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Problema in accellerazione
2284031
2284031 Inviato: 20 Ago 2007 15:08
Oggetto: Problema in accellerazione
 

Ciao a Tutti!scusate ma sono nuovo del giro delle minimoto, ho una cinese ada aria e ho un problema la moto si accende perfettamente ma appena do un po' di gas al posto di artire affoga e muore... come devo fare????mi potete dare una mano? icon_cool.gif
pacojanno
Foglio Rosa
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2284056
2284056 Inviato: 20 Ago 2007 15:10
 

direi che è scarburata,ma è tutta originale??
Rikyrs50
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2284077
2284077 Inviato: 20 Ago 2007 15:12
 

e successo pure a me
devi cambiare il carburatore purtroppo io ho messo un carb. dell'orto sha 15/15 e va bene ma l'ho messo perke devo mettermi il 70
gregorlord
Senza Benza
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2284104
2284104 Inviato: 20 Ago 2007 15:15
 

quei carburatori cinesi fanno pieta',e nn parliamo delle lamelle.
la mia mini al'inizio nn andava una mazza,a causa di un lamella storta
comunque i motori delle mini nn arrivano a 70cc
Rikyrs50
MotoGp
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2284131
2284131 Inviato: 20 Ago 2007 15:19
 

quindi nn è un problema alla frizione????icon_eek.gif
pacojanno
Foglio Rosa
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Ranking: 1

 
2284150
2284150 Inviato: 20 Ago 2007 15:21
 

se fosse la frizione la mini nn si spegnerebbe, ma per esempio salirebbe su di giri in una maniera assurda e nn avrebbe lo scatto di partenza giusto.
Rikyrs50
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2284151
2284151 Inviato: 20 Ago 2007 15:21
 

Rikyrs50 ha scritto:
quei carburatori cinesi fanno pieta',e nn parliamo delle lamelle.
la mia mini al'inizio nn andava una mazza,a causa di un lamella storta
comunque i motori delle mini nn arrivano a 70cc

scusa il blocco è 65cc
gregorlord
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2284191
2284191 Inviato: 20 Ago 2007 15:26
 

si ma sara un 65 scarso comunque basta ot.
pacojanno ti conviene cambiare carburatore con un 14/12 o 14/14(con filtro a fungo)+colettore in alluminio e cambia le lamelle con delle carbonio o vetroresina(la marca va bene polini o malossi) da 0.25 o 0.30
ti consiglio di prendere delle monopetalo in modo che dopo puoi modificare il pacco lamellare togliendo via quel traversino.
Rikyrs50
MotoGp
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2284286
2284286 Inviato: 20 Ago 2007 15:37
 

ma è sempre meglio un 65 che un 50
gregorlord
Senza Benza
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2284294
2284294 Inviato: 20 Ago 2007 15:37
 

si
Rikyrs50
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2287390
2287390 Inviato: 20 Ago 2007 23:58
 

Il problema accusato è dovuto senz'altro al carburatore sporco. Spesso i filtrini originali hanno il brutto vizio di lasciare passare qualche impurità; ti consiglio quindi di smontare il carburatore e pulirlo bene con un buon getto d'aria compressa in tutti i passaggi interni. Occhio a riposizionare bene il galleggiante.
I china aria, con pistone da 44 mm hanno 49 cc; quelli con pistone 40 ne hanno 47 con minima differenza di cilindrata a causa della differente corsa dell'albero.
padrevidal
Ospite



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2287496
2287496 Inviato: 21 Ago 2007 0:22
 

quelli nn sono filtri,ti filtrano pure la terra icon_eek.gif
sti cinesi..............
Rikyrs50
MotoGp
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2288676
2288676 Inviato: 21 Ago 2007 11:28
 

gregorlord ha scritto:
ma è sempre meglio un 65 che un 50

e invece sarebbe meglio un 40....perchè il 50 ha un erogazione più brusca e meno gestibile, invece il 40 è molto più dolce e gestibile!!!! se vi chiedete perchè i ragazzini vanno forte in mini anche se hanno una 40, è perchè loro lasciano scorrere in curva la mini, e fanno praticamente tutto a manetta aperta!!!! cosa impossibile da fare con un 50 per i motivi sopraelencati!!!! chiudo l'OT... icon_wink.gif
tommy99
Senza Targa
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2290351
2290351 Inviato: 21 Ago 2007 15:15
 

tommy99 ha scritto:
gregorlord ha scritto:
ma è sempre meglio un 65 che un 50

e invece sarebbe meglio un 40....perchè il 50 ha un erogazione più brusca e meno gestibile, invece il 40 è molto più dolce e gestibile!!!! se vi chiedete perchè i ragazzini vanno forte in mini anche se hanno una 40, è perchè loro lasciano scorrere in curva la mini, e fanno praticamente tutto a manetta aperta!!!! cosa impossibile da fare con un 50 per i motivi sopraelencati!!!! chiudo l'OT... icon_wink.gif

si poi ti voglio vedere in rettilineo
gregorlord
Senza Benza
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2290687
2290687 Inviato: 21 Ago 2007 15:48
 

si ma le nostre sono ad aria!!
e quei motori originali rispetto al big bore nn sono nulla.
ora io in curva mi diverto di piu' perchè ha piu' potenza e coppia

Ultima modifica di Rikyrs50 il 21 Ago 2007 15:58, modificato 2 volte in totale
Rikyrs50
MotoGp
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2290758
2290758 Inviato: 21 Ago 2007 15:55
 

ecco!!
gregorlord
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
2291430
2291430 Inviato: 21 Ago 2007 17:24
 

usa il tasto Cerca:problema accelerazione

ci sono molte discussioni.

buon Forum icon_wink.gif

chiudo.
babuu77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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