Ciao a tutti

In tanto c'è da dire che le zr7 pre 2001 hanno delle molle + lunghe e morbide
infatti coll' uscita nel 2001 della zr-7s hanno accorciato le molle rendendole + dure me ne sono accorto smontando le mie (mod 2003) e le ho trovate + corte rispetto alla misura sul manuale di officina (che infatti riporta valido per mod 1999-2000).
Cambiare le molle è relativamente facile su e-bay si trovano le promoto o le wirth progrssive a circa 80 euro compresa spedizione , l' olio costa un altri 8-10 euro.
la cosa + scomoda è cambiare l' olio visto che non c'è un tappo di scarico, bisogna smontare e rigirare gli steli così come ho fatto io.

Link a pagina di Webalice.it

Ciao A tutti!!!

Personalmente l'unica "miglioria" che ho apportato sono state le Metzler M3.
Ecco, con quelle ho iniziato veramente ad andare giù, fino alle pedane, lasciando freni e sospensioni originali.

cambiano così tanto rispetto alle Z6?

cambiano così tanto rispetto alle Z6?

Se dai un'occhiata al catalogo Link a pagina di Metzelermoto.it
vedrai che sono posizionate in due segmenti diversi.
Un pò OT:
Teoricamente la Z6 è la gomma per la ns. moto, ma se vuoi qlcs. in più allora devi andare su M-1 (240/250 euro) o le nuove M3 (290/320 euro).
Ti dico che in una sera un pò fresca di marzo, verso le 23.30, sono andato a riconsegnare un film in videoteca, andavo anche pianino, 4-5 km e le gomme erano calde .

a me quello che non piace delle metz è che tendono a restare un pò piccoline come pneumatici ma per il resto credo siano delle ottime gomme

Ma questo significa che ti permettono di avere molto più margine di piega prima di arrivare alla spalla...invece le gomme che sembrano più grandi è perchè anno una corda di curvatura più ampia che comporta pero' minor angolo di piega disponibile....
Spero d'essermi spiegato bene...

di che marca sono le z6? piu o meno che range di km hanno??

gia lo stile di guida dice molto sul consumo delle gomme

- rapporto peso/potenza un pò scarso: adesso inizio a sentire l'esigenza di più cavalli (nonostante kit dino jet+scarico+filtro aria sportivo)!!!

un difetto potrebbe essere l assenza della sesta marcia....dico potrebbe perche ci sta pure che sia una mia mancanza di orecchio nel sentire la moto....fatto sta che spesso e volentieri dopo un po,che mi trovo in quinta ad un andamento tranquillo,accellerando mi viene da mettere la sesta...voi che dite?
per il resto la moto è piu che ok....soprattutto adesso che è gommata a nuovo con le m1

Si, ci starebbe la 6^ marcia! Spesso (quasi sempre!) mi succede di "volerla inserire" ma...non c'è!

In 10 mesi di ZR7 io ho riscontrato i seguenti difetti:

- carburazione molto sensibile: ricarburata 2 volte in 10 mesi;

- difficoltà di accensione a determinate condizioni climatiche;

- frenata "accettabile";

- perni cambio olio di scarsa qualità;

- rapporto peso/potenza un pò scarso: adesso inizio a sentire l'esigenza di più cavalli (nonostante kit dino jet+scarico+filtro aria sportivo)!!!

...però per il resto...è un carrarmato!!!