorino venisse usato prevalentemente in salita, e che quindi la frizione si era rovinata per questo allora io gli ho risposto che non capiva nulla di motori e che se un mezzo non puo' essere usato in salita che lo scrivano sulle pubblicita' cosi' la gente sicuramente non lo acquista, perche' invece non dicono che l'sh 300 e' equipaggiato con frizioni di scarsa qualita' che surriscaldano e si rovinano in poco tempo e che questo mezzo viene venduto ad un prezzo esagerato per la qualita' che offre? comunque concordo col fatto di essermi pentito dall'acquisto, questa volta honda mio ha fottuto, il mercato offre di meglio e ad un prezzo magari migliore vedi nuovo beverly 350 io l'ho provato e' un mezzo meraviglioso finalmente gli ingegneri piaggio hanno trovato il modo di adottare su uno scoter piccolo il sistema di frizione a bagno d'olio per capirci come la tmax invece honda continua a montare il sistema scarso e obsoleto di frizione a secco non dovrebbe comprarlo piu' nessuno questo motorino obbligando cosi' la casa ad adottare nuove tecnologie e magari ad abbassare il prezzo, scusate lo sfogo ma sono veramente inkazzato.