ma nooooooooooooooo cippo!

Fragolina in versione GT perde molto della sua aggressività... opinione personale ma la preferivo prima...

eh lo so Sky...
Però ne guadagna nettamente in comodità

vabbè credo sia normale che come comodità ora stai messo meglio

ma hai intenzione di fermarti qui con le modifiche? o hai aggiornamenti in vista?

penso che con la fazer a quota 66.000 e due anni di onorato servizio, le modifiche si fermano qui.
Ora non resta che la manutenzione ordinaria, quindi cambio gomma/pasticche/candele ecc.

Diciamo che sto preferendo il mototurismo da un pò di tempo a questa parte, le velleità sportive molto ma molto meno.
Tant'è che ho deciso tra un pò di affiancare a Fragolina una enduro tassellata (la più papabile è la XT660R), proprio per non farmi mancare lo sterrato. QUesto proprio perchè il limite della fazer, è non avere sotto i tasselli, altrimenti sarebbe una moto GLOBALE.

Ciao,
volevo chiederti come hai fatto a verniciare i foderi di nero, perchè anch'io volevo realizzarli e farli neri opachi. Mi potresti dire la tua procedura in MP o anche qui.

Poi un'altra cosa, da un pò di tempo la Leovince fà solo quei bruttissimi scarichi che terminano a cono, mentre a me piacciono come i tuoi con i beccucci, ho guardato dappertutto e nn riesco a trovarli, pure la Arrow li fà conici. Sapresti consigliarmi dove reperirli o se sai di qualche dritta anche usati (tipo link o sito).

Grazie Christian

per verniciarli ho usato il metodo spartano.
Abraso un pò il fodero, pulito per bene, bomboletta nero opaco (badando bene di coprire con carta di giornali pinzefreno e dischi e smontando il parafango)
Due mani e via.
Ogni tanto qualche sassolino fa volare via pezzi di vernice, ma basta una spruzzatina e torna tutto come prima

Ciao veccio,
per quanto riguarda la verniciatura, avrai messo almeno del primer per alluminio (leghe leggere) lasciato asciugare e dopo colore opaco acrilico e alla fine di tutto lucido protettivo vernice opaco?
o hai dato il nero opaco qualsiasi e basta...

AGGIORNAMENTO:

PRESO GLI SCARICHI IN TITANIO UGUALI AI TUOI A BECCUCCI...
INUTILE DIRE CHE SONO F-A-V-O-L-O-S-I


Ciao Christian.

nero opaco qualsiasi.

due mani e via...poca spesa tanta resa

Cosi brutalmente? ma attacca sull'alluminio senza dare un minimo di primer?
da quanto tempo l'hai colorate stè forcelle? si scrosta facilmente?

pare strano che sei cosi facile come dici, io ho comprato il primer per leghe leggere , più nero opaco acrilico e lucido opaco acrilico...dovrebbe venir meglio e resistere di più...

aspetto la bella stagione e le coloro di nero...hai avuto una cura minuziosa su tutta la moto e sugli steli hai usato un comunissimo colore nero senza prima dare una base di primer...scusami ma secondo me potevi dargliela una mano...

Christian

lo so... sono stato molto brutale

ma nn hai risposto alle domande però...

sarà un annetto.
ogni tanto gli faccio una ripassatina.
due secondi e via

a Cippè scusa se riuppo questo topic ma sono in arrivo un paio di domande alle quali credo che tu possa rispondere tranquillamente.

ho copiato al momento il montaggio delle manopole rizoma sportline (ovviamente in tinta con la mia moto). premetto che l'operazione è stata eseguita dal conce e non da me in persona ma sto notando che ogni tanto l'acceleratore si blocca e non ritorna in posizione originale. se non erro dicesti che le avevi montate tu di persona. hai utilizzato qualche accorgimento particolare nell'installazione?

inoltre noto un certo gioco "verticale" come se la manopola ed il manubio non avessero lo stesso centro per tutta la lunghezza della manopola.

oltre che portarla nuovamente a "visita medica" c'è qualche suggerimento che mi puoi dare per eseguire una piccola verifica preliminare?

grazie

mi sa che il problema l'avrai già risolto.
Era da tempo che non entravo in questa sezione, e a dire il vero un pò mi è mancata.
Ora la fazerina è quasi spoglia del ben di dio che avevo installato, ma ancora non mi sono deciso a venderla sul serio, solo gli accessori aftermarket. Sarà il legame affettivo, ma la fazerina è una gran moto.
Venendo al problema, giusto a titolo informativo. Il fatto che non ritorni, può dipendere dalla molla interna (della manopola), ma anche a sporcizia accumulata sul cavo dell'acceleratore (dovrebbe stare a sinistra della moto, guardandolo dal basso sotto il serbatoio. Prova a buttare del WD40 sia nella manopola (il meccanismo sta nel verso più vicino ai comandi) e al gruppo molla del cavo di cui ho parlato poco fa.
Un pò di gioco che ce l'ha, ma in termini molto accettabili. Del resto, se fosse montato non correttamente il contrappeso si monterebbe a stento.

