Ciao raga,
alla fine l'ho fatto...ho preso la mia prima pit bike!!
Ho presto la pit WT 07 125cc!!
Per ora ho solo fatto un piccolo giretto, ma già con un pelo di gas, la moto va che è una meraviglia!!
Appena ho tempo posto le foto!!

complimenti poi ci dici bene bene come va ora vogliamo le foto

quoto...vogliamo le foto!!! ps...quanto l hai pagata?

le fotoooo...sara bellissima

L'ho pagata 700€, però di listino stà sui 1100€!!
Il venditore lo conoscevo, poi le scontava perchè nel suo paesino ne vende ben poche!!

Foto!!!! Foto!!!!

complimenti alex.... aspettiamo foto e recensione con pregi e difetti

complimenti...posta qualche foto!

foto foto

Oooh raga, ho trovato il tempo per fare qualche foto!!
Eccola:











Che ne pensate??
Dite la vostra!!

la moto è uno spettacolo, ma che peccato vederla con le gomme pulite pulite

complimenti alex, appena hai modo di provarla e "sentirtela" aspettiamo una recensione dettagliata da inserire in elenco

Una piccola recensione posso già farla, in quando l'ho già usata un po'...

Pit WT Motors '07
Salendoci sopra si ha una sensazione di gran solidità, in quando la moto è abbastanza pesante (67kg a secco, circa 71kg con il pieno di benzina e di olio), l'ammortizzatore, regolato ad una durezza media, affonda pochissimo, e la posizione è davvero ottima!!
Il motore parte al primo colpo, solo che essendo fredda, ed essendo un po' che non la accendevo, le prime due volte si spegne, ma alla terza parte senza incertezze!!
Accendendola arrivano le emozioni: il motore monocilindrico 125cc 4t, dotato di una marmitta racing in titanio dal peso di solo 1 kg, gira bene, e il suond è davvero emozionante, sembra di sentire un 250 da cross, ed il rumore è abbastanza forte anche al minimo!!
La frizione, essendo nuova, è un po' dura, ma dopo tre o quattro cambiate ci si fa l'abitudine...inserisco la prima, che entra con un colpo secco, tipico dei motori 4t!!
Rilascio la frizione e do un pelo di gas, che grazie al carburatore Mikuni da 26mm di diametro, è molto reattivo!!
La moto parte senza incertezze, all'inizio non la tiro, in quando devo fare un minimo di rodaggio, quindi già a 3000-3500rpm, inserisco la seconda, che entra perfettamente, poi subito dopo la terza!!
Faccio un piccolo giro in terza a circa 30km/h, e devo dire, che grazie alla testa con 2 valvole, che assicura un'ottimo tiro in basso, la moto riprende senza problemi, e tira da bestia!!
Il freno davanti è molto dosabile, e frena che è una meraviglia, mentre quello posteriore è un po' spugnoso e non frena granchè...
Le forcelle davanti, da ben 33mm di diametro, con gli steli rovesciati, e regolabili, sono leggermente morbide per l'uso motard, ma più che sufficienti per un'uso da cross!!
Arrivo di nuovo davanti al vialetto di casa, le marce entrano benissimo, e trovo subito la folle prima di fermarmi.
Spengo il motore, che si ferma di botto, tipico dei motori molto compressi!!
Guardandola nei particolari, posso dire che è una moto molto ben fatta, con molti particolari in ergal (cerchi, ammortizzatore, leva del cambio e del freno,...), con un bel telaio perimetrale in acciaio, piastre ricavate dal pieno di alluminio, plastiche di qualità,...insomma, un bel giocattolino!!
Il prezzo di listino sfiora i 1100€, ma fortunatamente, grazie a "qualche" conoscenza, sono riuscito a strapparla a 700€, un'ottimo prezzo per una moto del genere!!

Carina, bravo alex...

Marmitta in titanio?!????
Ne sei proprio sicuro???

i colori ci azzeccano di brutto!!!

molto bella...complimenti!
buon divertimentooooo

Si si, la marmitta è in titanio, prima di paratie, fermi o db killer, e pesa solo 1 kg!!

complimentiiiiii bellissima la bestiola!!!!

davvero molto bella!!
i colori,i particolari,le plastiche,tutto!
(per il motore e dettagli tecnici lascio stare sono limitata hiuhiuhiu) ma esteticamente davvero un gioiellino!

ciao & buone sgasate

ciao dalle mie parti a perugia questa pit me la mettono a 850 euro secondo voi è un buon prezzo ...ciao

a volevo sapere anche quanti chili possono portare queste pit bike...

complimenti....mi piace un sacco....

sopratutto il colore

più pesi meglio è... queste moto volano a bestia!!! 850€ è ottimo, ma se cerchi bene du ebay ci sono allo stesso prezzo con 140cc di motore... cerca dream... venditore sport-toys... il telaio è diverso, ma comunque di ottimafattura...

si su ebay ci sono buone offerte ma anche se spendo qualcosa in piu sono piu sicuro almeno se si rompe qualcosa vado dove lo comprata e sono apposto...il telaio della dream è buono però sembra che ti da meno sicurezza di quello dellla wt...

bellissima!! i cerchi sono uno spettacolo!!

Più pesi e meglio è ? E perchè? per quale motivo?
Nella normalità, e nelle gare, si tende ad eliminare il peso più che aggiungerlo...
Ci sono pit ottime anche a prezzi decisamente "bassi"!
La stessa pit con il quale si è aperto il topic l'ho trovata sui 750 euro...

bellissima cacchio... beato te, le adoro così, trattala bene

no ma io intendevo il peso nn per le prestazioni ma per la robustezza della moto.....secondo te quanti chili potrebbe sopportare?nn vorrei che se faccio un giretto in due la moto(telaio)si rompesse....ciao

Un giro in 2?
Ma hai idea di quanto sono grandi?
Forse 2 hobbit potrebbero starci, ma non 2 ragazzi...
Comunque le pit bike nella media sopportano 100 kg di carico.
Altri costruttori dichiarano anche cifre più alte, ma non dargli ascolto...

quelli di smanettoni ci fanno tutte certe di cose in due su una pit bike e ancora nn si è rotta quindi nn credo sia cosi impossibile...

smanettoni=?

"tutte certe di cose"=?

cavoli nn capisco

in due sulla pit bisogna comunque essere due fuscelli...di mio son 55 kg...dovrei trovare una zavorretta da max 45 kg (già rischioso...) famo 40 kg...

mmmmm ekko!!!
potrei caricare Bobo!! (il mio cane huihiuhiuhiu )

ciauuu

se nn capisci guarda su smanettoni.net....comunque 100 kg credo siano un po pochini per il telaio che hanno...