ciao ragazzi!!!finalmente ho raggiunto i miei primi 1000km con l'hornettuccia my05!!!visto che devo portarla dal meccanico per il tagliando...vorrei effettuare qualche modificuccia per migliorare la tenuta..sono alto 1.71...e peso 68kg...cosa posso fare..vi prego risondetemi in molti..manca poco stasera devo portarla assolutamente..ciao ciao

Potresti farti regolare il mono diciamo sulla 3/4 tacca.

e chi invece è 1.85m per 90 kg quale sdarebbe la regolazione adatta??

grazzieeeee

lammpsssss

Io peso più o meno quanto te è l'ho regolata sul'ultima, non sarà il massimo della comodità su i sampietrini (che purtroppo devo fare ogni giorno) ma mi da un maggiore feeling con l'anteriore.

In ogni caso se ne provi alcune capirai da solo quale è meglio per te.

io mi trovo benissimo con la sesta tacca.. ci tengo a sottolineare che peso solo 63 chili circa.. peccato però che il mono sia regolabile solo nel precarico e le forcelle non siano per niente regolabili.. comunque funzionano a meraviglia anche così..

ma credo che loro si riferissero al mod. 05/06.
La 6 tacca la usi quando o sei un peso massimo o stai caricando la moto per i viaggi. oppure la usi solo su strade senza alcuna pendenza...

Ciao Mickwave che intendi con "la usi solo su strade senza alcuna pendenza"
io tengo normalmente il mono sulla 6 tacca , perche' mi piace sentire il posteriore piu' rigido e reattivo,ho una hornet 2006 e devo fare a giorni il primo tagliando ,fino ad adesso e' la regolazione ,per me,piu'performante
sono alto 1.77 e peso 88 kg ciao e un grosso lamps a tutto il forum

Il tenere il mono sulla 6 tacca di precarico è del tutto normale sulla hornet... a valori di taratura minori corrisponde una eccessiva morbidezza!!
Un ulteriore passo avanti se ti soddisfa la forcella come taratura (come succede a me) è sfilare verso l'alto le forcelle dai 5 agli 8mm a seconda delle esigenze e ruotare in avanti leggermente il manubrio.... Io mi trovavo da favola e la guida era cambiata notevolmente!!!
Specialmente per chi è alto più di 180cm la posizione originale del manubrio è scomoda...

proverò ad aumentare di 2 tacche (così facendo sono già alla sesta tacca???) e poi vedrò

ps ank'io sanpietrini moolto spesso, di dove sei tu,ke quartiere?

ciaoo

...comunque sia, se per voi va bene non ci discuto. Ricordate che la moto nelle sospensioni deve cedere e risalire gradatamente (magari) e non deve zompettare, altrimenti altro che momo inadeguato o forcella cedevole: bastava mettere degli elastici e il gioco era fatto.
Contenti voi..

Lamps

grazie mille pe le risposte......ma voi mi dite che per migliorare la tenuta basti solo regolare la sospensione e basta?o posso effettuare qualcaltra modifica che puo' aiutarmi...ad avere una tenuta piu' sicura?grazie mille raga!!!!!

Se non la hai mai toccata di default dovrebbe essere sulla seconda quindi devi alzare di quattro.

Abito a casalbertone e lavoro in centro....quindi sanpietrini obligatori purtroppo

prova a fare tornanti e curve strette in discesa - con un mono così rigido - con la guida a ritmi decenti e vedrai cosa voglio dire....

scusa per il ritardo della risposta.

al primo tagliando ho sostituito le molle delle forcelle con il kit molle della ohlins ...tutta un'altra cosa