| Consigli per affrontare la prova pratica della patente A - Vai a pagina Precedente 1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 16, 17, 18 Successivo |
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Messaggio |
theblonde Foglio Rosa

Ranking: 5
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7996172
Inviato: 2 Lug 2009 8:41
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7996172
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ragazzi ho l'esame alle 3 di oggi pomeriggio. Lo faccio con il mio SH 150 che pero' e' intestato a mia madre? serve qualche modulo da far firmare a mia madre? e' obbligatorio?
fatemi sapere al piu' presto... |
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unodi40 Very Important Tinga

Ranking: 1913
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7997418
Inviato: 2 Lug 2009 10:38
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7997418
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ciauz
si devi fare delega e portare copia del documento del proprietario del mezzo
Su lodi il modulo per la delega e' stampato sul retro del foglio di prenotazione dell'esame ...
altrimenti scaricalo da qui
Moduli per l'utilizzo moto di altro proprietario all'esame
ciauz e in bocca al lupo
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bobilmotociclo Senza Targa

Ranking: 31
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8004118
Inviato: 2 Lug 2009 21:56
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8004118
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Ciao ragazzi io tra un po dovrò sostenere l'esame di guida pratica sempre per l'A1 uno e possiedo una yamaha virago 125 che pesa 140 kg per 2 metri e 20 centimetri circa ... inoltre lo sterzo non è molto amplio e non so che fare ... qualcuno per caso ha fatto l'esame con una moto simile??? sapete darmi dei consigli?  |
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albertolecco Foglio Rosa

Ranking: 6
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8004826
Inviato: 2 Lug 2009 23:25
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8004826
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Citazione: conviene appunto far slittare bene la frizione in partenza per evitare che il motore si imballi.
Scusami se te lo richiedo ma non ho capito (di nuovo  )
Intendi mollarla velocemente?ma non rischio di far morire la moto??
Scusami ancora e grazie  ! |
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Diabolicus23 Senza Targa

Ranking: 33
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8005734
Inviato: 3 Lug 2009 8:06
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8005734
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albertolecco ha scritto: Intendi mollarla velocemente?ma non rischio di far morire la moto?? No intende proprio l'opposto
Molli piano la frizione e quando la moto inizia a muoversi, la tieni in tiro (non la rilasci). |
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albertolecco Foglio Rosa

Ranking: 6
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8054340
Inviato: 9 Lug 2009 10:44
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8054340
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Promosso ieri  ! |
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unodi40 Very Important Tinga

Ranking: 1913
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8080277
Inviato: 12 Lug 2009 21:02
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8080277
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gelsomino Senza Freni

Ranking: 119
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8084472
Inviato: 13 Lug 2009 11:49
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8084472
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Ragazzi datemi un paio di chiarimenti...
Allo stop o in rotatoria nel caso in cui mi devo fermare, posso mettere giù tutti e due i piedi???
L'inversione la si fa come in macchina?? (prima freccia a destra, per accostarsi a bordo carreggiata, e poi freccia a sinistra per effettuare l'inversione...) |
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bitstream Senza Benza

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8085859
Inviato: 13 Lug 2009 13:38
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8085859
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gelsomino ha scritto: Ragazzi datemi un paio di chiarimenti...
Allo stop o in rotatoria nel caso in cui mi devo fermare, posso mettere giù tutti e due i piedi???
L'inversione la si fa come in macchina?? (prima freccia a destra, per accostarsi a bordo carreggiata, e poi freccia a sinistra per effettuare l'inversione...)
Certo che li puoi appoggiare entrambi, ma... non serve a nulla. Durante l'esame il candidato dovrebbe sprizzare sicurezza da tutti i pori e secondo me poggiare tutti e due i piedi (salvo casi particolari tipo strade sconnesse, tombini, ecc.) è indice di scarsa padronanza del mezzo, meglio tenere un piede sul cambio per ripartire speditamente a uno stop o sul freno post. nel caso di partenza in salita.
L'inversione la si fa come in auto: prima ci si accosta al margine con la freccia dx, poi si attiva la freccia sx, si gira la testa, si controlla che non sopraggiunga nessuno nei due sensi e quindi si compie la manovra. Se c'è striscia continua però è bene lasciar perdere  |
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Peve Senza Freni

