Grazie Ansetup, quoto il t uo contributo, che peraltro mi sembra molto di buonsenso.
Avro' modo di dare un feedback dopo la "pistata"!!

.......scusa......, Montsegur........, noto solo adesso che sei di Sarzana......... (......sai com'è......, forse l' età che avanza...... ....).....

io sono di Forte dei Marmi......, siamo quasi vicini di casa.......

comunque........, buona "pistata" !.........(.....e Buona Pasqua...... )........

come sei crudele ,le qualifier di serie non ti permettono neanche un turno a castelletto?

Gran bel posto "il Forte"; ovviamente ci sono stato varie volte, in diverse "fasi" della vita, da scapolo......... e da coniugato....!Chissa che ci si possa trovare in giro.Il mio gruppo generalmente si "mette in marcia" il sabato pomeriggio, di massima alle quattordici, destinazione Cisa , Passo del Bracco, Passo del Cerreto eccc. eccc.
Be' tornando a noi, in effetti Cex forse è stato un po' tassativo perlomeno fino a che non ci racconta qualche cosa in piu'.
Cex, ci sei?

eccomi

se volete andare in pista tanto per provare, con le vostre gomme di serie, nessuno vieta di andarci
però dopo 10 giri avrete gomme surriscaldate, con la mescola che si muove sulla carcassa

se nn state attenti, vi ritrovate col sedere a terra

Meglio le continental contiforce max dot 2008,le dunlop d 270 dot 4208, oppure le power race medium dot 2008???
Che tipi di gomme sono?
Morbide,dure,bimescola, ecc ecc....

il continental è un pneumatico tuttofare
il dunlop non ne ho idea

il power race è un pneumatico sportivo

non c'è nesso tra queste tre scelte

sono 3 pneumatici molto diversi fra loro......., di cui conosco solo gli ultimi 2.....

per poterti consigliare , sarebbe utile sapere "che cosa cerchi" nel prossimo treno di gomme......

Vorrei una gomma per fare tanti km,di cui tanti anche di strade "normali", tragitto casa-lavoro.Il weekend sono spesso con zavorrina a seguito, sicchè non vorrei avere una gomma troppo morbida che mi si spiattelli.
E poi quest'estate devo fare tanta autostrada perchè voglio andare il trentino,poi però dopo tutte curve................sicchè vorrei un compromesso durata-stabilità in piega

se le tue "esigenze" sono queste....., delle 3 opzioni da te indicate , probabilmente solo il prodotto della Continental potrebbe andar bene...... .....

la gomma Michelin da te indicata è "giusta" solo per un uso molto sportivo......, con tutte le "conseguenze" che questo comporta.....
il D 270 , quando uscì , era un discreto prodotto stradale , ma ormai è superato......, in ogni senso.....

mi permetto di consigliarti , come alternativa alle 3 da te menzionate , il Dunlop Roadsmart , di cui esistono vari report anche sul "Tinga".....
credo che potresti trovarle decisamente soddisfacenti , sotto molti punti di vista........

Eh si mi sa proprio tu abbia ragione mi orienterò sulle dunlop roadsmart........
Ma che differenza c'è tra quest'ultime e le dunlop sportmax?

intanto......., ti rendo noto , visto che sei di Lucca , che il Roadsmart è praticamente il "pneumatico ufficiale" del Motoclub Lucca....., la maggior parte dei soci lo usa con soddisfazione da tempo.......
perciò , se oltre alla mia opinione tu ne volessi altre......, le puoi trovare poco lontano da casa.......
tornando a noi......, il 270 io lo provai su un XTX 660 di un amico per alcuni km di misto montano......., ad andatura non proprio turistica (..... .....) , in inverno , e non era "malaccio"...... .....
il proprietario della Yamaha , però , mi disse che in estate si "spolpava" rapidamente......, chiaro segno di una gomma adatta a climi "freschi".......

il Roadsmart , che attualmente ho sulla "Suzy" , è "bimescola" al posteriore (.....mescola dura al centro.....) , e sebbene in inverno e col bagnato sia ottimo , dovrebbe (.....io , al momento , c' ho fatto solo 3000 km circa.....) garantire ottime percorrenze......

io uso la moto in maniera abbastanza "sportiva" , ma anche da questo punto di vista , le trovo molto valide......, sicuramente superiori , ad esempio , alle Diablo , che avevo su prima delle Dunlop..........

come sono le power race medium dot 2008?

ehmmmm, scusate ho visto ore le risposte...pneumatico sportivo....dunque 4/5000km..........?

.......scusa , ma......., non sono la persona adatta per parlarti delle Power Race.......

le provai sul Cbr 600 , anni fa , c' ho fatto circa 500 km , poi le ho regalate per la disperazione........

non ci andavo per niente daccordo........ ......, soprattutto con l' anteriore........

Ciao gre80xxx leggo ora la tua richiesta per le gomme.
Io ti consiglio Michelin Pilot Road 2ct.
Per le esigenze che hai tu sono perfette. Non si spiattellano troppo e in curva rendono molto bene

Io le ho appena montate ed a pasquetta ci ho fatto 290km con zavorrina,
rispetto alle originali sono tutto un'altro pianeta, sicuramente il profilo differente si fa sentire,
scesa in piega molto più veloce e fluida che da una guida molto più facile, e spero di farci più di 10.000km,
poi portate al limite non sò come siano e non sono neanche uno che gira col ginocchio a terra per poterlo dire.

Unico dubbio non sò quanto ci sia da fidarsi a piegare al massimo consentito, perchè la porzione di gomma cge resta in apèpoggio non è molta (almeno da statica), poi non sò quanto si deformi in andatura..

penso che mi orienterò su queste o al massimo sulle dunlop roadsmart

Si continua qui:

Consigli gomme Z750 [atto II]