Come mescola cosa consigliate?

Vanno bene entrambe medie o alla posteriore e meglio una dura

fai solo un giorno?io ho usato le sc2 e le ho tritate tanto che il pomeriggio del 2°giorno erano assolutamente da buttare

Faccio 2 giorni

Queste le ha mai usate nessuno a rijeka o in altre piste?

sportmax gp racer slick medium

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salve a tutti sono alberto.. spero di avere postato nel posto giusto
chiedo consiglio per la mia prima pistata a rijeka..
andrò venerdì 28.. uso le termocoperte e le gomme dulop gp racer 211
però non so che pressioni devo usare a caldo e a freddo?
a caldo la misuro dopo 45 minuti di termocoperte??
e se avete altri consigli sulla pista gli accetto molto volentieri
grazie x le risposte..

Le D211 non le ho ancora provate a Rijeka,però ho girato con D209 e non dovrebbe avere differenze per la pressione...io le tengo 1,8/1,9 ant e 1,6/1,7 post pressione fatta a gomme calde

mi permetto di consigliare una cosa, visto che rijeka la conosco abbastanza bene, per le prime uscite è meglio una pirelli superbyke o un metzeller in mecola media sc2 sia davanti che dietro, poi uqnado si inzia a giare in certi tempi (sotto 1:45) è meglio passare ad un dunlop, e basta un sportmax gp...poi sotto 1:35 è meglio passare au D211 o similari.
questo perchè: ogni gomma ha bisogno di arrivare a certe temperature per lavorare al meglio, la gomma ideale per rijeka è la dunlop ma se non si riesce a mantenere una certa temperatura la gomma si strappa e si consuma subito, inoltre rijeka è molto abrasiva e molto "bucata" quindi all'inizio è meglio usare una gomma come pirelli o metzeller che ha spalle più morbide e rimedia a tarature di sospensioni non perfette, poi aumentando le velocità la pirelli non è più cosi prestazionale e si è costretti a passare a dunlop.
in sostanza rijeka è molto esigente in termini di sospensioni e se quest'ultime non sono a posto si butta la gomma anche in mezza giornata...quindi meglio iniiare con pirelli che costa poco e va altrettanto bene. P.S. pirelli e metzeller lavorano a pressioni + alte: 2.0/2.1 davanti e 1.9 dietro a gomma fredda, nel campionato endurance a rijeka si lavora a pressioni di 1.4 al posteriore con gomme dunlop (solo su moto ben settate).

complimenti per la spiegazione... io andrò a rijeka il 14 e 15 ma girero con una moto in configurazione stradale, quindi non avrò di questi problemi,monto le michelin pilot power 2ct , anche l'anno scorso le avevo e per come giro sono andate piu che bene (il gommista di rijeka voleva gonfiarmele a caldo a 2.4 - 2.6, però ne farò tesoro quando avrò la moto only racing