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8089063
Inviato: 13 Lug 2009 19:56
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8089063
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Scusa ma credo sia doverosa una precisazione...
Agli stop è obbligatorio mettere due piedi a terra, non è che puoi... DEVI
Anche sul fatto di sprizzare sicurezza da tutti i pori non esageriamo, quello che vogliono vedere gli esaminatori è "il codice della strada riportato alle perfezione nella pratica", questo è quello che mi ripeteva sempre il mio istruttore, certo non bisogna dare l'idea di essere insicuri e impacciati ma nemmeno troppo spavaldi.
Saluti, Andrea. |
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bitstream Senza Benza

Ranking: 85
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8089903
Inviato: 13 Lug 2009 21:23
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8089903
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Peve ha scritto: Scusa ma credo sia doverosa una precisazione...
Agli stop è obbligatorio mettere due piedi a terra, non è che puoi... DEVI
Anche sul fatto di sprizzare sicurezza da tutti i pori non esageriamo, quello che vogliono vedere gli esaminatori è "il codice della strada riportato alle perfezione nella pratica", questo è quello che mi ripeteva sempre il mio istruttore, certo non bisogna dare l'idea di essere insicuri e impacciati ma nemmeno troppo spavaldi.
Saluti, Andrea.
E' obbligatorio mettere due piedi a terra agli stop? Io all'esame mai messo i due piedi a terra, eppure promosso senza riserve.
Eppoi la sicurezza è cosa ben diversa dalla spavalderia: è appunto il contrario dell'insicurezza di cui parli tu
Nessuna polemica comunque Peve  |
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gelsomino Senza Freni

Ranking: 119
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8095385
Inviato: 14 Lug 2009 14:19
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8095385
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bitstream ha scritto:
Certo che li puoi appoggiare entrambi, ma... non serve a nulla. Durante l'esame il candidato dovrebbe sprizzare sicurezza da tutti i pori e secondo me poggiare tutti e due i piedi (salvo casi particolari tipo strade sconnesse, tombini, ecc.) è indice di scarsa padronanza del mezzo, meglio tenere un piede sul cambio per ripartire speditamente a uno stop o sul freno post. nel caso di partenza in salita.
L'inversione la si fa come in auto: prima ci si accosta al margine con la freccia dx, poi si attiva la freccia sx, si gira la testa, si controlla che non sopraggiunga nessuno nei due sensi e quindi si compie la manovra. Se c'è striscia continua però è bene lasciar perdere 
Grazie per i consigli...Comunque sta mattina ho preso la patente!!!!!!  |
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unodi40 Very Important Tinga

Ranking: 1913
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8096083
Inviato: 14 Lug 2009 15:33
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8096083
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gelsomino ha scritto:
Grazie per i consigli...Comunque sta mattina ho preso la patente!!!!!! 
Grande !!! ma coi piedi come hai fatto?????
ciauz
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Adryx86 Foglio Rosa

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8096574
Inviato: 14 Lug 2009 16:23
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8096574
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Ciao a tutti!! Sono nuovo del forum..
Scusatemi ma non avevo visto il topic già aperto ecosi ne ho creato un'altro che però potete eliminare... ho copiato il testo del topic qui..
Settimana scorsa mi sono iscritto a scuola guida per poter conseguire la patente A3, non avendo mai guidato niente al di fuori di uno scooter 50 (3 anni fa!!) mi hanno fatto fare la prima guida con il 125.. non male(pensavo più difficile), tanto che il giorno dopo ,sabato scorso, mi hanno fatto provare la moto più grande, un BMW 650 GS, anche con questa non male come agilità(per quel poco che ne capisco)... fatto sta che domani vogliono farmi fare l'esame.. e sono un pò preoccupato per l'8.. avete quelche consiglio da darmi?? abbiamo provato a farlo una decina di volte e mi è uscito solo 3 volte.. stasera ho l'ultima guida e facciamo solo i birilli.. sapete come vengono valutati gli errori??
tipo so che posso mettere giù il piede un paio di volte(mi sembra!)nei birilli e per il giro in città??
Grazie mille |
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gelsomino Senza Freni

