le protezioni servono adesso e per ttta la vita quindi fregatene degli altri

Hai pienamente ragione!!!

Non si può dare ragione a Rspioneer il tuo ragionamento non è pertinente.
Lui vuole prendere la tuta perchè suo cugino si è fatto male e non vuole fare la stessa fine.
La tuta si compra per prevenire danni fisici in seguito a una caduta quindi come sicurezza PASSIVA, cioè tutto l'insieme dei dispositivi di protezione che in seguito a un sinistro evitano o cercano di evitare danni fisici.
Se lo scopo è non farsi male la migliore sicurezza è quella ATTIVA, cioè l'insieme delle norme di comportamento che sono volte ad evitare l'avvenimento di un sinistro.
Questa è la prima sicurezza da mettere in pratica lo insegnano a qualsiasi corso pre-stage o all'inizio del triennio di meccanica.
La sicurezza passibva viene dopo l'attiva ed è CERTAMENTE meno sicura della prima.


Se Rspioneer mi viene a dire che lui mette la tuta per non farsi male dato il fatto che su un 50 cc viaggia a 100 km\h andando in giro a fare il figo con la tuta io ragionando RAZIONALMENTE dico che non ci capisce nulla.
Prima pensa alla sicurezza attiva poi ne non ti senti abbastanza sicuro penso a quella passiva.
è come se in un officina meccanica ti metti guanti scarpe anti infortunistica occhiali jans pesanti etc e poi hai le grù senza golfari di sicurezza (sarebbero i ganci ) è ovvio che le piastre di ferro ti cadono addosso e non servono a nulla le protezioni.
Il vostro ragionamento sarebbe questo in poche parole

Mazza quanto scrivi....!!!

Se leggi capisci cosa vuol dire veramente sicurezza.

Sì,sì..... ho letto!!!

Con tutto il rispetto anche il tuo ragionamento in parte è "errato"
infatti si è detto anche che, pur rimanendo sempre nei limi e non andando a 100.....ma semplicemente a 45-50, cadendo sull'asfalto ci si può far molto male,per cui fa lo stesso,
che siano 45km/h o 90, la tuta comunque fa solo che bene.....
RIPEZTO che OVVIAMENTE se si rispettano i limiti i danni saranno più lievi,
ma lo stesso,abche a 50Km/h: tuta(magari esagerata) o kmq giubbotto rulezz

Pilozza vuole dire che se non farcessimo i coglioni la tuta ce la potremmo anche risparmiare! Questa cosa è ovvia, se io cammino tranquillo, rispetto il codice della strada e vado a 45 km/h come legge comanda la percentuale che mi possa capitare un sinistro è più bassa di uno che fa il pirla, corre, taglia la strada ecc.... (che ha la tuta per proteggersi)

Adesso ho capito!!!

facciamo/possiamo

facessimo/potremmo

scusa pilo, ma non dirmi che tu hai la moto strozzata, e che rispetti tutti i limiti!!!
non esiste 50ino in italia, che lo faccia, si cerca di rispettarli, ma ci sono limiti di 30km/h dove io in bici sarei da arrestare. alcuni limiti, sono quasi (dico quasi perchè i nonnetti con le smart li rispettano) irrispettabili!
da me se rispetti i limiti in città ti fanno dei rasetti da paura oggi uno con un spooter, momenti mi portava via lo specchietto.

Mi avevi fatto venire i dubbi pure a me
.......

pilozza in un certo senso ha ragione ma dall'altro no, si puo rispettare i limiti ma allo stesso tempo proteggersi (anche se non c'è una sola persona al mondo che rispetta i limiti di velocità)

ecco cosa succede con il padellino a 50km/h



io prefarisco una mascella di ossa

scusami alex o qualcn'altro ke lo sa +o- quanto costa una tuta e quanto una giacca??

è anche a me interesserebbe quanto costa + o meno una giacca invernale buona...
(so che "invernale" è relativo...)

Allora tu vuoi tutto dalla vita, non puoi avere la botte piena e la moglie ubriaca, pretendi di essere SICURO ma allo stesso tempo di non rispettare le norme della strada, se rispetti le norme della strada sei sicuro altrimenti no, io vado anche al triplo del limite consentito del codice della strada, ma non pretendo di essere sicuro e di non farmi male, cerco di ridurre i rischi di incidenti e di divertirmi il più possibile ma il tuo obiettivo era di non farti male e di essere sicuro allora io ti rispondo
"segui i limiti" se vuoi divertirti e fareil pazzo lo puoi fare ma a tuo rischio e pericolo.

bha....
se credi che rispettando i limiti tu stia al sicuro,stai propio fuori strada,
ovviamente si corrono meno rischi rispetto al non seguire le norme,
ma al girorno d'oggi, è davvero poca la gente che sa guidare,
per cui giubbotto anche a 45,....e all'erta anche quando sostate al ciglio della strada

450€ tuta intera e 300 giacca in pelle
190€ stivali
110€ paraschiena
450€ casco integrale
150€ guanti in pelle

X me te ghè sparè dei prezzi un po' alti!
Un casco buono lo trovi anche a 300€ (integrale chiaramente)
E dei guanti li trovi anche a 100€ di qualità già buona...certo che se tu ti riferisci al top dei top...

non al top dei top, ma sono dei prezzi intermedi, ci sono casci da 800€
tute da 1500€ stivali da 300€ e guanti da 200€

Quoto, fregatene dell'opinione degli altri e pensa sempre con la tua testa senza farti condizionare dagli altri. Se valuti che sia opportuno usare la tuta usala se pensi sia opportuno usare il giubbotto usalo.

PS: il casco usalo sempre!!!!!!

Il casco l'ho pagato 99 € quello della BERIK omologato €1 non vedo perchè spendere 400 e per un casco che è omologato come il mio, fose ha i colori più belli ma non pensiate che sia migliore...

perchè è piu leggero, piu resistente, piu comodo, sistema ventilazione interno ecc ecc ecc

Materiali diversi, diversa fattura e rifinitura, ci sono i caschi di plastica, i caschi in fibra di vetro che attutiscono meglio i colpi, i caschi in fibra di carbonio e via dicendo

esatto

io son caduto praticamente da fermo ma mi sono fatto un gran male comunque...... be si dai sulle moto stese ci sta abbastanza bene la tuta ma evitate di farvi vedere in giro con la tuta su un booster o su 1 scarabeo.....a parer mio sareste parecchio ridicoli ma protetti è vero!!!!!!

mi sa che poi però non ti protegge da tutte le prese in giro e...probabilmente...anche dalle botte dei tuoi amici e da quelli che vogliono fare gli scemi

Regaz io penso proprio che un casco da 300€ in fibra, bello e di marca vada già + che bene...
da quel prezzo in su le piccole cazzatine che ci mettono in + le paghi 100€ cadauna...

bhe ragazzi io la penso così...se superano i crash test....e devono superarli per l'omologazione...vanno bene...la maggior parte delle volte si paga il nome e basta.....ad esempio come l'abbigliamento....non credo che si paghino 300 euro in piu i jeans di cavalli solo perchè hanno un tessuto migliore o delle cuciture fatte meglio.....