Un salutone

Ciao ragazzi,
la manopola nn ha una molla interna, (Fz6-n), smontando la mia per poterla sostituire con una nuova originale non ne ho trovato traccia di meccanismi a molla per il ritorno, bensi il ritorno della monopola è derivante dall'alberino che apre e chiude i corpi farfallati, però nn sò se la fazer abbia stà cosa del ritorno nella manopola...se ce l'ha come nn detto, ciauuu

mi sa che hai ragione allora.
Sotto la manopola c'è un pezzo di plastica bianca ( a differenza del sinistro) che pensavo contenesse un dispositivo di ritorno, forse c'è solo lo scorsoio che guida il cavo.
In ogni caso, WD40 nella guaina a gogo!

grazie per l'info Cippo
comunque il problema si era attenuato (forse il non-ritorno era dovuto al pezzo nuovo che aveva bisogno di un po' di tempo per assestarsi)

comunque l'info ritornerà utile per la prossima fazerina visto che quella attuale è incidentata (purtroppo )

Ciao a tutti.
Volevo chiedere una cosa a Cippo.
Ho visto tutte le modifiche che hai fatto alla tua moto che sono a 360° in quanto abbracciano sia l'aspetto sportivo che quello turistico.
Io però diversamente da te la mia Fazer (2006) la tengo tutta originale perchè mi piace tutto così com'è...
anzi mi piace quasi tutto cosi com'è.
Per l'esattezza non mi è mai piaciuto il forcellone.
Hai mai pensato di sostituirlo?
Mi sembra di aver letto che è compatibile il forcellone dell'R1 (2004 ?)
Secondo te come si comporterebbe la moto con questa modifica?

Ciao bellissima la tua fazer la vorrei molto simile anche io o un fazer ma e tutto originale!!!!!!!!!!!

uh mamma mia quanta roba......

e di tutto questo, credo di aver capito di che si parla in circa un decimo di tutto......

comunque ho preso qualche appuntino, e vedo di farmi aiutare da qualcuno che (e ci vuole poco) ne capisce più di me.....

e, se non ti scoccio, se posso tornerò a bussare per qualche consiglio.....

grazie mille intanto

beh, siamo tutti d'accordo che il forcellone della S1 sia bruttino assai.
Meglio con la S2, dove hanno messo le tacchette per regolarsi meglio durante la registrazione della catena.

Per quanto riguarda il forcellone da trapiantare, sinceramente non ho mai visto nè letto nulla su questa modifica, per questo non saprei esprimermi. Ma se hai link o materiale su cui attingere un pò di info, mi farebbe piacere leggerlo.
Grazie

La prossima che vengo al Crazy, mi faccio una chiacchera con te e Pollon

sarebbe mooolto interessante vedere il forcellone r1 montato su fz6.....

quando vidi la prima volta la nostra moto mi innamorai subito....ma il primo difetto su cui mi cadde l'occhio fu proprio il forcellone.....veramente veramente osceno...io ho provveduto un minimo piazzandoci su un bell adesico yamaha in carbon....

sarei curiosissimo di vedere come verrebbe con il forcellone r1.........ma sinceramente non credo sia possibile...neanke io ho letto nulla di modifiche del genere....ne qua ne su fazer italia...
e credo che se fosse possibile interesserebbe a moltissima gente...

in effetti il forcellone posteriore fà un pò schifetto...sarebbe interessante capire se si può montare un'altro forcellone di un'altra yamaha, tipo giustamente come ha scritto Lucky-Strike, quello della R1 o R6, guarderò anch'io in giro se qualcun'altro ha fatto questo genere di modifica, perchè intaressa anche a me
Però dico, che come si è riusciti a mettere le forcelle e pinze freni R6 davanti presumo anche al posteriore si possa fare, come mai nessuno ci ha mai pensato? forse perchè nn è fattibile o cosa !?

su fazeritalia c'è assoluto che montato il forcellone r6 2006,ma non è facile,ha cambiato praticamente tutto il posteriore,telaietto compreso,e non è una modifica plug & play!
con il costo poi... non vasle manco la pena!
anche se vorrei provare io col forcellone r6 2004 le cui linee si raccordano meglio con quelle di base della nostra moto!ma c'è da fresare,tagliare provare...non è un lavoro da poco,per ora me la tengo così,anche perchè non posso mettere troppa carna al fuoco!se trovo un forcellone a poco(l'ho già trovato ma s lo compro coi lavori finisce che mi perdo la stagione )l'inverno prossimo ci provo!dopotutto gli zetisti mettono in forcellone ninja,io non voglio essere da meno!

raff...ti stimo sempre di più....GRANDE!!....era tutto oggi che provavo ad immaginare come sarebbe....direi che con la foto è piu facile......

bhè non so se poi funziona come si deve...ma esteticamente....CHE SPETTACOLO....woow

riesumo questo post, magari può servire da spunto a chi vuole iniziare qualche piccola modifica alla fazerina

Raff....chettepossino!