| MV Agusta 150 RS [tutte le info sul modello] - Vai a pagina Precedente 1, 2, 3, 4, 5 |
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Messaggio |
RenPag Esperto di Meccanica

Ranking: 1121
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12334364
Inviato: 29 Ago 2011 23:02
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Purtroppo non conosco il modello, aspetta che si affacci in questa discussione qualcuno dei più esperti.
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davide55 Senza Benza

Ranking: 78
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12334426
Inviato: 29 Ago 2011 23:16
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12334426
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Sono spiacente di non poterti aiutare, non essendo un esperto di moto d'epoca!
Ho da poco finito di restaurare una mv 150 gt del 1961 solo grazie all'esperienza maturata in tanti anni di gare in pista, ma sui mezzi d'epoca in questo forum ci sono sicuramente persone più preparate.  |
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IGNACIO Moderatore

Ranking: 1288
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12334553
Inviato: 29 Ago 2011 23:46
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12334553
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Neanche io sono un esperto di questo modello..... anche se devo dire mi piace parecchio, anzi se ce ne fosse qualcuno in più.......
Per quello che so il modello RS si distingue dagli altri perchè sia sul motore che sul telaio riporta appunto la sigla "RS" prima del numero......... correggetemi se sbaglio.... |
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rizzoveloce Senza Targa

Ranking: 33
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12338016
Inviato: 30 Ago 2011 15:50
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vi ringrazio dell'attenzione....
appena vado a vederla cercherò di fare qualche foto da postare, sperando che non sia qualche relitto spacciato per chissà cosa
non mi convince molto il fatto che ne siano stati prodotti solo 215 esemplari...
cosa ne pensate?
saluti,
marco |
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RenPag Esperto di Meccanica

Ranking: 1121
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12341340
Inviato: 31 Ago 2011 10:07
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rizzoveloce ha scritto: vi ringrazio dell'attenzione....
appena vado a vederla cercherò di fare qualche foto da postare, sperando che non sia qualche relitto spacciato per chissà cosa
non mi convince molto il fatto che ne siano stati prodotti solo 215 esemplari...
cosa ne pensate?
saluti,
marco
Penso che allora sarà meglio accertarsi che sia completa, magari messa male ma completa perchè se ha dei pezzi specifici (cioè non in comune con altri modelli MV) non trovi praticamente nulla. |
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rizzoveloce Senza Targa

Ranking: 33
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12341786
Inviato: 31 Ago 2011 11:31
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grazie del consiglio  |
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davide55 Senza Benza

Ranking: 78
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12346149
Inviato: 31 Ago 2011 23:37
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Se non vado errato, il modello 150 rs (rapido sport) differisce dalla mia 150 GT, a livello meccanico, solo per l'adozione di un carburatore leggermente più grosso( ma18 laGT contro un ma20 della RS) e lo scarico con doppio terminale sovrapposto installato sulla RS.  |
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rizzoveloce Senza Targa

Ranking: 33
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12348476
Inviato: 1 Set 2011 14:03
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ciao davide55,
la moto che dico è (forse, devo ancora vederla) la 150 RSS prodotta dal '70 al '73.
ne sono abbastanza certo perchè il propietario dice che ha quaranta anni ed è il modello sport.
purtroppo non mi intendo affatto di Mv ma nel sito glaagusta l'unico 150 sport che riporta dal 1960 al '79 è appunto la 150 rss.
ho guardato tutte le moto in produzione in quegli anni e somiglia molto alla 125 gtls.
credo che tu ti riferisca invece alla 150 rs prodotta dal '59 al '69 che debbo dire è veramente bella! magari fosse....  , sarebbe un colpaccio anche se ne hanno fatte più di 6000
la tua Mv che modello è esattamente, per dargli un'occhiata sul web? |
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davide55 Senza Benza

Ranking: 78
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12348855
Inviato: 1 Set 2011 15:01
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12348855
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Si esatto, io mi riferisco proprio a quella!
La mia è la 150 GT prima serie con motore "100.000" immatricolata a febbraio del '61, con serbatoio rosso ed avorio e tutto il resto nero.
Se ti interessa avevo postato una foto a restauro ultimato sul topic restauro 150 GT.  |
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rizzoveloce Senza Targa

Ranking: 33
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12360281
Inviato: 3 Set 2011 18:02
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complimenti,
molto bella! |
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guido33 Esperto di Meccanica

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12360422
Inviato: 3 Set 2011 18:49
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12360422
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L'MV 150 Sport del 1970 si differisce dal RS 56/59 da molti particolari. Telaio completamente diverso (sportivo), forcella a tubi scoperti, parafanghi ristretti, serbatoio stretto e lungo, sella stretta tipo corsa, ammortizzatori a molle scoperte, motore 5 marce con carter laterali piatti, testa e cilindro, con alettatura maggiorata, e tanti altri particolari. Ne sono state costruite poche, ma sono bellissime per giovani sportivi. Inoltre ha il contachilometri e il contagiri fissati sulla parte superiore della forcella, in un supporto di alluminio fuso. |
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davide55 Senza Benza

Ranking: 78
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12361761
Inviato: 4 Set 2011 8:40
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12361761
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Grazie rizzoveloce, e, come dice guido 33, sono moto completamente diverse da quelle che io mi riferivo, e quindi con rammarico, non ti so dare "dritte"!!  |
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rizzoveloce Senza Targa

Ranking: 33
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12368453
Inviato: 5 Set 2011 16:00
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12368453
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grazie guido33,
è una moto che conosci?  |
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guido33 Esperto di Meccanica

Ranking: 552
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12385861
Inviato: 8 Set 2011 21:53
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12385861
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Ne ho vendute alcune nei primi anni 60. Era arrivata la richiesta delle prime 4 ruote, le moto, passavano di moda. Ecco perchè ne sono state costruite poche. La differenza dalla 150 RS, sta nell'estetica, la forma, i particolari diversi. Nel complesso e nell'interno del motore, a parte il cambio 5 marce, sono meccanicamente uguali. |
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korna Foglio Rosa

Ranking: 8
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12608508
Inviato: 28 Ott 2011 13:33 Oggetto: Rinvio Mv Agusta 150 RS
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12608508
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Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti, sono in cerca del rinvio del contachilometri della mia mv a gusta 150 rs... non so di che marca sia e non so nemmeno dove trovarlo...il diametro interno è di 15mm.Qualcuno può aiutarmi a trovarlo??? anche usato... poi cerco anche la marmitta che è a doppio silenziatore... aiutatemiiiiiiiiiiiiiiiiii sono gli ultimi 2 pezzo che cerco x completare il mio sogno che va avanti già da qualche anno... |
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