Ho tenuto un 125 non assicurato per 8 anni e nessuno m'è venuto a dire nulla e non le ho mai fatto fare manco la revisione perchè era FERMA.
Un mezzo ha l'obbligo di essere assicurato nel momento in cui circola per strada, ma non mi serve se è fermo. Paghi il bollo comunque che è divenuto una tassa di proprietà e non di circolazione.

La moto ora è assicurata e revisionata, venduta e circola liberamente senza alcun problema.

Per l'assicurazione la revisione è d'obbligo perchè attesta l'idoneità del mezzo a circolare, ergo, senza questo certificato il mezzo non è in regola. Quindi si, potrebbero fare casini e rifiutarsi di pagare o fare la rivalsa.

Ciao a tutti,
avrei alcune domande da sottoporvi perché spero di poter tornare presto su strada con la mia Vespa 50.. Mi scuso sin da ora per la mia ignoranza e per le eventuali domande stupide.

La data riportata sul certificato di conformità è 2002 ed io l'ho acquistata nel 2003.
Ho utilizzato lo scooter per due anni e poi l'ho lasciato fermo perché mi sono trasferita per motivi di studio, però i miei hanno continuato a pagare il bollo e l'assicurazione (poi per il bollo abbiamo evitato di fare "donazioni inutili", visto che tanto la Vespa era ferma in garage, poveretta ; per quanto riguarda l'assicurazione non ho dati certi).
Ora vorrei rimetterla in strada: a dicembre 2011 ho pagato il bollo per il 2012 e mi è arrivata anche l'assicurazione, solo che a febbraio è scaduto il termine per passare alla targa quadrata.
Ho chiamato la motorizzazione per sapere quali documenti si debbano presentare (purtroppo sono stati molto scortesi e sbrigativi): vorrei andare la settimana prossima, ma ho alcuni dubbi.

-La Vespa non ha più circolato e io non ricordo d'aver fatto revisioni, come devo comportarmi?
Ho letto proprio su questo forum che, se il mezzo non è utilizzato, la legge non prevede l'obbligo di revisione...qualcuno mi dà la conferma?

-Prima dovrei fare la revisione ed essere in regola e solo in seguito portare bollettini e moduli alla motorizzazione per avere la targa adatta?

-Ora arriva la domanda deficiente...abbiate pietà.
Non so quale sia il libretto (via con gli insulti).
Dopo le varie peregrinazioni per l'Italia, al momento ho il certificato di conformità (foglio A4), certificato di idoneità tecnica (foglio più piccolo, verde), un libretto Vespa con indicati ad es. uso, manutenzione,dati tecnici e un altro libretto Vespa di garanzia. Le date delle eventuli revisioni dove dovrebbero essere scritte?
Come dicevo, io non ho fatto nessuna revisione (shame on me) visto l'inutilizzo...se non sbaglio avrei dovuto fare la prima nel 2006 e poi 2008, 2010, 2012. Nel 2006 la Vespa era già ferma, io ero altrove e sinceramente non mi ero proprio posta il problema.
Devo aspettarmi delle sanzioni o cifre in più da pagare, oltre ovviamente al costo della revisione e della nuova targa?

Spero nessuno di voi si metta le mani nei capelli viste le domande da inesperta e qualcuno possa darmi una mano.
Grazie mille in anticipo a tutti!

Aluuura.....


La revisione serve per circolare. Se hai sempre tenuto la vespa in garage, la revisione non serviva. Ovviamente quando avrai il libretto nuovo la prima cosa che dovrai fare sarà prenotarti per la revisione.

Per la targa nuova... Il libretto che devi portare è questo:

Grazie davvero mille, molto gentile!
Domani provo l'avventura alla motorizzazione, dita incrociate...

leggevo solo ora queste pagine e ho trovato dei dubbi davvero di lana caprina... la revisione viene richiesta per un mezzo circolante... se il mezzo è chiuso in garage nessuno scoprirà mai che non è revisionato.... diverso è il bollo che essendo una "tassa" prescinde completamente dal fatto che il mezzo lo si usi per camminare o per tenerlo in salotto... la revisione attesta invece che il mezzo è idoneo a circolare... se on circola, nessuno verra mai a casa a controllare... ovvio che poi quando si riprende ad usare il mezzo, questo deve essere revisionato....

Ciao Sonmaury5 ,
mi sono scusata sin dall'inizio per la mia ignoranza in materia, purtroppo non è il mio "pane quotidiano" e per questo ho chiesto informazioni.
Ad esempio, per quanto riguarda il bollo, io ero a conoscenza di una modalità diversa: si paga solo nel caso in cui lo scooter circoli e non "diverso è il bollo che essendo una "tassa" prescinde completamente dal fatto che il mezzo lo si usi per camminare o per tenerlo in salotto".

Occhio...

Quello che dici e' valido per autoveicoli e motocicli.

per i ciclomotori e' come dice nine


Tanto che per i ciclomotori la ricevuta della tassa rientra tra i documenti da portarsi appresso (cosa che invece non vale per i motocicli)

Intervengo leggendo il post iniziale di Davide che, credo, si poneva il dubbio della regolare circolazione di un motociclo con revisione scaduta anche se solo per recarsi presso un centro o MCTC per effettuare la stessa...

