Avrei piacere di ascoltare le vostre opinioni sull'opportunità di montare un contagiri su una custom. Talvolta è vero che è più piacevole ascoltare il ritmo del motore piuttosto che avere l'indicazione del suo regime su uno strumento, tuttavia essere informati sulla velocità di rotazione può essere utile.
Perchè le custom sono raramente equipaggiate con un contagiri?
Che ne pensate?

Grazie e saluti!

mettitelo è davvero utile.....io lo metterei....ma già c è l ho.............

mettilo k è meglio.... magari tt bll cromato in stile custom!!!!!

non lo mettono perche l'albero motore delle custom non gira.....rotola

<complimenti per la scelta del forum>

ecco...è per non arrivare a far accendere quella lucina rossa che mettono il contagiri....ma tante volte non serve....cioè ...non viene visto non solo il contagiri ma neanche la lucetta...ti accorgi che devi cambiare perchè non senti più accelerazione....

che sballo che sono le moto !!!

babuu77

Carino che per te una custom non sia una moto.
Soprattutto simpatico che tu venga a scriverlo nel forum delle custom.

Comunque:

Il contagiri a noi NON SERVE, perchè a differenza dei pilotini colorari non concepiamo la moto come un insieme di numeri da confrontare e superare.
Noi andiamo a orecchio.

quoto...e richiamato un attimo di ordine.

non vorrei intervenire ulteriormente.
ma noi siamo in pace..e non accettiamo diversità di moto.
Tu scegli la tua vita...noi la nostra.

Sulla mia il contagiri c'è...e devo dire che non c'è niente di male ad averlo, sopratutto se pensi che ti possa essere utile.

Per esempio parlando della riserva la mia moto ha ancora il meccanismo del rubinetto, e credimi se ci fossè la possibilità di farci mettere una spia riserva lo farei subito.
Avere una comodità in più non la vedo una cosa negativa.

E poi le custom son belle perchè ti permettono la libertà di renderle uniche con tutti i pezzi che vuoi, contagiri compreso.

Premesso che le custom sono perlopiù per spiriti che cercano la semplicità, ciònondimeno non vedo nienete di male a mettere un contagiri, come a mettere una sissy bar. Io ad esempio, ho montato un paragambe sulla sporty, e trovo che non abbia levato nulla alla sua essenzialità.
Io non ho il contagiri e non intendo montarlo, ammetto però che a volte mi farebbe comodo, quando i pistoni mi fanno capire a gesti che è ora di cambiare marcia (perché non li sento o sto pensando ad altro).

io il contagiri non lo ho, e non credo che lo metterei...
ma come si diceva prima... il bello delle custom è il poterle personalizzare come riteniamo meglio
e poi... se lo ritieni utile... la risposta ce l'hai già!!!!


lamps
Pupazza

qua , mi spiace, ma devo farti un appunto...

se voi nn fate diversità di moto, come mai , ogni volta che incrontro uno su una custom , io lo saluto, e lui nn risp mai?? sarete mica come i BMWisti che se la tirano??

Diciamo che solitamente si tende piu' a togliere ke ad aggiungere...ma il bello del custom è ke uno puo' fare assolutamente quello ke li pare...ne puoi anke montare due se ti và
Se rietieni ke possa esserti utile montalo.

non è un discorso di marche e nemmeno di modelli...sta cosa del saluto dipende solo da ki incroci...cè quello ke saluta e quello no e non dipende da quello ke cavalca.
Sabato pome mi son liberato tardi e mi son fatto un giretto in solitaria:
Ho incrocitato due 883 il primo nada..il secondo ha suonato (almeno). Poi altre due custom jap...non hanno ricambiato..pero' hanno girato la testa (io saluto con mano a V..se non ricambiano un dito si abbassa e rimane su solo quello medio..oh di quello almeno se ne accorgono )
Per il resto della giornata ho incontrato molte naked e sportive..e mi han salutato tutti e ho ricambiato il saluto a tutti...uno su di una bmw da enduro ke si è messo in piedi è ha salutato a mo di soldato...
Ho salutato persino uno scooter..c'era su una ragazza ke ha mollato il manubrio e ha salutato a due mani...come si fà a non ricambiare?!
Gli unici custom ke mi hanno salutato son stati tre ragazzi in harley mentre rientravo..ke ci siamo sbracciati come matti nei saluti.

