salve a tutti,
sono nuovo del sito ed anche un grande appassionato delle famose harley-davidson.
so che la domanda che sto per farvi vi sembrerà probabilmente molto, molto stupida , ma volevo sapere, avendo io solo 18 anni, se fosse possibile trovare harley (o PROPRIO ALLA PEGGIO marche simili) depotenziate, o depotenziare harley davidson.
Grazie.

Domanda più che legittima, vai tranquillo la Harley ha in catalogo parecchie depotenziate.

Anche per altre marche puoi trovare custom depotenziate, ma se fossi in te aspetterei i 21 anni per guidarne una non depotenziata e nel frattempo imparare con un custom 250.
Una mia amica ha un venox 250...devo dire che esteticamente fa il suo effetto.

c'è una cosa che non ho capito...una moto depotenziata è come uno scooter piombato? mi spiego: non è possibile prendere una moto depotenziata e poi farla tornare al massimo delle prestazioni una volta passati i ventun anni?
ad ogni modo, sempre parlando di HD, dove è possibile trovare una lista di tutti i modelli 'depotenziati'?
la mia passione è legata specialmente a quei modelli che ricordano il vecchio stile: sella bassa, manubrio largo e più alto del normale ecc...(credo che facciano parte della famiglia DYNA o sbaglio?), qualche consiglio su quale sia il migliore in questo senso?
grazie ancora

Non so esattamente come sia la questione...ma credo che alcune depo si possano riportare al pieno....altre no.

Per esempio, avevo letto su DueRuote che la Suzuki GSR depo non si puo ripristinare....(almeno non presso le officine Suzuki).

Nel dubbio chiedi al concessionario prima di comprare...

Certo, puoi far ripotenziare una moto ai 21 anni, puoi anche sapere quanto costa l'operazione chiedendo a chi ti vende la moto.

Per sapere con esattezza quali sono i modelli depotenziabili della gamma Harley ti consiglio di chiamare un concessionario, comunque da quello che so ce ne sono parecchi, anche perché non devono certo fare i salti mortali per farli rientrare nei 34 CV, V Rod a parte non sono certo moto che fanno della potenza massima il loro vessillo.

Il modello migliore è quello che ti piace di più. Quasi tutte le moto, e l'Harley in particolare si scelgono con il cuore.

se non vado errato nelle hd "depotenziate" sono delle hd come le altre, ma hanno un fermo sulla farfalla di accelerazione, che tolto manda il motore all'andatura normale, alla fine risulta solamente sul libretto.

[quote="mctuono"]c'è una cosa che non ho capito...una moto depotenziata è come uno scooter piombato? mi spiego: non è possibile prendere una moto depotenziata e poi farla tornare al massimo delle prestazioni una volta passati i ventun anni?

ciao, io sono un diciottenne e ho un suzuki Bandit depotenziato ( a libretto). Lo ho comprato depotenziato , ho fatto i primi mesi di pratica col depo, poi quando ci ho preso la mano lo ho riportato ai suoi cavalli originali. Giro con un ragazzo amico mio che ha una Harley depotenziata a libretto... anche lui la ha portata dall meccanico per farla ripotenziare.
è certamente illegale........ ma come c***o fanno a scoprirlo?????
è ripotenziabilissima, quando ti pare, e anche prima dei 21 anni
ciao

Link a pagina di Motorbox.com
Qui dicono che per molti modelli HD è possibile avere la versione depotenziata!

grazie mille a tutti!

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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buonasera a tutti voi,
Sono un quasi 18enne che ha scoperto improvvisamente la sua passione per le custom..
Posseggo attualmente una rs 125, inutile specificare ulteriormente quanto è stata "improvvisa" questa nuova scoperta
Non amo particolarmente il limite, è divertente come andare sulle montagne russe, solo che appunto, prima o poi devi scendere: le super pieghe che mi permette di fare la mia moto non rappresenta più il mio ideale di motociclismo,ecco..
Vorrei godermi la moto, la strada, il cielo e tutto il resto, godermi il tragitto con magari la speranza di arrivare a destinazione...
Di topic così ne ho letti un pò, ma sono, per lo più mirati a pochi modelli che non mi piacciono un granché..
Lessi tempo fa la possibilitá di depotenziare le HD sportster, qualcuno potrebbe fornirmi qualche info specifica? O eventualmente consigliarmi di meglio, aperto ad ogni consiglio!

Si possono depotenziare le HD ma costa un botto farlo poichè devi cambiare i carburatori e comunqe ordinarlo dall' America. Per me una buona custom da guidare a 18 anni la fa la Kawasaki.
Si tratta del VN900 custom che fino a qualche anno fa davano anche depotenziata, ora non lo so, ma penso di sì. guarda il nuovo modello è bellino forte. Vai sul sito della Kawasaki a vederla.

Secnod me dai 18 ai 21 non ti conviene prendere un custom "grande" e tenerla depotenziata. Avresti una moto esageratamente pesante per la potenza erogata. Io ti consiglierei una 250: puoi scegliere tra le V-twin come Shadow e Virago, alle mono come la Marauder...

Se poi la vuoi depo a libretto è un altro discorso...

ti ho accodato alla discussione esistente

è comunque da ammirare il tuo gesto, a 18 anni non è da tutti apprezzare il viaggiare in moto

Probabilmente la sbloccherei, ma a quel punto sarebbe solo una "truffa dispendiosa" visto che la depo costa...
Il 250 lo terrei solo 2 anni, tra l'altro la mia rs è praticamente nuova: i miei mi ucciderebbero
La hd era un progetto a "lungo termine"
Ahimè, mi tocca aspettare...