Ranking: 119
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8096863
Inviato: 14 Lug 2009 17:07
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8096863
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unodi40 ha scritto:
Guarda l'esaminatore ci ha portato in giro (nella prova in strada) in 2, per 5 minuti (contati!!!!!), senza radioline con lui davanti in macchina. Burocraticamente metteva una paura, ma poi quando abbiamo fatto le prove è stato bravissimo!!! Io ho guidato come se fossi in giro normalmente facendo attenzione solo alle frecce...come ho messo i piedi?? Bho...non me lo ricordo....  |
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marcofazer1000 Foglio Rosa

Ranking: 2
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8268786
Inviato: 7 Ago 2009 20:29
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8268786
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io a 16 anni avevo l'aprilia rs125 e riuscivo a fare l'otto anche se ci stai preciso comunque alla fine ho fatto l'esame con una vespa 125 non rischiare l'esame affitta una vespa 125 |
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Grifo Very Important Tinga

Ranking: 1560
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8269174
Inviato: 7 Ago 2009 22:08
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8269174
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marcofazer1000 ha scritto: io a 16 anni avevo l'aprilia rs125 e riuscivo a fare l'otto anche se ci stai preciso comunque alla fine ho fatto l'esame con una vespa 125 non rischiare l'esame affitta una vespa 125 Perdonami ma a chi stai rispondendo? |
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pinozux Foglio Rosa

Ranking: 0
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8274662
Inviato: 9 Ago 2009 13:50
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8274662
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ma di cosa parlate?
Ricorsi e multe |
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alemao76 Foglio Rosa

Ranking: 13
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8288547
Inviato: 12 Ago 2009 11:42
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8288547
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Ciao a tutti..
sto cercando di fare l'esame pratico da privatista con la mia FZ6 fazer...
in questi giorni mi sto esercitando in motorizzazione a milano:
- slalom: mi viene abbastanza bene
- passaggio stretto: no problem!
- frenata: penso di farla giusta
- OTTO: mi viene ormai bene a sinistra, ma a destra non ne vuole sapere... esco sempre agli ultimi 2 birilli!
sto seriamente pensando di noleggiare una moto apposta per l'esame.. voi che ne pensate?
PS: a seguito di un paio di cadute la mia piccola si è un po' danneggiata.. che dite mi possono rompere all'esame?
tks |
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unodi40 Very Important Tinga

Ranking: 1913
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8288595
Inviato: 12 Ago 2009 11:53
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8288595
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alemao76 ha scritto: Ciao a tutti..
sto cercando di fare l'esame pratico da privatista con la mia FZ6 fazer...
in questi giorni mi sto esercitando in motorizzazione a milano:
- slalom: mi viene abbastanza bene
- passaggio stretto: no problem!
- frenata: penso di farla giusta
- OTTO: mi viene ormai bene a sinistra, ma a destra non ne vuole sapere... esco sempre agli ultimi 2 birilli!
sto seriamente pensando di noleggiare una moto apposta per l'esame.. voi che ne pensate?
PS: a seguito di un paio di cadute la mia piccola si è un po' danneggiata.. che dite mi possono rompere all'esame?
tks
Mi spiace per la moto ... danneggiata come?
per quanto ne so io deve essere in regola con indicatori, fari, assicurazione, revisioni etc
se la carena e' rovinata ... bhe li non dicono nulla (a meno che non sia a pezzi proprio ...)
per l'otto io ti consiglio di leggere i vari topic presenti ... ce ne sono tanti
Il mio consiglio e' di fare tanto esercizio
io ho disegnato il percorso vicino casa in un parcheggio e guarda qui
Link a pagina di Youtube.com
esercitati e lo fai anche con la goldwin
in bocca al lupo
ciauz
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unodi40 Very Important Tinga

Ranking: 1913
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8288696
Inviato: 12 Ago 2009 12:13
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8288696
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alemao76 Foglio Rosa