Beh purtroppo una volta che la revisione è scaduta la circolazione del mezzo è vietata

nine: non so come sia andata a finire la tua vicenda ma vedrai che ti verrà fatta presso la MCTC la revisione nello stesso momento del rilascio della targa e carta di circolazione nuova. Oppure verrà scritto sulla carta la dicitura " veicolo da sottoporre a revisione prima della messa in circolazione "

Proprio venerdi ho fatto la revisione alla moto scaduta a febbraio, sono passato prima per il centro revisioni e mi hanno rilasciato la prenotazione della stessa con la quale puoi andarci in moto, almeno così mi hanno detto gli addetti del centro.

Sì quella la rilascio pure io ma diciamo che è a descrizione del vigile di turno che ti ferma
Io preciso sempre che non ha valenza, per tutelarmi

Senza considerare che in caso di sinistro con revisione scaduta l' assicurazione farà di tutto per non pagarti

Unico foglio di prenotazione valido è quello rilasciato direttamente dalla MCTC ma per averlo ti devono dare l' appuntamento oltre la scadenza della revisione

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti, ho un dilemma sulla revisione

Moto immatricolata 03/2002
prima revisione il 28/03/2006
la seconda 30/05/2008
la terza 05/06/2010

La prima revisione è ok, la seconda l'ha fatta in ritardo di due mesi.
La terza un mese ancora dopo.

Devo fare la revisione dai DUE anni dall'ultima revisione, oppure proprio ogni DUE anni dall'immatricolazione (quindi i primi 4 niente, poi 03/2008, 03/2010, 03/2012)?

Perchè dall'ultima revisione fatta il 05/06/2012 non sono passati 2 anni...

Ho letto questo articolo sul tinga: La revisione per le moto

Ma ho il dubbio su: Il termine ultimo per la revisione viene calcolato dalla data di immatricolazione o da quella dell'ultima revisione effettuata.

se non ci sono stati cambiamenti dell'ultima ora...

due anni dall'ultima revisione.

Quoto!!!!!!

Anche perchè la revisione è requisito essenziale per poter circolare su strada; quindi, a nessuno è impedito di tenere la moto ferma in garage anche per 10 anni senza fare la revisione!!!!

Perfetto... nel dubbio è sempre meglio chiedere, visto che l'anno scorso con un mio amico (che però non si era accorto fosse scaduta, non la usava da oltre 1 anno) gli son partiti 150 euro

Grazie!

in caso di incidente sarebbe stato ben peggio!!

entro fine giugno 2012

La prima revisione entro 4 anni dall'immatricolazione, le successive entro due anni dall'ultima revisione.

calcola 2 anni dall'ultima revisione

se e a giugno calcola giugno


attenzione,le multe ecc son grosse se vi fermano,e non chiudono un occhio su questo

Scadenza revisione:
Prima: 4 anni dalla prima immatricolazione
Successive: 2 anni dalla precedente

Vale sempre il mese di scadenza, non il giorno.

Quindi, nel tuo caso, 05/06/2010, la revisione va effettuate entro il 30 giugno 2012, quindi fino al 30/06 sei a posto anche se ti fermano per un controllo.
Questo è il motivo per il quale il vecchio proprietario, tendeva a farlo sempre nel mese successivo, in modo da recuperare un mese alla scadenza successiva.
Insomma se tu, aspettassi il 30/06, il primo luglio 2012 faresti la revisione in modo da allungare la scadenza al 30 luglio 2014.

Per il verbale, se manca solo l'ultima revisione, la somma è di 155 euro(euro su, euro giu'), mentre per ogni anno non fatta oltre l'ultima, la raddoppiano(ricordo che in merito ognuno fa a proprio piacimento, intendo le forze dell'ordine).

Estremizzando, se uno avesse 'culo', e non venisse mai fermato, potrebbe non fare mai la revisione senza incorrere in multe. Magari la farebbe solo dopo 6 anni, e ad un controllo, nessuno potrebbe dir nulla, perchè va controllata solo l'ultima revisione, indipendentemente se prima di quella non ne sia stata fatta alcuna.

Ciao ragazzi, alla fine questione risolta per la Vespa!
Sono riuscita ad andare alla motorizzazione solo settimana scorsa.
Lascio alcune indicazioni, magari potranno essere utili a qualcuno in futuro...
Documenti necessari:
- libretto;
- la targa vecchia potete anche decidere di tenerla, quindi non è necessario portarla;
- documenti (carta di identità + codice fiscale) di colui/colei che si intesterà lo scooter in originale e in fotocopia;
-modello TT2118 (potete trovarlo anche sul web);
- 3 bollettini, 9+12.92+29.24 euro (forniti dall'ufficio stesso) .

Sul libretto nuovo hanno segnalato l'obbligo di revisione, ho chiesto riguardo un documento che mi permettesse di circolare per portare il motorino da casa all'officina della motorizzazione senza incorrere in eventuli sanzioni. L'addetto mi ha risposto che non avrebbero rilasciato alcun documento in merito, bah...per maggiore sicurezza ho deciso di portarlo (ndr a spinta) in un'officina vicina a casa: Vespa ritirata oggi!
Devo ancora chiarire la situazione per quanto riguarda assicurazione/secondo passeggero, cercherò di farlo al più presto.