se lametti così si, ogni tanto in pista ci si può anche andare, io dicevo chi è che compra lo sportity appositamente x uso pista, xkè da cme avevi descritto in nn ricordo che punto dicevi che lo sc rrivato 3 in una competizione di scooter sottointendendo che la competizione fosse l'elemento che ti porta a scegliere lo scooter. io credo che x tutti nn sia così tanto tideve portare a spasso nel traffico no?

si,certamente,è anche uno scooter cittadino,ma è sportivo,quello era un'articolo pubblicato tempo fa sul sito aprilia ke metteva in luce le proprietà se vogliamo nettamente sportive dello sportcity...comunque sai ke a me piacerebbe uno sportcity da usare solo in pista,ci andrei a modificare tutta la meccanica,la centralina,e xkè no,se cn qualche colpo di fortuna,magari qualche azienda tedesca facesse le carene in vetroresina......vabbè,dai,ora forse è troppa fantasia x le carene,magari...però xkè no,ad avere qualche soldino da spendere un pensierino e forse anche due ce lo farei...

avessi le disponibilità io mi fare lo sc solo uso pista per superare il tuo!!!

già sarebbe una bella sfida,ma allora se tu lo truccheresti forte prendendoti una ventina o trentina di km\h in + di me, anch'io dovrei metterci qualcosina su,nn pensi....in effetti è da qnd.ho cominciato a scrivere in qst topic che comincio a pensarci...io ho alcuni amici che lavorano in autoforniture,che però forse potrebbero ordinarmi lo stesso i vari componenti togliendomi qlkcs sul prezzo....boh,nn so ci devo pensare...pensavo intanto di cominciare dalla red sponge,tanto costa poco e prima o poi sarà una cosa che metterò....comunque.mi alletterebbe molto l'idea di gareggiare,però in circuito,in strada qnd tieni i 130 fissi o tieni sempre a manetta in effetti è + pericoloso ke in circuito,anke se vai a palla solo su alcuni tratti di periferia....però ke bello una gara con un altro sportcity...

E se vi chiedessi quale dei 2 offre una durata maggiore?Per intenderci sapendo di doverci fare un 60000 km in tutta sicurezza(ovviamente con tutta la manutenzione che richiede) quale scegliereste?

Assolutamnete falso.

Il mio ha 21000 km e faccio ancora 25 a litro.
Ovviamnete con l'iniezione elettronica la media rimane alta anche con molti km alle spalle.
Un mio amico ha un sh 150 con 35000 km e va ancora una bomba (con la dovuta manutenzione)

ragazzi calma,è la solita diatriba fra chi sceglie l'sh e chi l'sc.
quando dovevo decidere cosa comprare,lo sc era ancora poco diffuso,mentre di sh se ne vedevano a caterba.
tempo fa scelsi lo sc,intanto x la linea,molto + solida ed elaborata(a mio parere),questo a discapito di una comodità molto ridotta ma con prestazioni che anche se non le conoscevo x diretta esperienza,ero sicuro che sarebbero state ottime,data la competenza consolidata del gruppo piaggio-aprilia nel settore 125(cavolo l'aprilia ha vinto una caterba di motomondiali 125).
ovviamente le scelte sono molto diverse,da un lato il 4 tempi 4 valvole a carburatore piaggio,dall'altro il 4 tempi 2 valvole a iniezione elettronica honda,precisione in curva dello sc grazie alle ruote larghe,velocità di piega dell'sh grazie a delle ruote + sottili,2 dischi x lo sc vantaggiosi nella prontezza della frenata,contro 1 disco e un tamburo per l'sh che hanno un costo di manutenzione inferiore,linea sportiva e aggressiva dello sc contro il classicismo dell'sh.
sono 2 prodotti molto diversi fra loro e ognuno prende in considerazione i pro e i contro,personalmente non mi sono pentito della mia scelta,anzi è un motore che mi piace tantissimo,con cui sto crescendo,mi fa male solo il pensiero di doverlo abbandonare un giorno...
quindi non litigate,ognuno ha i propri gusti,è inutile accanirsi contro chi non ha fatto la stessa scelta.

tempo da ho proposto di fare un giro in scooter ad un amico con l'sh.
il giro consiste in 80km ad andare e 80 a tornare... facendo curve e tornanti (rimini - passo del furlo - rimni).

mi ha risposto: io non vengo perchè dopo mezz'ora che guido mi fa male la schiena... (e lui non soffre di mal di schiena...)

io non solo ho fatto quel giro ma ieri mi sono fatto quasi 300 km senza avere il minimo mal di schiena... in curva poi entra da solo (a patto che cambi le gomme) e si guida da dio.

il discorso che lo compra chi vuole sentirsi ragazzino mi sembra ridicolo (mi sembra più l'sh adatto per i nonni... ma questa è una mia opinione)

sinceramente non mi ha mai fatto male la schiena..col mio sh..ma sinceramente dopo un pò che guido mi fà male o comunque provo fastidio al sedere... parecchio!! tanto che certe volte per essere + comodo mi allungo e mi siedo nella parte di sella riservata al passeggero