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Ciao a tutti i motociclisti del forum. Prima di tutto spero di non aver sbagliato sezione del forum perché non ho trovato un topic simile.
Ho una domanda da porvi alla quale purtroppo non ho ancora dato risposta
Allora sono un appassionato di Harley davidson ma purtroppo ho 19 anni e quindi potrei guidare moto fino al max 25kw. Ecco qui c'è il problema: siccome il prezzo sul nuovo è proibitivo (anche perché la scoutistica è praticamente nulla) vorrei acquistare una 883 iron nera (FANTASTICA )
usata e poi depotenziarla. E' possibile? Io ho contattato varie concessionarie e tutti mi hanno detto di no, ma pare che qualcuno su internet sia riuscito a farlo per il buell (in teoria dovrebbe essere lo stesso). Sul nuovo lo fanno, ma sull'usato dicono di no. Come mai? Altre case (DUCATI;KAWA ecc..) permettono questa cosa, poi per un'HARLEY che non ha molti cavalli non dovrebbe essere così impossibile.

Spero tanto che qualche amico motociclista mi riesca ad aiutare perche' la stagione per acquistarle e' iniziata e per me sarebbe un sogno. :d

ciao a tutti a presto

Devi trovare una buona officina che non sia ufficiale HD che ripara le Harley e magari le modifica pure.
Li sicuramente sanno metterci mano.
Dovrei sapere di dove sei..

Intanto la ringrazio molto per la risposta. Io sono di Udine Friuli. La mia preoccupazione è che purtroppo il kit debba montarlo proprio una officina diciamo ufficiale. Per questo sto diventando matto: mi sembra strano che ad esempio in ducati mettano sono un aggeggio nell'acceleratore e invece alla Harley facciano tutti questi problemi, anche perché i cavalli sono decisamente meno di quelli del Ducati.
Spero che qualcuno mi aiuti perché sarebbe un sogno veramente. Nuovo purtroppo costa troppo mentre sull'usato si riesce a trovare qualche buona offerta.

In effetti nelle moto a iniezione il depotenziamento può essere fatto tramite un blocco che limita l'apertura dei corpi farfallati con conseguente riduzione di potenza. Nella nuova Er6n è possibile procedere in questa maniera. Non so se HD utilizzi lo stesso sistema oppure preveda il depotenziamento tramite la rimappatura della centralina

Sul ducati mettono un blocco sull'acceleratore, io ho provato a chiedere in concessionaria Harley e loro mi hanno detto (secondo me non sapevano neppure loro, erano molto perplessi) che addirittura intervengono sui cilindri (per me è ridicola come cosa). Ho paura che impediscano questa operazione solo per VENDERE.
Ripeto se fosse veramente così lo trovo SCANDALOSO perché tutte le altre case mettono a disposizione un kit (costa 20-30 euro) per farlo.

Sezione corretta...
Ho pero' accodato la tua richiesta ad una precedente discussione sullo stesso argomento

Non mi dare del lei Kevin primo.Secondo non ho mai dovuto depotenziare una HD in vita mia.......quindi so poco o nulla in merito.Ma il discorso dei cilindri è una cavolata.Interverranno o sulla centralina,o tramite un limitatore dei corpi farfallati.
Non sei il primo che mi dice che le concessionarie non diano info in merito.....

Ok
si infatti come dici te: è un'immensa cavolata. Ora ho provato a contattare un rivenditore in Lombardia che invece mi ha detto che l'operazione è possibile. Se fosse così faccio una segnalazione ad Harley Italia perché è scandaloso, ti obbligano a comprarne una nuova anche se è un tuo diritto poterla depotenziare. Comunque incrocio le dita e vediamo. Se qualcuno sa qualche cosa in merito scriva pure così più pareri abbiamo meglio è.
Ringrazio ancora tutti quanti.
Ciao

Farla è un tuo diritto e potrebbe essere d'aiuto anche ad'altri che si trovano nella tua stessa situazione.

Esattamente anche perché se lo permettono sul nuovo non vedo perché non si possa fare sull'usato visto che sicuramente non è un intervento così invasivo come lo spacciano i concessionari.
Cercherò di informarmi e se mi danno delle risposte scriverò tutto quello che c'è da fare anche per gli altri utenti. E' giusto che si faccia chiarezza.

Chissà se è possibile il depotenziamento sul 1200 della 48

Ma sai che adesso che mi ci fai pensare mi sa di si, ho cercato su internet e alcuni scrivono di sì. Dovrei chiedere, il problema però è sempre quello: nuova forse sì, usata non ho ancora ricevuto notizie certe purtroppo
Non so che fareeeeee

L'unica al limite e fare un pò di telefonate e informarsi in merito.Appena passo dal dealer dalle mie parti proverò a chiedere delle info.

Grazie mille gentilissimo
Oggi però mi il concessionario Harley davidson mi ha dato una brutta notizia :
"ti confermo che una volta immatricolata non è più possibile depotenziarla.
In effetti, però esiste una strada alternativa: bisogna radiarla dal PRA, poi bisogna reimmatricolarla passando dalla Germania.
Risultato: non sarà più immatricolata con il nome di Harley-Davidson, sarà un' esemplare unico.
Costo dell'operazione 2000/2500, non lo fa nessuno!"
Sono deluso e mooolto triste

Ma va dai.....non posso credere che dicano certe cavolate!!.... Passo uno di questi giorni dal dealer della mia zona e chiedo bene,perchè se le sparano così grosse son dei pazzi!