ma non centra il conta km xk pensi che il conta km gli abbia segnato 115 ma non è vero se lo sara inventato alla fine sballano i conta km ma mica so fatti coi piedi

Ragazzi rispondo io che ho anche il beverly 125. E' impossibile che un liberty con quei pochi pezzi vadi oltre i 110 segnati dal beverly. Sapete quanto segnava il mio beverly accanto al mio nrg che segnava 95? 80!! accanto a un 50 originale a liquido il mio beverly segna 80 non di più.. pensate accanto uno ad aria! anche se elaboriamo un 50 a liquido con un base e coi rapporti, certamente non andiamo oltre i 90-95 del beverly (ed è già troppo), pensate con uno ad aria!
Sicuramente impossibile . .

hai fatto un ragionamento incomprensibile

beh .. cavolo. in due parole:
nrg extreme accanto al beverly 125: l'nrg segna 95 e il beverly segna 80, a parità di velocità.
prendendo un 70 base ad aria, come volete che superi i 90-95 segnati dal mio beverly? maverick dice che affiancato al beverly, il beverly segnava oltre 110. Dato quello che ho detto io, è impossibile.

Ragazzi sono preoccupato. Possibile che il mio mezzo fa i 105 segnati in una leggera discesa? è dovuto alla carburazione che è ancora quella del 50 e quindi è scarburato? Oppure è una velocità comprensibile dato che non ho il vario?

certo che è possibile, hai la zx
se avessi un tubo di ferro col fondo saldato sarebbe meno tappato

Tappa? ma l'hai mai provata una ZX? certo non è la migliore soprattutto su un 70, ma... c'è gente che con un NRG DD, ZX e multiar arrivano sui 110 segnati...

la zx tappa ti assicuto
prova a montare una pws o una nardò e poi ti accorgi

quoto....io sul mio ex scooter avevo una elaborazione 70 base completa....cn però una zx x la coppia ke t dava sotto essendo tappata....quando poi l'ho cambiata cn la nardò il motorino sembrava ke gli avessero messo il nos

maverick apposto di dire parole ke nn si dovrebbero dire.......

se e vero vieni qui a catania se e vero ti regalo il mio runner se nn e vero nn voglio neanche il tuo scooter perke mi costerebbe anke aggiustargli il conta km....


comunque tu nn spakki il c**o a nessuno......ciao angelo da catania

ahuhuauhauhahuahua non c'e la faccio piu che ridere!!!!!!! si certo il mio sp con l ela in firma e fa solo i 120 tu vuoi fare i 115 ahuuhahauuhaau tasi che le mejo

Allora preavviso ke ho un 4t e so come sono fatti...

Dopo questo dico 3 cose...

1-Se il tuo liberty 4t a preso 110 Km/h vuol dire ke ci stiamo avvicinando alla fine del mondo...

2-La DR non fà G.T per i 4t

3-L'unico modo per fare arrivare un 4t (50 cc) a qll velocita e lavorare la testata...il costo varia da un minimo di 600 euro ad un massimo di 1000 euro

ciao a tutti

ragazzi ma state ancora a rispondere a quel deficiente?! se nn lo sapete è stato bannato,e nn serve a niente rispondere a qst topic...si sa già ke è impossibile!

zip4t: il suo zip è 2 tempi, ma rimane comunque assurdo quanto detto . .

ma dato ke io non sopporto coloro ke offendono e vojono avere raggione su cose assurde...volevo solo riempirlo di mer...

è un liberty! comunque la cosa è impossibile sia ke sia a 4 o 2 tempi!
115 li faccio io cn GT e marmitta athena sporting,multivar e 21!

*mi sn dimenticato primari malossi

io mi stavo riferendo al liberty ke è 4t

è un liberty! comunque la cosa è impossibile sia ke sia a 4 o 2 tempi!
115 li faccio io cn GT e marmitta athena sporting,multivar e 21!


neanche con questo non li fa il liberty

il mio zip si!

e ma il tuo e uno zip confronto a un liberty!! kmq senza rapporti ne dubito

ho i primari malossi

ahn ecco con i rapporti si scusa allora ..

non voglio fare polemi ca o altro..ma qst è un fatto impossibile..considerando la marmitta che non è un espansione e che riempendosi facilmente non da lungo...un motorino ad aria a 115 ci arriva con una ela team e non con metà ela base...poi vedete voi...

ma infatti hai ragione te

un mio amico aveva montato sull' f12, 70 eurocilindro, 19, multivar, delta clutch, zx. raffreddato ad aria ( come il presunto liberty ), superati i 90 ha grippato. pensa te un liberty.....

si quel liberty li i 115 li faceva agganciato a un aereo della aeronautica..........ma dai....i 115 li faccio io cn il 2+ ecc.......ma fatelo stare zitto va

io kon il top base e multivar ti sto attaccato..l'ho provato nella mia città solo che tu prendi la velocità max prima d me..

diceva la stessa cosa un amico....poi andammo a vedere e c prendeva 90....ma ke stai skerzando....anke io ho un liberty guarda la ela ke ho in firma e i 115 nn ho mai visto se me li prende(anke xk ora sto cn la marmitta catalitica xk ho tlt la zx ke mi sn preso la stage)ma x piacere....a me cn la zx e tt il resto 1 volta è arrivato a 115 senza il 21 qnd avevo il 17.5....ed ero abbassato e forse nn li prendevo pienamente

zipsp89, lo so che uno zippino col base mi sta attaccato, l'ho provato sulla mia pelle . . una volta incontrai uno zip che faceva un casino assurdo con la sua marmitta ad espansione (non so quale), a un certo punto accelero per superarlo, lui apre quando lo affianco e mi resta affiancato per circa 200 metri, anche se io guadagnavo poco poco (in 200 metri ho guadagnato la lunghezza del mio scooter, lui aveva la ruota anteriore all'altezza del mio portatarga) fin quando arriviamo a circa 80 km/h, poi causa traffico abbiamo mollato. Seppi poi che aveva il top base, proprio come te

comunque prima volevo dire "aveva il liberty 2 tempi" non lo zip