questi sono stati i miei occhi quando hanno visto quanto costa il tagliando dei 10000 + ispezione annuale per una GS1200. Immagino che i controlli che dovrebbero fare sono molti e forse giustifica il prezzo, ma sono convinto che di tutto quello che dovrebbero fare è già tanto se ne viene fatta la metà.
Comunque altre marche non sono da meno e penso che anche le giapp. si stiano allineando verso l'alto. Fino a che la moto è in garanzia bisogna affidarci alla conc. dopo di che possiamo affidarci al nostro mecc. di fiducia...se esiste, ma come la mettiamo con la diagnosi computerizzata della centralina?

ma quanto ti hanno chiesto

Dai nini che ce la fai....non sei stato attento

Se ti può consolare quello dei 20000 è ancora peggio nel mio caso € 323 di cui solo 160 di mano d'opera per il cambio olio filtri e candele.....
Comunque la garanzia è ormai scaduta quindi per il prossimo cercerò un meccanico non "originale"

...non riesco ad interpretare il tuo topic...

...a quanto ne so, perché dovendolo fare a breve mi sono informato, il tagliando dei 10000 dovrebbe costare intorno ai 190 euri...il che onestamente non lo trovo scandaloso...considerando che il primo è gratuito...

...rapportato alle altre marche, non so quanto più caro sia, visto che alcune moto hanno intervalli di tagliando di 6000 km, contro i 10000 delle mukke (...a 30000 saremmo 6 a 4, ma il nostro primo è incluso nel prezzo...)...

...ritieniti fortunato a non avere un Ducati pre-2007!...

ciao, so che ho un altra moto, ma 190€ sarebbe oneso anche per me.
A me per un tagliando partirebbero di 250 € in su. L'ultima volta, in autunno, ho ciesto e me ne partivano su 340€ in più se volevo fare la sostituzione della guarnizione dela testa dovevo metercene almeno altri 700€.
Morale ho fatto tutto io e con 100€ scarsi ho fatto tutto... Bho io vedrei cosa core la garanzia, quali sono i poblemi più comuni della moto e mi farei due conti, se non vale la pena me lo farei io, ti assicur che è semplicissimo.

Certo se pensi d cambiare la mot tra un anno aver fatto i tagliandi in bmw come si deve rassicura l'aquirnte e da un certo valore alla moto...

a ROma la tariffa oraria di manodopera mi pare sia di almeno 50 euro IVA esclusa

qui a Novara girano a 60!

Cacchio ... ho letto il post linkato e l'unica cosa che ho capito sono ... le emoticons!!!!

Avete ragione sarà la vecchiaia ho speso 205 euri....ma qui stiamo parlando di BMW lo stesso taglliando con la TDM si andava nell'ordine dei 100 se non sbaglio.

fatto stamattina quello dei 10000 km e ho un k1200r
190 euro

Per farvi una idea, il tagliando dei 12.000 km per una Honda Transalp, è costato 165,00 euro compresa la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori.

Volevo aggiungere che molte moto giapp. adesso hanno il tagliando ai 10000, con questo non voglio ne difendere e ne accusare nessuno ma secondo me ci sono delle differenze troppo marcate sul costo, in fondo ste BMW che cosa viene fatto di più rispetto ad un'altra moto? peccato non sono riuscito a trovare una rivista, di cui non so se può fare il nome, che trattava proprio di questo argomento mettendo a confronto le varie marche e modelli in virtù dei Km percorsi e relativi tagliandi...forse l'ho buttata altrimenti vi davo i prezzi in modo da poter fare un confronto.

Conosco i prezzi di un tagliando ducati ed è stato un motivo per il quale l'ho scartata, se incappi in un modello sfortunato sei fisso dal meccanico.
Secondo me la ducati è una marca che va comprata con il cuore...dichiarazione affermata da uno dei suoi meccanici ed effettivamente è così. Però posso dire che i mecc. ducati della nostra zona sono i migliori sulla piazza e non solo sulle ducati l'unico difetto che hanno ..sono cari ma per uno smanettone pistaiolo sono soldi spesi bene..questi sono i pareri di chi si serve da loro.