Ranking: 13
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8289142
Inviato: 12 Ago 2009 13:21
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8289142
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unodi40 ha scritto:
Mi spiace per la moto ... danneggiata come?
per quanto ne so io deve essere in regola con indicatori, fari, assicurazione, revisioni etc
se la carena e' rovinata ... bhe li non dicono nulla (a meno che non sia a pezzi proprio ...)
per l'otto io ti consiglio di leggere i vari topic presenti ... ce ne sono tanti
Il mio consiglio e' di fare tanto esercizio
io ho disegnato il percorso vicino casa in un parcheggio e guarda qui
Link a pagina di Youtube.com
esercitati e lo fai anche con la goldwin
in bocca al lupo
ciauz

unidi40 ho visto il tuo video: sei un mito!
grazie dei consigli!
la moto è rovinata nel cupolino anteriore (sono partite le due "punte") che ho fissato con nastro adesivo (di quelli grossi con l'intelaiatura) dello stesso colore della moto. in più le parti sporgenti del motore hanno qualche rigatura..
per l'8 continuerò a esercitarmi.. ho l'esame l'11 settembre..

Ultima modifica di alemao76 il 12 Ago 2009 13:31, modificato 1 volta in totale |
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alemao76 Foglio Rosa

Ranking: 13
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8289221
Inviato: 12 Ago 2009 13:30
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8289221
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un'altro dubbio.. per la patente A senza limiti si possono mettere i piedi a terra al max 2 volte: ma se metti il piede a terra puoi continuare o ti fanno rifare tutto dall'inizio?
c'ho l'ansia!!! |
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unodi40 Very Important Tinga

Ranking: 1913
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8289240
Inviato: 12 Ago 2009 13:33
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8289240
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alemao76 ha scritto: un'altro dubbio.. per la patente A senza limiti si possono mettere i piedi a terra al max 2 volte: ma se metti il piede a terra puoi continuare o ti fanno rifare tutto dall'inizio?
c'ho l'ansia!!!
puoi mettere UN piede a terra DUE volte
La prova non viene interrotta e prosegue
Non ti preoccupare ti dico, con la tua moto fai l'otto tranquillamente
esercitati, e vedrai che e' facile  |
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unodi40 Very Important Tinga

Ranking: 1913
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8289275
Inviato: 12 Ago 2009 13:36
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8289275
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alemao76 ha scritto:
unidi40 ho visto il tuo video: sei un mito!
 non lo dire in giro ma una delle prime volte mi e' caduta la motina anche a me ma
non dirlo
ciauz |
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Iarno Senza Benza

Ranking: 94
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8444706
Inviato: 8 Set 2009 12:16
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8444706
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Ragazzi finalmente venerdì, se tutto va bene, potrò sostenere l'esame di guida. Sono stra agitato già da adesso e ho paura di fare cavolate dettate dalla tensione. Quali accorgimenti posso considerare per mantenere lucidità e calma? Voi come avete fatto? |
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Hornello_80 Ginocchio a Terra

Ranking: 253
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8467760
Inviato: 11 Set 2009 11:04
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8467760
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Iarno ha scritto: Ragazzi finalmente venerdì, se tutto va bene, potrò sostenere l'esame di guida. Sono stra agitato già da adesso e ho paura di fare cavolate dettate dalla tensione. Quali accorgimenti posso considerare per mantenere lucidità e calma? Voi come avete fatto?
bhè a me la paura di sbagliare mi ha fatto fare un esame perfetto
esercitati prima fai 20 volte l'8
se ci riesci 20 volte vai supertranquillo che il tuo cervello ormai ha imparato e pure con la paura ci riesci tranquillamente |
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Peach Senza Targa

Ranking: 48
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8467993
Inviato: 11 Set 2009 11:29
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8467993
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unodi40 ha scritto:
puoi mettere UN piede a terra DUE volte
La prova non viene interrotta e prosegue
Non ti preoccupare ti dico, con la tua moto fai l'otto tranquillamente
esercitati, e vedrai che e' facile 
intendi durante l'intero percorso?sto iniziando ad andare in paranoia anch'io...e devo ancora fare le guide "ufficiali"  |
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Iarno Senza Benza

Ranking: 94
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8468212
Inviato: 11 Set 2009 11:53
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8468212
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alemao76 Foglio Rosa

Ranking: 13
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8484893
Inviato: 14 Set 2009 12:36
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8484893
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