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manutenzione 125 [cross]
1830521
1830521 Inviato: 11 Giu 2007 13:44
Oggetto: manutenzione 125 [cross]
 

ciao a tutti volevo sapere quali sono le parti che vanno maggiormente controllate nel 2t...io ho un yz125 ...grazie in anticipo
masoyz
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1830649
1830649 Inviato: 11 Giu 2007 13:57
 

catena (tirarla e ingrassarla),filtro aria, sfiatare le forcelle.... queste sono le cose che vanno controllate spesso
ogni tanto controllare l'usura del pignone e catena (dopo un pò di mesi), controllare l'impianto frenante, il liquido nel raidatore, fare il cambio olio del motore, pulizia del carburatore, pistone, segmenti, etc
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1830679
1830679 Inviato: 11 Giu 2007 14:00
 

sfiatare le forcelle ??
cioé?
masoyz
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1830750
1830750 Inviato: 11 Giu 2007 14:08
 

o mamma icon_lol.gif ...allora nn so il perchè ma a forza di usare la moto nelle forcelle si forma dell'aria, e questa aria compromette la buona funzione delle forcelle e quindi va tolta, sulla parte superiore delle forcelle ce una piccola vite, svitala e sentirai l'aria che esce...questo procedimento va fatto a forcelle scariche e la gomma nn deve toccare terra, quindi devi mettere la moto sul cavalletto.
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1830763
1830763 Inviato: 11 Giu 2007 14:10
 

ok perfetto
ma la vite é quella con la freccina o l altra?
masoyz
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1830867
1830867 Inviato: 11 Giu 2007 14:20
 

masoyz ha scritto:
ok perfetto
ma la vite é quella con la freccina o l altra?

questo nn l'ho so.......la vitè è piccolissima....una forse è la regolazione della forcella e l'altra è lo sfiato.....mm me sono sicuro al 100% ma mi pare che sia quella sopra ...
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1830925
1830925 Inviato: 11 Giu 2007 14:27
 

ok...poi nient altro?
masoyz
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1830955
1830955 Inviato: 11 Giu 2007 14:29
 

masoyz ha scritto:
ok...poi nient altro?

che mi venga in mente si.....comunque prima di entrare in pista fai un giro intorno alla moto e controlla che tt sia come dovrebbe essere....o faccio così icon_wink.gif
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1830975
1830975 Inviato: 11 Giu 2007 14:32
 

ok...i segmenti li hai gia cambiati tu?
masoyz
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1830985
1830985 Inviato: 11 Giu 2007 14:33
 

ogni quanto vanno cambiati?
masoyz
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1831085
1831085 Inviato: 11 Giu 2007 14:44
 

si i segmenti li ho cambiati io....sul 50 si cambiano ogni 10000 km ma sul cross nn ho idea di quando vanno cambiati, sicuramente prima del pistone, se il pistone lo si cambia ogni 60 ore i segmenti ogni 30, il pistone mi pare che si cambi dopo 40 ore e quindi le fasce a 20 ma nn sono sicuro icon_rolleyes.gif
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1833387
1833387 Inviato: 11 Giu 2007 19:36
 

scusate la mia ignoranza ma cosa sono i segmenti??
sandrix
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1833440
1833440 Inviato: 11 Giu 2007 19:43
 

sandrix ha scritto:
scusate la mia ignoranza ma cosa sono i segmenti??

Le fasce elastiche
katana89
Very Important Tinga
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1834749
1834749 Inviato: 11 Giu 2007 22:28
 

la vite di sfiato forcella di solito e decentrata.. quella centrale e la regolazione in compressione o estensione a seconda delle forche
rive872
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1835408
1835408 Inviato: 12 Giu 2007 0:01
 

per quel che riguarda la manutenzione quoto ERC....in piu vi dico che il pistone in un 2t 125 va fatto ogni 10 ore (c'è scritto anche nel libretto dentro lo scatolino dei pistoni vertex).

e la vite dello sfiato dell'aria delle fore è sempre decentrato, al centro ci sta sempre quello per la regolazione delle forche. ciao
pistone-4
Senza Targa
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1836678
1836678 Inviato: 12 Giu 2007 10:31
 

pistone 10 ore lo cambiano al mondiale se no io facio gare lo cambio circa sulle 25 -30 ore... circa 2 o 3 volte l anno
rive872
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1836754
1836754 Inviato: 12 Giu 2007 10:39
 

ma lo cambiate da voi il pistone o date la moto in mano a un meccanico?
masoyz
Senza Benza
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1836830
1836830 Inviato: 12 Giu 2007 10:48
 

masoyz ha scritto:
ma lo cambiate da voi il pistone o date la moto in mano a un meccanico?

vai tranquillo è facile cambiare un pistone, è un pò + difficile cambiare le fasce icon_wink.gif
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1836866
1836866 Inviato: 12 Giu 2007 10:53
 

le fascie non sono difficili da cambiare, più che altro sono rognose.... pure il pistone è na cavolata da cambiare, basta solo un po' di attenzione icon_wink.gif icon_twisted.gif
rollo89
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1836877
1836877 Inviato: 12 Giu 2007 10:54
 

io lo cambio da solo anke le fasce nn e dif basta toglierla e meter la nuova
rive872
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1840823
1840823 Inviato: 12 Giu 2007 17:47
 

si un pistone lo so cambiare su un 50cc ma per un 125 non é piu difficile?
masoyz
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1840837
1840837 Inviato: 12 Giu 2007 17:49
 

tipo con la valvola sullo scarico...non é piu complicato?
masoyz
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1841054
1841054 Inviato: 12 Giu 2007 18:20
 

masoyz ha scritto:
tipo con la valvola sullo scarico...non é piu complicato?

nn credo perchè la valvola nn blocca mica il pistone...
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1841061
1841061 Inviato: 12 Giu 2007 18:21
 

nan bisogna smontarla?
masoyz
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1841103
1841103 Inviato: 12 Giu 2007 18:26
 

masoyz ha scritto:
nan bisogna smontarla?

ma sai dov'è la valvola icon_question.gif icon_lol.gif e nella luce di scarico.....viene mossa da un meccanismo elettro meccanico....nn so dove sia il meccanismo, ma t basta togliere il cilindro....
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1841298
1841298 Inviato: 12 Giu 2007 18:50
 

ok be allora praticamente é come nei 50cc e quanto costa un pistone piu o meno?
masoyz
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1841340
1841340 Inviato: 12 Giu 2007 18:56
 

masoyz ha scritto:
ok be allora praticamente é come nei 50cc e quanto costa un pistone piu o meno?

125 da enduro costa sui 50 da cross penso che +o- sia così
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1841369
1841369 Inviato: 12 Giu 2007 18:59
 

però pensavo di piu sinceramente...
masoyz
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1841701
1841701 Inviato: 12 Giu 2007 19:40
 

ERC ha scritto:
masoyz ha scritto:
ok be allora praticamente é come nei 50cc e quanto costa un pistone piu o meno?

125 da enduro costa sui 50 da cross penso che +o- sia così
non so ke pistoni prendi ma io li pago 110 o 120 non mi ricordo
cilum
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1841769
1841769 Inviato: 12 Giu 2007 19:47
 

mhhh forse mi sono confuso con i pistoni per il 50 ....forse il 125 costa sui 90....bo mi hai fatto venire il dubbio icon_lol.gif
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