ti dirò a me capita il contrario, io saluto tutti
ma spessissimo la gente con le sport e supersport non mi risponde...
in conclusione... dipende da chi incontri non da che moto ha (questa la MIA opinione)

Lamps!

ci assomigliamo

comunque spero abbiate ragione... è vero che anche tanti su supersportive o naked nn ricambiano il saluto, ma su custum o BMW che fino ad oggi ho incontrato(4 mesi che ho la moto) nessuno mi ha mai ricambiato il saluto

boh, sinceramente nn credo sia un fatto collegato con le moto, a me mi salutano tutti e quando nn succede non credo che sia il tipo di moto.. visto che mi capita che nn mi salutino anche con tipi di moto diversi

Bene, anche se siamo OT, anch'io dico la mia. Generalmente saluto sempre, a prescindere dalla moto che porto. Talvolta mi capita di non salutare o di non rispondere al saluto, specie se sono sovrappensiero o l'incrocio è troppo rapido. Allora mi faccio un sacco di se@@e mentali sulle se@@e mentali che si faranno quelli che non ho salutato vedendomi su una BMW o su una custom...

Stesse pare quando mi devo fermare al bar...cè il luogo comune di quello ke usa l'hd solo per andare al bar..ed inevitabilmente ogni volta ke parkeggio passano 2o3 moto e guardano e io a pensare ecco magari mi han preso per il solito ke la usa solo per andare a fare il figo al bar

personalmente non metterei il contagiri (e infatti non ce l'ho) anche perchè a me piacciono le moto con poca roba addosso....e poi non credo sia così utile su una moto custom....e quando ce la mandi fuori-giri?
comunque, come sempre in materia custom, quando ti prende la dritta...alla fine lo fai...chiedi in giro, senti cosa ti dicono ma poi lo fai comunque....

io ho messo il contagiri sulla mia custom xkè siccome esco sempre cn i miei amici in 10 12 ognuno cn la sua moto io nn sento il rumore della mia eaglet e di conseguenza nn so dove cambiare...ne ho montato uno digitale facile da montare: basta attacare un filo alla candela

filo alla candela? Interessante....questa non la sapevo...

te lo giuro...dai un okkiata qui se nn ci credi Link a pagina di Gpt.it

cioe la pipetta

vicino

allora alla bobina

eeeeeeeeeeh?
no!

e dove allora

aaaah...ma è un digitalone modello "casio da polso"...

pensavo fosse un classico a lancetta....
bella idea comunque.

nella mia il contagiri c'era già anche se io non lo guardo mai....dai il motore si ascolta non c'è bisogno del contagiri, però ammetto che non mi piacerebbe vedere il manubrio vuoto visto che il tacchimetro e gli strumenti li ho sul serbatoio

Ciao a tutti! Sono nuovo da queste parti e devo dire che questo forum mi piace! Posseggo un vn2000 che mi sta dando un sacco di belle soddisfazioni. Prima avevo sempre moto sportive e prima del vn avevo una kawasaki zx12r. Devo dire, per quanto riguarda quelli che non salutano, che purtroppo la famiglia dei motociclisti ha i suoi cogliotteri! Ad ogni modo, è l'uomo a fare sempre la differenza!
Ho venduto la mia meravigliosa zx12r con il cuore a pezzi, ma oramai mi ero reso conto che grazie all'apertura della caccia nei confronti dei motociclisti, con l'uso di autovelox e missili termo guidati che si infilano nello scarico quando superi di 40 km.h i limiti di velocità, quel tipo di moto, di fatto, non era più utilizzabile!!!!!!
A questo stato, fa comodo mangiarci sopra , tassarci e perseguitarci ma in cambio non da nulla!
Avere oggi una moto sportiva è come stare per morire di sete e trovarsi davanti ad una fontana con una bella tabella " acqua non potabile "!
Il mio attuale " ferro " mi fa capire che degli autovelox se ne frega perchè andare piano è imperativo ( non è fatta per correre o per fare pieghe da urlo ) e mi fa assaporare appieno il paesaggio. Mi sento cullato dal borbottio del bicilindrico e il motore mi fa dimenticare il cambio!
Un'altra vita, insomma, più tranquilla e rilassante!
Grazie, cruiser!!!!
Un lampeggio a tutti!