... e comunque alla fine ho preso le brembo rosse sinterizzate SA , su preciso ordine del mio mecca
poi quando mi arrivano e me le monta vi racconto se funzionano o se per fermarmi devo viaggiare con il paracadute nello zainetto ...

60 + 8 di spedizione (ovviamente 4 pastiglie)
se ti interessa le ho prese qui Link a pagina di Stores.ebay.it
secondo me mi arrivano oggi

le brembo rosse a un mio amico hanno messo KO il disco! a me quelle grigie mi sono durate pochissimo, fischiavano e frenavano non meglio di quelle originali!

guarda a me sono durate circa 9000km ma a un mio amico gli sono durate 16000km! io freno molto e sono molto esigente sulla frenata difatto monto anche una pompa brembo rcs e tubi in treccia, posso dirti che non mi ha consumato per niente il disco e frena davvero forte anche in pista, tra quelle che ho provato di sicuro è la migliore infatti li ho da poco ricomprate costano un bel po pagate 90euro ma li valgono tutti con le brembo ho risparmiato ma le originali frenavano meglio, in più avevano anche un po di vibrazioni e fischi vari specialemtne dopo averle sollecitate , poi a caldo si consumano come niente! comunque in linea di massima durano un po di più delle originali e frenano per un 50% meglio!

Teo aveva messo le brembo ma gli son durate 3000km giusto Teo?

Ciao ragazzi prima di tutto faccio auguri buon anno a tutti!!! Ho rispolverato questo topic perchè volevo sapere come mai ho all'incirca 15000 km e le pasticche della moto sono ancora a poco più della metà... io le avevo comprate nuove un annetto fà, è il caso che le cambio oppure finchè non finiscono tengo queste, perchè penso che in tre anni si siano indurite che ne pensate?!? grazie

finchè sulle pastiglie c'è materiale di attrito sufficiente, di solito, queste non si cambiano... amenochè non ci sia incidentalmente finito sopra dell'olio o altra sostanza che potrebbe comprometterne l'efficacia o si siano deteriorate per altri motivi.

forse dare - ogni tanto - anche una pulita alle pinze e, magari, pure una "soffiata" ai dischi, male non fa... ma questi son dettagli.

bhe è vero anche questo, una pulita alle pinze non sarebbe un'idea sbagliata visto che dopo i 15000 km di sporco ne avranno accumulato
con la pulizia i pistoni lavoreranno sicuramente meglio ritornando dopo la pinzata al loro posto più facilmente

ciaoooooo è giunto il mio turno....... ,
devo cambiare le pastiglie e la moto la uso solo ed esclusivamente in strada e molto in due (zavorrina e non solo).
Posso tranquillamente montare le did zcoo mescola ex o rischio di andare lungo alla prima freata se sono ancora fredde o sotto la pioggia?
grazie mille
ps che ne pensate delle Carbon lorraine sbk5?

eh si credo che anche io passerò sulle ZCOO appena possibile, per adesso le originali non mi hanno mai dato nulla da rimpiangere, ma da quando ho la pompa radiale da 5/8 nelle staccate particolarmente tirate il l'anteriore mi vibra, probabilmente ho un po' "cotto" le pastiglie...